北汽集團發(fā)展自主品牌乘用車和探索資產(chǎn)證券化的核心平臺——北京汽車股份有限公司(「北京汽車」，股份編號：1958.HK)與樂視控股昨日在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　雙方旨在將北京汽車在汽車方面研發(fā)制造的經(jīng)驗和能力，與樂視控股在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與理念、軟硬件一體化的能力、用戶運營與價值挖掘能力相結(jié)合，共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。

　　以此次合資框架協(xié)議的簽署為契機，北京汽車與樂視控股將建立更加緊密、深入、務(wù)實的合作伙伴關(guān)系。樂視將為北京汽車提供互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為北京汽車開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車提供更為全面、專業(yè)的技術(shù)支持。此次合作將充分發(fā)揮樂視的技術(shù)優(yōu)勢，推動北京汽車加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，促進北汽集團成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型汽車企業(yè)。

　　2015年兩會政府工作報告中，李克強總理首次提出制定「互聯(lián)網(wǎng)+」行動計劃幷正式確立其為國家戰(zhàn)略。互聯(lián)網(wǎng)正成為國民經(jīng)濟的一大新引擎，對整個社會的經(jīng)濟、文化、環(huán)境和資源產(chǎn)生深遠影響。作為北京市政府重點支持發(fā)展的企業(yè)，北汽集團乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺，北京汽車在以自主創(chuàng)新體系能力建設(shè)為核心成功打造完備的自主創(chuàng)新體系的同時，積極為企業(yè)植入全新的互聯(lián)網(wǎng)基因，推動汽車產(chǎn)業(yè)與新興信息技術(shù)的深度融合。北京汽車在整車集成開發(fā)、汽車智能化、輕量化等方面的研究一直都處于行業(yè)前列。

　　互聯(lián)網(wǎng)智能汽車是一個全新的領(lǐng)域。而樂視控股是一個帶有濃重互聯(lián)網(wǎng)思維的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。作為當下中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新型公司代表，樂視控股在打造基于視頻產(chǎn)業(yè)和智能的「平臺+內(nèi)容+終端+應(yīng)用」的完整生態(tài)系統(tǒng)過程中體現(xiàn)出來的互聯(lián)網(wǎng)思維，可為北京汽車成功轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新思維。

　　最重要的是，樂視在全世界最前沿的智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的誕生地美國硅谷組建有260多人的頂級研發(fā)團隊，其成員很多都是來自特斯拉、奔馳、寶馬、大眾、福特等的頂級專家。擁有互聯(lián)網(wǎng)思維的樂視團隊可為北京汽車研發(fā)制造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車提供更多的建議和想法。

　　與此同時，樂視已開發(fā)出中國第一套智能汽車UI系統(tǒng)——EUI系統(tǒng)。該系統(tǒng)將覆蓋汽車、手機、TV等，給用戶提供完整統(tǒng)一的UI操作體驗，真正實現(xiàn)無縫連接，一云多屏。而樂視開發(fā)的EUI系統(tǒng)Auto版則為北京汽車互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的推出奠定了操作系統(tǒng)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，北京汽車和樂視合作的首款產(chǎn)品將在今年上海車展期間正式亮相，將給市場帶來怎樣的驚喜，讓我們拭目以待。