上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已超2013年全年

時(shí)間:2014-07-11 10:46來(lái)源:cbcu 作者:日 光
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7月9日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)信息發(fā)布會(huì)公布了6月和上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。上半年新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛,銷(xiāo)售20477輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8507輛和8700輛。
  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)舉行發(fā)布會(huì),協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為新能源汽車(chē)將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。
  在新能源汽車(chē)的組成中,轎車(chē)占絕大多數(shù)為77%,客車(chē)其次站22%。
  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,上半年新能源汽車(chē)增長(zhǎng)有兩個(gè)原因。“第一個(gè)原因,產(chǎn)品更好了,好用,前幾年大家宣傳的成分大,但真正的市場(chǎng)是識(shí)貨的。第二個(gè),全社會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的重視度提高了。”另外,他認(rèn)為政策的支持也將推動(dòng)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)。“馬凱副總理兩次調(diào)研新能源汽車(chē)。中央馬上會(huì)出臺(tái)比較完整的支持加快新能源汽車(chē)的支持政策。”
  董揚(yáng)預(yù)測(cè),今后十年內(nèi),中國(guó)新能源汽車(chē)有一個(gè)比較快速的發(fā)展,完全是可以預(yù)期的。但是他也提示,無(wú)論國(guó)際國(guó)內(nèi),新能源汽車(chē)現(xiàn)在這個(gè)階段成果喜人,但是馬上要代替燃油車(chē)不太可能。
  另外,關(guān)于近日媒體報(bào)道的新能源汽車(chē)熱門(mén)話題,董揚(yáng)也給予了回應(yīng)。
  關(guān)于國(guó)家可能會(huì)發(fā)放幾個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)牌照一事,董揚(yáng)表示,國(guó)家一直有此考慮,“放一兩條鯰魚(yú)進(jìn)來(lái)”,但是進(jìn)度并不掌握。
  關(guān)于新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免,他認(rèn)為此項(xiàng)稅收的減免無(wú)疑將有利于新能源汽車(chē)消費(fèi)。另外車(chē)輛購(gòu)置稅歸中央固定收入,地方收入不會(huì)受損,因此也不會(huì)降低積極性。當(dāng)前出臺(tái)新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅影響的利益相關(guān)方是交通部門(mén)。
  就國(guó)網(wǎng)開(kāi)放充放電設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)一事,他表示,當(dāng)前充電設(shè)施缺乏是新能源汽車(chē)推廣的原因之一,放開(kāi)市場(chǎng)肯定有利于新能源汽車(chē)推廣。
  整體汽車(chē)市場(chǎng)方面,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),6月汽車(chē)生產(chǎn)185.56萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.08%,同比增長(zhǎng)10.83%,銷(xiāo)售184.58萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.2%,同比增長(zhǎng)5.23%。
  上半年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1178.34萬(wàn)輛和1168.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.60%和8.36%,與上年同期相比,增幅有所減緩。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)970.85萬(wàn)輛和963.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.05%和11.18%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)207.49萬(wàn)輛和204.97萬(wàn)輛,同比下降0.59%和3.18%。
  值得注意的是,中國(guó)品牌的乘用車(chē)市場(chǎng)份額繼續(xù)下降。6月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售56.67萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.41%,同比增長(zhǎng)7.6%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.23%,占有率比上月下降0.28個(gè)百分點(diǎn),比去年同期下降1.30個(gè)百分點(diǎn)。6月,日系乘用車(chē)擴(kuò)大了市場(chǎng)份額,達(dá)到17.27%,其他外國(guó)品牌均略有下降。
  整個(gè)上半年,中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額一直在萎縮。共銷(xiāo)售363.03萬(wàn)輛,同比盡管增長(zhǎng)了1.78%,但大大落后與整體乘用車(chē)市場(chǎng)11.18%的漲幅。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率因此下降3.48個(gè)百分點(diǎn)。


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    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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