今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(志明 北京報(bào)道) 8月30日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2017年半年度報(bào)告,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入3964.06億元,同比增長12.85%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤159.58億元,同比增長5.96%。上汽集團(tuán)稱,公司經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平。
報(bào)告中還介紹了上汽集團(tuán)上半年的具體銷售情況以及在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方面的業(yè)務(wù)進(jìn)展情況。
在市場銷售方面,上汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)整車銷售317.5萬輛,同比增長5.8%,國內(nèi)市場占有率達(dá)到23%,較去年同期提升0.2個百分點(diǎn);其中,乘用車銷售275.9萬輛,同比增長7.7%,商用車銷售41.5萬輛,受微客市場整體繼續(xù)大幅下滑影響,同比下降5.8%;實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷售共計(jì)6.4萬輛,同比增長44.4%,整車出口銷量繼續(xù)排名全國第一。
上半年,上汽集團(tuán)的新能源和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長,新推出的插電強(qiáng)混eRX5、純電動ERX5、互聯(lián)網(wǎng)轎車i6和插電強(qiáng)混 ei6,以及名爵品牌首款互聯(lián)網(wǎng)SUV ZS,讓上汽自主品牌形象和銷量實(shí)現(xiàn)了雙提升。
在電動化方面,啟動了
電動車專屬架構(gòu)的開發(fā),第二代EDU電驅(qū)變速箱項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn);啟動實(shí)施先進(jìn)動力電池和電池管理系統(tǒng)、IGBT芯片等合資合作項(xiàng)目,進(jìn)一步完善在新能源汽車核心部件上的布局;榮威950燃料電池轎車完成國家創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的驗(yàn)收,商用車EV68燃料電池寬體輕客項(xiàng)目開發(fā)工作加快推進(jìn)。
在網(wǎng)聯(lián)化方面,互聯(lián)網(wǎng)汽車新版本完成功能發(fā)布;啟動了 YunOS AUTO系統(tǒng)升級開發(fā);結(jié)合榮威“光之翼”概念車,初步完成互聯(lián)網(wǎng)汽車 2.0 產(chǎn)品規(guī)劃。
在智能化方面,啟動了智能駕駛控制器平臺的開發(fā),積極布局自動駕駛高精電子地圖,并在5G 車用通訊技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行戰(zhàn)略合作,加快智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)的前瞻布局。大數(shù)據(jù)和云平臺建設(shè)持續(xù)推進(jìn),已初步形成數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘和云計(jì)算服務(wù)能力。
在共享化方面,啟動了新能源分時共享專屬車型的開發(fā);出行服務(wù)相關(guān)生態(tài)體系和智慧出行平臺建設(shè)正在加快推進(jìn),努力為用戶提供智能化、差異化、全方位的移動出行服務(wù)體驗(yàn)。
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