到2020年,新能源汽車銷量占福特全球總銷量的10%-25%。在福特新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中,未來新能源汽車將以混動(dòng)技術(shù)和插電式混動(dòng)技術(shù)為主。
“未來,福特將徹底落實(shí)智能移動(dòng)計(jì)劃,該計(jì)劃主要圍繞移動(dòng)出行、數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)、客戶體驗(yàn)和自動(dòng)駕駛汽車五個(gè)方面。”
4月23日,福特在品牌創(chuàng)新之夜上圍繞智能、互聯(lián)以及新能源等時(shí)熱話題對(duì)福特戰(zhàn)略進(jìn)行了全方位的闡述,并接連發(fā)布5款新車,加速提升福特在中國的投資力度。發(fā)布的5款新車分別為C-MAX Energi、新款翼虎、金牛座限量版、銳界旗艦版車型和F150高性能版。同時(shí),福特在智能互聯(lián)方面也將其新進(jìn)展SYNC3系統(tǒng)公諸于眾,并搭載于相繼亮相的新款車型中。
2015年福特在中國累計(jì)銷量超過110萬輛,相比2014年提升3%。2016年第一季度,福特累計(jì)銷售31.4萬輛,與去年同期相比增長近14%。在銷量穩(wěn)步增長的同時(shí),福特的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也得到進(jìn)一步完善。
混動(dòng)和插電式混動(dòng)為主新能源規(guī)劃將落地
當(dāng)下新能源汽車呈爆發(fā)式增長,據(jù)福特在新能源方面的規(guī)劃顯示,到2020年,新能源汽車銷量占福特全球總銷量的10%-25%。在福特新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中,未來新能源汽車將以混動(dòng)技術(shù)和插電式混動(dòng)技術(shù)為主。在此規(guī)劃下,福特即將在中國市場導(dǎo)入C-MAX Energi插電混動(dòng)版和蒙迪歐混動(dòng)版車型。隨后,福特還將陸續(xù)導(dǎo)入搭載混合動(dòng)力技術(shù)的車型,進(jìn)一步將新能源戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施、落地。
智能、移動(dòng)為發(fā)展主要關(guān)鍵詞
福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表示:“未來,福特將徹底落實(shí)智能移動(dòng)計(jì)劃,該計(jì)劃主要圍繞移動(dòng)出行、數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)、客戶體驗(yàn)和自動(dòng)駕駛汽車五個(gè)方面。”此外,福特以汽車制造為主的核心業(yè)務(wù)也將持續(xù)發(fā)力。針對(duì)目前中國汽車市場SUV車型高速增長的態(tài)勢,福特也將加大在SUV領(lǐng)域方面的投入。2015年,SUV車型銷量占福特總銷量的26%。據(jù)福特方面表示,未來,福特還將推出4款全新SUV車型,深入挖掘SUV市場的增長點(diǎn)。
在智慧互聯(lián)出行方式等方面,福特汽車公司已與拼車服務(wù)平臺(tái)滴答進(jìn)行合作,進(jìn)一步探索創(chuàng)新、移動(dòng)出行方式,在實(shí)施智能移動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,豐富消費(fèi)者的出行方式,有效緩解城市道路擁堵等問題。
智能互聯(lián)等方面,福特此次推出了SYNC3車載連接系統(tǒng)。通過SYNC3車載連接系統(tǒng),駕駛者可以用更簡單、對(duì)話式的語音指令控制車輛娛樂、空調(diào)、導(dǎo)航以及連入SYNC系統(tǒng)的智能手機(jī)。同時(shí),該系統(tǒng)還針對(duì)中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求,支持中文手寫輸入識(shí)別。此外,消費(fèi)者可通過APPLink平臺(tái),在駕駛時(shí)語音控制多項(xiàng)智能手機(jī)應(yīng)用程序。
多款新車亮相加碼中國市場
福特此次共發(fā)布5款車型,分別是C-MAXEnergi、新款翼虎、金牛座限量版、銳界旗艦版車型和F150高性能版。新款翼虎將在本屆北京車展正式亮相,新車預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)上市。新車在智能科技、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面為中國消費(fèi)者帶來更好的選擇。此外,F(xiàn)150性能版也將在明年早些時(shí)候進(jìn)入中國市場。未來,福特將在高性能車市場繼續(xù)拓展,將更多產(chǎn)品導(dǎo)入中國,為中國消費(fèi)者帶來更多選擇。
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