比克電池2016年裝載新能源汽車超5萬輛 2020年產(chǎn)能將達(dá)15GWh

時間:2017-01-06 11:32來源:第一電動網(wǎng) 作者:李蘭
點(diǎn)擊:
摘要:比克電池總裁張樹全表示,公司2016年營收達(dá)到35億元以上,凈利潤突破4億元;其中2016年全年出貨量達(dá)到2.5GWh,電芯產(chǎn)銷突破2億只,占全國動力電池市場份額約10%。
    2017年1月5日,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)十五周年慶典在鄭州召開,會上發(fā)布了比克未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃報告及2016年營收成績。
    根據(jù)規(guī)劃,到2020年,比克電池產(chǎn)能將達(dá)到15GWh,實現(xiàn)180億元的總銷售收入,動力電池市場份額占比12%以上。比克電池董事長李向前表示,2016年比克電池裝載新能源汽車超過5萬輛,累計裝車超過7萬輛,在國產(chǎn)電池供應(yīng)商中名列前茅。
  2016年比克電池出貨量達(dá)2.5GWh
  比克電池總裁張樹全介紹了2016年度營收成績,2016年比克電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)了強(qiáng)力提升,全年營收達(dá)到35億元以上,凈利潤突破4億元關(guān)口。2016年比克電池全年出貨量達(dá)到2.5GWh,電芯產(chǎn)銷突破2億只,占全國動力電池市場份額約10%,尤其在三元動力電池領(lǐng)域,比克電池占據(jù)了約30%的市場份額。
  從2014年到2016年,比克電池實現(xiàn)了從數(shù)碼電池到動力電池的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2014年比克動力電池營收僅占整體業(yè)務(wù)20%,2015年提升到50%,與數(shù)碼電池業(yè)務(wù)齊平,到2016年比克動力電池營收已達(dá)80%,占主體位置;诔墒旆(wěn)定的動力電池技術(shù),比克產(chǎn)品得到了眾泰、一汽等客戶的認(rèn)可,2016年,比克客戶列表再添東風(fēng)、北汽福田、江淮、卡威等企業(yè),為其提供從單體電芯到電池包的整體解決方案。
當(dāng)前比克產(chǎn)品以18650圓柱電池為主,第三代2.9Ah產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),三元技術(shù)路線實現(xiàn)約218Wh/Kg的能量密度,充放1000次后能量保持率80%以上,領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃,2020年將實現(xiàn)4.0Ah的18650產(chǎn)品開發(fā)及量產(chǎn)。
    單體電芯之外,比克也擁有完善的PACK成組技術(shù),涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化的模塊開發(fā)技術(shù)、安全可靠的系統(tǒng)集成技術(shù)、自動化的系統(tǒng)組裝技術(shù)、主動熱管理技術(shù)、MES管理系統(tǒng)等,為客戶提供從單體電芯到電池整包的完善的動力電池解決方案。此外,比克也在積極進(jìn)行新材料、新產(chǎn)品的研發(fā),聚合物動力電池、方型大電池及鋰硫電池、全固態(tài)電池都在開發(fā)進(jìn)程中。
  品質(zhì)方面,比克電池本年度順利進(jìn)入工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄,2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多產(chǎn)品獲得新國標(biāo)及行業(yè)強(qiáng)制性認(rèn)證報告。完善的品質(zhì)體系,保障比克電池在2016年無一起安全事故。
  亮眼的營收業(yè)績之外,比克電池也在打造一條完整的“綠色鋰電生態(tài)鏈”。以鋰電池產(chǎn)品為核心,圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環(huán)梯次利用等各個環(huán)節(jié),持續(xù)整合各方資源,拓展上下游業(yè)務(wù)。
  2020年中國動力電池市場需求將達(dá)到93GWh
  根據(jù)比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃報告,未來五年,全球鋰電市場前景良好,未來仍將保持較大增速,2020年市場總需求量或?qū)⑦_(dá)到244GWh,而中國市場在全球中占有絕對領(lǐng)導(dǎo)力,份額達(dá)65%以上。
  比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波表示,聚焦到中國的鋰電市場,動力電池將是最大的市場驅(qū)動力。根據(jù)國務(wù)院2012年7月印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,我國2020年能源汽車產(chǎn)銷有望達(dá)到200萬輛。根據(jù)乘用車、商用車、專用車等車型的平均電量,匹配合理的能量提升,到2020年,我國動力電池市場需求量將達(dá)到93GWh,占中國鋰電市場整體份額近60%。
  當(dāng)前國內(nèi)鋰電產(chǎn)品在外形上分布較為多樣,國際通行標(biāo)準(zhǔn)化圓柱鋰電、外形規(guī)整易于成組的方型鋰電及能量密度提升較快的軟包鋰電均各有市場。預(yù)估需求將在一定時間內(nèi)并存。
  技術(shù)路線上,根據(jù)國家規(guī)劃,要在2020年實現(xiàn)單體電芯330Wh/Kg,系統(tǒng)300Wh/Kg的能量密度目標(biāo),三元材料將漸成主流,而“高鎳負(fù)硅”等新材料及固態(tài)電池等新技術(shù)也將逐步實現(xiàn)導(dǎo)入。
  此外,產(chǎn)品性能上,高能量密度、長循環(huán)壽命、強(qiáng)安全品質(zhì)、低成本價格將成為行業(yè)競爭的核心。尤其在成本控制上,2020年電芯和Pack價格相對2016年將下降50%左右。
  五年戰(zhàn)略規(guī)劃:鋰電企業(yè)綜合實力前三名
  基于上述市場分析,比克電池制定了其2020年戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo):成為綠色鋰電生態(tài)鏈的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者并進(jìn)入中國鋰電池企業(yè)綜合實力前三名。
  產(chǎn)品類別上,覆蓋圓柱、方型、聚合物等全型號;應(yīng)用領(lǐng)域上,涉及汽車動力、生活數(shù)碼、后備儲能等生活的方方面面;生命周期上,從政策、市場、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后,每個環(huán)節(jié)都能自主把控;產(chǎn)業(yè)鏈條上,以鋰電池產(chǎn)品為核心,圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環(huán)梯次利用等各個環(huán)節(jié),持續(xù)整合各方資源,拓展上下游業(yè)務(wù)。
  而要成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,比克也對技術(shù)、市場、品質(zhì)、產(chǎn)能、管理及品牌進(jìn)行了規(guī)劃。
  技術(shù)上,比克將每年投入營收的5%以上進(jìn)入科技創(chuàng)新,加大高層次人才引進(jìn),實現(xiàn)“代表行業(yè)先進(jìn)水平,前瞻預(yù)測技術(shù)方向,引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展趨勢”的目標(biāo)。
  市場上,比克將強(qiáng)化營銷體系建設(shè),建立多梯隊的客戶體系。2020年,比克整體市場份額位列行業(yè)第一梯隊,在某些細(xì)分市場成為絕對領(lǐng)先者。
  品質(zhì)上,比克將打造行業(yè)一流的品質(zhì)管理方案與手段,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),以“不出一例安全事故”為目標(biāo)。
  產(chǎn)能上,比克已經(jīng)建立與市場相適應(yīng)的擴(kuò)產(chǎn)計劃,2016年度已落實產(chǎn)能6.5GWh,2017年將實現(xiàn)8GWh產(chǎn)能,2020年完成15GWh產(chǎn)能的部署。
  管理上,不斷優(yōu)化管理流程,提升決策效率,建立與企業(yè)發(fā)展階段相適應(yīng)的人力資源管理體系。
  品牌上,比克不僅是鋰電企業(yè)的代稱,更是中國企業(yè)的代表,為“中國制造”正名,得到國際社會的認(rèn)可和尊重。
  依托品質(zhì)為先、創(chuàng)新發(fā)展、共享(創(chuàng))價值的核心價值觀,比克電池將在2020年實現(xiàn)180億的總銷售收入,動力電池市場份額由2016年的10%提升至12%,研發(fā)投入占比5%。
  本次會上,比克電池與客戶及供應(yīng)商伙伴舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,客戶包括眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司、北京電咖汽車有限公司;供應(yīng)商群包括株式會社皆藤制作所、日本宇部興產(chǎn)株式會社(UBE)、LS MRON LTD、北京當(dāng)升科技材料股份有限公司、深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司、天津金牛電源材料有限公司。
  成立于2001年,起步深圳,比克在鋰電池領(lǐng)域已經(jīng)擁有了十五年的技術(shù)、生產(chǎn)、市場積淀。在動力電池領(lǐng)域,比克也早于2006年就已經(jīng)開始規(guī)劃布局,建成了國內(nèi)第一條自動化18650圓柱電池產(chǎn)線,2008年比克承擔(dān)了國家第一屆863項目“電動汽車用鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究”,2013年比克18650三元材料動力電池進(jìn)入工信部“新能源25個擬支持產(chǎn)業(yè)化項目”。隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),比克多年的動力電池布局得到了市場的支撐,2016年實現(xiàn)了歷史最佳營收業(yè)績。
  2016年10月28日,比克電池完成9億元融資,中科招商、中小企業(yè)基金、盛世景、小村資本等知名機(jī)構(gòu)均在本輪認(rèn)購名單中。結(jié)合本年度第一季度完成的來自長信科技的8億元融資額,比克電池提前完成2016年度融資計劃,對提升產(chǎn)能供應(yīng)和技術(shù)研發(fā)實力起到了強(qiáng)有力的支持。此外,長信科技11月10日發(fā)布公告顯示,擬收購深圳市比克動力電池有限公司91%股權(quán),比克動力的上市計劃漸漸明朗。
(責(zé)任編輯:王杰)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 【報名開啟】第二屆中國(嘉善)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用論壇

    ▲此會議為 免費(fèi) 會議 峰會主旨 當(dāng)前,我國正面臨著能源消費(fèi)革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的艱巨任務(wù)。2018年,我國原油和天然氣對外依存度分別高達(dá)70%和45%,國家能源安全供應(yīng)面臨挑戰(zhàn)。我國能源消費(fèi)構(gòu)成中化石能源比重高,其中煤炭比重高達(dá)64%,能源結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化。
    2019-11-07 16:50
  • 優(yōu)美科總投資30億元鋰電池材料項目落戶廣東江門

    3月1日上午,廣東省江門市高新區(qū)(江海區(qū))舉辦重大產(chǎn)業(yè)項目投資協(xié)議簽約儀式,比利時優(yōu)美科集團(tuán)投資的新能源汽車材料項目和香港華生電機(jī)有限公司投資的電機(jī)產(chǎn)業(yè)新城項目相繼成功簽約落地,兩大項目將為高新區(qū)(江海區(qū))實體經(jīng)濟(jì)帶來飛躍式發(fā)展。市領(lǐng)導(dǎo)林應(yīng)武、
    2017-03-14 17:56
  • 南都電源2016年車用鋰電池營收2.2億元 加大三電系統(tǒng)整合

    南都電源(300068)3月11日發(fā)布2016年年度報告,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.4億元,同比增長38.58%;歸屬于上市公司股東凈利潤3.29億元,同比增長62%。其中新能源車用動力鋰離子電池實現(xiàn)營業(yè)收入2.22億元,同比增長80.68%。 傳統(tǒng)鉛酸業(yè)務(wù)的逐年下滑,讓南都電
    2017-03-14 13:02
  • 時代萬恒定增募資3.5億收購九夷能源,切入二次電池行業(yè)

    時代萬恒20日晚間公告,公司擬以發(fā)行股份方式購買九夷能源100%的股權(quán)。交易價格為35000萬元,股份發(fā)行價格為 7.61元/股,時代萬恒向交易對方發(fā)行股份45,992,115股。本次交易完成后九夷能源成為公司的全資子公司。 九夷能源主要從事鎳氫二次電池的研發(fā)、生產(chǎn)
    2017-03-14 12:58
  • 鋰電池回收得抓緊技術(shù)研究

    廢舊動力鋰電池拆解會產(chǎn)生廢氣、廢液和廢渣等污染,可能造成生態(tài)環(huán)境隱患,甚至危及健康,不進(jìn)行回收和處理又將浪費(fèi)資源。天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊未?3日接受記者采訪時表示,加快動力鋰電池回收利用迫在眉睫,這是影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大課題。 據(jù)統(tǒng)計
    2017-03-14 11:20
  • 沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)共同研發(fā)和推廣新能源車

    3月7日,沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)簽署協(xié)議,雙方建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)和推廣新能源車,計劃在2017年共同推廣2萬輛新能源車。 同時,沃特瑪?shù)哪腹緢匀鹞帜馨l(fā)布公告稱,中國恒天的子公司湖北新楚風(fēng)汽車將采購沃特瑪2萬套動力電池。
    2017-03-14 11:17
  • 京威股份:對外投資設(shè)立寧波京威動力電池有限公司

    2017年3月13日京威股份公告,公司于2017年3月10日召開的第四屆董事會第四次會議審議通過了《關(guān)于投資設(shè)立寧波京威動力電池有限公司及投資基金的議案》,同意本公司與連云港正道新能源汽車系統(tǒng)集成有限公司、北京致云資產(chǎn)管理有限公司以其發(fā)起設(shè)立的基金公司寧
    2017-03-13 14:19
  • 德賽電池預(yù)計2017年一季度業(yè)績同比增長55%-95%

    德賽電池周一早間發(fā)布2017年一季度業(yè)績預(yù)告,2017年1月1日至3月31日,預(yù)計公司盈利6,025萬元7,580萬元,同比增長55%-95%。上年同期公司盈利3,887.07萬元。 公司表示,期內(nèi)業(yè)績同比預(yù)增主要因公司電池封裝業(yè)務(wù)發(fā)展良好,銷售增加;報告期內(nèi)管理改善導(dǎo)致生產(chǎn)效
    2017-04-07 09:35
  • 逐鹿動力電池市場 誰執(zhí)牛耳?

    環(huán)顧全球態(tài)勢,新能源汽車已經(jīng)成為發(fā)展的一種趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2016年我國新能源汽車的總銷量達(dá)到50.7萬輛,而據(jù)樂觀預(yù)計,2017年有望沖擊80萬輛的目標(biāo),新能源汽車市場前景十分廣闊。而瞄準(zhǔn)這一風(fēng)口,傳統(tǒng)車企正緊鑼密鼓地布局著,不少互聯(lián)網(wǎng)公司也不落其后
    2017-02-21 17:45
  • 斥資3.5億 特斯拉在超級電池工廠生產(chǎn)電機(jī)

    1月19日獲悉,據(jù)外媒報道,美國內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩桑多瓦近日在接受采訪時表示,特斯拉將在其超級電池工廠中生產(chǎn)Model 3的電動機(jī)。同時,特斯拉也將斥資3.5億美元在超級電池工廠建立新的生產(chǎn)線,來生產(chǎn)電動機(jī)和變速箱零部件。 此前,特斯拉就已經(jīng)在超級電池工
    2017-01-19 14:42
專題
相關(guān)新聞
  • 【報名開啟】第二屆中國(嘉善)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用論壇

    ▲此會議為 免費(fèi) 會議 峰會主旨 當(dāng)前,我國正面臨著能源消費(fèi)革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的艱巨任務(wù)。2018年,我國原油和天然氣對外依存度分別高達(dá)70%和45%,國家能源安全供應(yīng)面臨挑戰(zhàn)。我國能源消費(fèi)構(gòu)成中化石能源比重高,其中煤炭比重高達(dá)64%,能源結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化。
    2019-11-07 16:50
  • 優(yōu)美科總投資30億元鋰電池材料項目落戶廣東江門

    3月1日上午,廣東省江門市高新區(qū)(江海區(qū))舉辦重大產(chǎn)業(yè)項目投資協(xié)議簽約儀式,比利時優(yōu)美科集團(tuán)投資的新能源汽車材料項目和香港華生電機(jī)有限公司投資的電機(jī)產(chǎn)業(yè)新城項目相繼成功簽約落地,兩大項目將為高新區(qū)(江海區(qū))實體經(jīng)濟(jì)帶來飛躍式發(fā)展。市領(lǐng)導(dǎo)林應(yīng)武、
    2017-03-14 17:56
  • 南都電源2016年車用鋰電池營收2.2億元 加大三電系統(tǒng)整合

    南都電源(300068)3月11日發(fā)布2016年年度報告,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.4億元,同比增長38.58%;歸屬于上市公司股東凈利潤3.29億元,同比增長62%。其中新能源車用動力鋰離子電池實現(xiàn)營業(yè)收入2.22億元,同比增長80.68%。 傳統(tǒng)鉛酸業(yè)務(wù)的逐年下滑,讓南都電
    2017-03-14 13:02
  • 時代萬恒定增募資3.5億收購九夷能源,切入二次電池行業(yè)

    時代萬恒20日晚間公告,公司擬以發(fā)行股份方式購買九夷能源100%的股權(quán)。交易價格為35000萬元,股份發(fā)行價格為 7.61元/股,時代萬恒向交易對方發(fā)行股份45,992,115股。本次交易完成后九夷能源成為公司的全資子公司。 九夷能源主要從事鎳氫二次電池的研發(fā)、生產(chǎn)
    2017-03-14 12:58
  • 鋰電池回收得抓緊技術(shù)研究

    廢舊動力鋰電池拆解會產(chǎn)生廢氣、廢液和廢渣等污染,可能造成生態(tài)環(huán)境隱患,甚至危及健康,不進(jìn)行回收和處理又將浪費(fèi)資源。天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊未?3日接受記者采訪時表示,加快動力鋰電池回收利用迫在眉睫,這是影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大課題。 據(jù)統(tǒng)計
    2017-03-14 11:20
  • 沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)共同研發(fā)和推廣新能源車

    3月7日,沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和恒天集團(tuán)簽署協(xié)議,雙方建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)和推廣新能源車,計劃在2017年共同推廣2萬輛新能源車。 同時,沃特瑪?shù)哪腹緢匀鹞帜馨l(fā)布公告稱,中國恒天的子公司湖北新楚風(fēng)汽車將采購沃特瑪2萬套動力電池。
    2017-03-14 11:17
  • 京威股份:對外投資設(shè)立寧波京威動力電池有限公司

    2017年3月13日京威股份公告,公司于2017年3月10日召開的第四屆董事會第四次會議審議通過了《關(guān)于投資設(shè)立寧波京威動力電池有限公司及投資基金的議案》,同意本公司與連云港正道新能源汽車系統(tǒng)集成有限公司、北京致云資產(chǎn)管理有限公司以其發(fā)起設(shè)立的基金公司寧
    2017-03-13 14:19
  • 德賽電池預(yù)計2017年一季度業(yè)績同比增長55%-95%

    德賽電池周一早間發(fā)布2017年一季度業(yè)績預(yù)告,2017年1月1日至3月31日,預(yù)計公司盈利6,025萬元7,580萬元,同比增長55%-95%。上年同期公司盈利3,887.07萬元。 公司表示,期內(nèi)業(yè)績同比預(yù)增主要因公司電池封裝業(yè)務(wù)發(fā)展良好,銷售增加;報告期內(nèi)管理改善導(dǎo)致生產(chǎn)效
    2017-04-07 09:35
本月熱點(diǎn)
  • 39.2GWh!國內(nèi)10月動力電池裝車量來了

    11月10日, 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月,我國動力電池裝車量39.2GWh,同比增長28.3%,環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面: 10月,我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh,環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06
  • 估值355億元,這家電池廠商啟動IPO

    10月17日,中國證監(jiān)會網(wǎng)站披露,欣旺達(dá)動力科技股份有限公司(以下簡稱:欣旺達(dá)動力)于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案,正式啟動IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09
  • 寧德時代又一基地投產(chǎn)!弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日,寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項目投產(chǎn),吹響了寧德時代全面深耕貴州的號角,將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動能。 據(jù)了解, 寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO!依賴寧德時代等大客戶

    10月24日,據(jù)港交所披露,江蘇龍蟠科技股份有限公司(以下簡稱:龍蟠科技)向港交所主板提交上市申請書,國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示,龍蟠科技是世界上領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商,亦是中國內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK:寧王賺104.28億,比亞迪或超百億

    10月19日晚間, 寧德時代 披露三季度報告, 公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元,同比增長8.28%;歸母凈利潤104.28億元,同比增長10.66%。前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元,同比增長40.10%;歸母凈利潤311.45億元,同比增長77.05%。 寧德時代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170億!國軒高科大手筆進(jìn)軍美國背后

    10月25日晚間,國軒高科發(fā)布公告,擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項目,計劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣),并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02
  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池,其他國家奮力追趕!

    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國家的前頭。那么,各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價格強(qiáng)勢反彈,未來能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級/國產(chǎn))報17.3萬元/噸,近5日累計漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號