估值355億元,這家電池廠商啟動(dòng)IPO

時(shí)間:2023-10-18 18:09來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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10月17日,中國證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(以下簡稱:欣旺達(dá)動(dòng)力于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案,正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。

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備案報(bào)告顯示,欣旺達(dá)動(dòng)力于今年10月15日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。

當(dāng)前,欣旺達(dá)動(dòng)力控股股東為欣旺達(dá)惠州新能源有限公司,現(xiàn)直接持有該公司39.69%股份。

今年7月14日,欣旺達(dá)曾發(fā)布公告稱,擬將其控股子公司欣旺達(dá)動(dòng)力分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。本次分拆完成后,欣旺達(dá)仍將維持對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力的控制權(quán)。

欣旺達(dá)表示,通過本次分拆,欣旺達(dá)動(dòng)力的發(fā)展與創(chuàng)新將進(jìn)一步提速,投融資能力以及市場競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)而有助于提升公司未來的整體盈利能力和水平。

估值超越母公司欣旺達(dá)
 

據(jù)公開資料,欣旺達(dá)動(dòng)力成立于2014年10月29日 ,誕生于具有近30年歷史的全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌欣旺達(dá),是一家集電芯、模組、BMS和PACK產(chǎn)銷研于一體的全球領(lǐng)先的綜合性新能源科技企業(yè),致力于為新能源行業(yè)提供具有競爭力、場景化的動(dòng)力電池解決方案及儲(chǔ)能電芯。

韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research的動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,欣旺達(dá)今年前八個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6.2 GWh,市場占有率為1.4%,全球排名第十。此外,今年1-9月,欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車量為5.83GWh,占比2.28%,排名國內(nèi)第六位。

目前,欣旺達(dá)動(dòng)力打造了惠州博羅、江蘇南京、江西南昌、山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌、浙江義烏、廣東茂名等產(chǎn)業(yè)基地,并在美國硅谷、以色列、德國漢堡、中國臺(tái)灣等地區(qū)設(shè)立了眾多技術(shù)中心和客戶中心。

據(jù)悉,欣旺達(dá)動(dòng)力獲得了海內(nèi)外眾多知名客戶認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了為全球一流車企批量供貨。2022年,欣旺達(dá)動(dòng)力電池出貨量達(dá)到12.11GWh,實(shí)現(xiàn)營收126.87億元,位列國內(nèi)三元電池裝機(jī)量前三,總裝機(jī)量前五,全球總裝機(jī)量前九。

今年8月9日,該公司宣布,通過其下屬子公司匈牙利欣旺達(dá)動(dòng)力科技有限公司在匈牙利投資人民幣約19億元,建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池工廠一期,主要從事鋰離子電池、動(dòng)力電池系統(tǒng)制造及銷售等業(yè)務(wù)。

業(yè)績方面,根據(jù)其此前公告,2020年至2022年,欣旺達(dá)動(dòng)力營收分別為4.32億元、29.64億元、129.22億元;歸屬于母公司所有者的凈虧損分別為7.07億元、10.53億元、10.94億元。

企查查顯示,截至目前,欣旺達(dá)動(dòng)力通過增資擴(kuò)股方式完成了多輪戰(zhàn)略融資,投資方包括IDG資本、深創(chuàng)投、國家綠色發(fā)展基金、理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、美團(tuán)、上汽、廣汽、東風(fēng)汽車等。完成今年6月最新一次融資后,欣旺達(dá)動(dòng)力投后估值已達(dá)355億元,超越母公司欣旺達(dá)。


發(fā)布多個(gè)電池產(chǎn)品

在電池領(lǐng)域,欣旺達(dá)動(dòng)力不斷發(fā)布最新產(chǎn)品,以充分展現(xiàn)自己的實(shí)力。

去年9月,欣旺達(dá)在山東棗莊推出了閃充電池,并在今年2月實(shí)現(xiàn)閃充1.0版本批量裝車,是行業(yè)最早量產(chǎn)的峰值480千瓦的4C補(bǔ)能產(chǎn)品,保證用戶閃充無憂。目前公司已經(jīng)與多家整車廠深度合作,閃充產(chǎn)品也陸續(xù)在欣旺達(dá)棗莊基地落地投產(chǎn)。

今年4月18日,在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,欣旺達(dá)舉辦了“閃充電池”新品量產(chǎn)發(fā)布會(huì)暨全球首款超快充動(dòng)力電池量產(chǎn)發(fā)布會(huì)。此次欣旺達(dá)動(dòng)力重磅發(fā)布的全球首款量產(chǎn)“閃充電池”,具有超快充、欣安全、特耐用等特點(diǎn),支持電動(dòng)汽車輕松續(xù)航1000公里,10分鐘可從20%充至80%SOC,讓充電像加油一樣快。

發(fā)布會(huì)上,欣旺達(dá)動(dòng)力與極氪汽車旗下威睿電動(dòng)汽車(寧波)有限公司簽署了超充項(xiàng)目簽約儀式,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在超快充電池方面展開深入合作。

6月,欣旺達(dá)動(dòng)力超低溫鈉離子電池首次亮相2023粵港澳大灣區(qū)車展。欣旺達(dá)動(dòng)力超低溫鈉離子電池同時(shí)具有較高的能量密度和倍率放電性能以及超高的安全性能,綜合性能優(yōu)異,目前已能夠滿足A00~A級(jí)BEV 及各級(jí)別PHEV 需求。

9月,欣旺達(dá)動(dòng)力最新技術(shù)成果314Ah儲(chǔ)能電芯重磅亮相北美,獲得海內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng)和稱贊。欣旺達(dá)動(dòng)力此次推出的全新技術(shù)成果314Ah儲(chǔ)能電芯,將廣泛應(yīng)用于客戶新一代的儲(chǔ)能系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)20尺儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)能量4.17MWh。

9月22日開幕的2023中國新能源汽車零部件交易會(huì)現(xiàn)場,欣旺達(dá)動(dòng)力帶來了BEV超充電池、長續(xù)航產(chǎn)品、長壽命產(chǎn)品、HEV高功率產(chǎn)品等一系列展品。

10月10日,湖北東昱欣晟新能源有限公司首批電芯產(chǎn)品下線交付儀式在欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地舉行,欣旺達(dá)動(dòng)力宜昌生產(chǎn)基地的首批電芯正式下線,標(biāo)志著欣旺達(dá)動(dòng)力宜昌基地已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展運(yùn)營階段。目前,欣旺達(dá)動(dòng)力能夠應(yīng)用于船舶運(yùn)輸領(lǐng)域的相關(guān)電池產(chǎn)品已通過船級(jí)社CCS認(rèn)證,為長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保建設(shè)提速。

這些電池企業(yè)也在尋求上市

電池聯(lián)盟注意到,除欣旺達(dá)動(dòng)力外,蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等多家國內(nèi)鋰電企業(yè)也在謀求上市的路上。

去年11月,上海證券交易所披露,蜂巢能源科創(chuàng)板上市申請已獲得受理。公司計(jì)劃募資150億元,上述資金將投入公司在常州、湖州、遂寧和無錫的電池生產(chǎn)項(xiàng)目與研發(fā)中心,以及三元電池、無鈷電池、短刀電池以及其他新型電池開發(fā)。

今年3月,蜂巢能源因上市申請文件中財(cái)務(wù)資料過有效期,上交所中止其發(fā)行。6月,上交所資料顯示,蜂巢能源更新提交相關(guān)財(cái)務(wù)資料,上交所恢復(fù)了發(fā)行上市審核。

去年12月,瑞浦蘭鈞向港交所遞交招股書,擬在主板上市,摩根士丹利和中信證券為聯(lián)席保薦人。今年6月,瑞浦蘭鈞宣布向港交所二次遞交招股書。

除了以上企業(yè),今年以來,多家鋰電相關(guān)企業(yè)IPO迎來最新進(jìn)展:8月8日,厚生新能源在江蘇證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,擬首次公開發(fā)行股票并上市,輔導(dǎo)券商為中金公司;同在8月,鑫茂新能源完成數(shù)億元C輪融資,有望進(jìn)一步加速IPO上市進(jìn)程;9月,紫京科技與華泰聯(lián)合證券在紫京科技總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方擬在IPO上市輔導(dǎo)、投融資顧問咨詢、財(cái)務(wù)顧問咨詢等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展廣泛合作……

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,企業(yè)上市雖然對(duì)于自身和整個(gè)行業(yè)的發(fā)展起著推動(dòng)作用,但是也不能忽略風(fēng)險(xiǎn)的存在,如金力股份、惠強(qiáng)新材、中興新材等就因保薦人撤回發(fā)行上市申請,終止了發(fā)行上市審核。


(責(zé)任編輯:子蕊)
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