寧德時(shí)代300Wh/kg電池能量密度項(xiàng)目啟動(dòng) 2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

時(shí)間:2017-01-18 18:18來(lái)源:寧德網(wǎng) 作者:李蘭
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近日,“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動(dòng)。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動(dòng),寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào)。該項(xiàng)目的實(shí)施,將把電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程提升一倍,達(dá)到450~500公里。這是寧德時(shí)代在創(chuàng)新產(chǎn)品上的又一“力作”。
  據(jù)悉,寧德時(shí)代是國(guó)內(nèi)唯一一家為國(guó)際品牌乘用車(chē)提供動(dòng)力電池企業(yè),也是日韓電池企業(yè)對(duì)標(biāo)研究的國(guó)內(nèi)唯一一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2015年,寧德時(shí)代動(dòng)力電池銷(xiāo)售57億,2016年超百億。
成功的背后,自然離不開(kāi)寧德時(shí)代從成立至今一直堅(jiān)持的技術(shù)研發(fā)和長(zhǎng)期積累的龐大人才儲(chǔ)備。
 
  新電池將把電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程提升1倍
  據(jù)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)楊琦介紹,寧德時(shí)代一直致力于推出更快、更安全、更高效的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。除了快充電池,在高能量密度電池方面,寧德時(shí)代的技術(shù)規(guī)劃是2020年之前電池能量密度要做到300Wh/kg,2025年以后,有進(jìn)一步提高能量密度的規(guī)劃。
近日,“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目在寧德啟動(dòng)。該項(xiàng)目由省科技廳重點(diǎn)推動(dòng),寧德時(shí)代與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào),研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動(dòng)力電池,可將鋰離子動(dòng)力電池的比能量從目前的150~180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,成本也將顯著降低。
  該項(xiàng)目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,屆時(shí)開(kāi)發(fā)的高比能動(dòng)力電池,將把電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程提升一倍,達(dá)到450~500公里。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)我國(guó)在新能源汽車(chē)純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē),大力提升電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動(dòng)作用。
招才攬智打造“才智磁力場(chǎng)”
  企業(yè)創(chuàng)始人曾毓群曾明確提出將建立世界級(jí)的人才隊(duì)伍作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一。為此,寧德時(shí)代一方面招募全世界的精英,招聘網(wǎng)絡(luò)涵蓋歐亞洲及北美;另一方面培養(yǎng)年輕人的全球化視野和思考方式。
  楊琦告訴記者,近年來(lái),新能源集團(tuán)投入巨大的資源建立和優(yōu)化人力資源管理體系,產(chǎn)品研發(fā)體系、項(xiàng)目管理體系等,持續(xù)強(qiáng)化人才快速培養(yǎng)機(jī)制,員工激勵(lì)制度等,初步形成了較為成熟的運(yùn)作體系。除了事業(yè)留人,管理層也竭盡全力為人才減少后顧之憂(yōu),從衣食住行醫(yī)療教育的方方面面為員工著想。目前,管理層還在引進(jìn)全國(guó)一流的中學(xué)和醫(yī)院,以使員工安居樂(lè)業(yè)。目前,寧德時(shí)代擁有豪華研發(fā)陣容,其中國(guó)家外專(zhuān)千人計(jì)劃專(zhuān)家1人、福建省百人計(jì)劃專(zhuān)家3人,博士150余人,碩士1000余人。
(責(zé)任編輯:王杰)
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    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么,各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國(guó)家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,未來(lái)能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))報(bào)17.3萬(wàn)元/噸,近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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