2016年，將注定成為國(guó)軒高科企業(yè)史上一個(gè)極為關(guān)鍵的年份。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下，國(guó)軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè)。
　　通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局，行業(yè)縱向整合，國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌布局，謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從單一動(dòng)力電池企業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
　　“應(yīng)用型公司值十億量級(jí)，平臺(tái)型公司值百億量級(jí)，生態(tài)型公司值千億量級(jí)。 ”這是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一句名言。對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，這句話(huà)同樣適用。
　　與此同時(shí)，國(guó)軒高科繼續(xù)恪守“產(chǎn)品為王”的治企經(jīng)，強(qiáng)力鍛造技術(shù)研發(fā)能力，步步為營(yíng)走向國(guó)際。
　　2016年，憑借筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚的大量?jī)?yōu)質(zhì)客戶(hù)資源、秉持“產(chǎn)品為王”打造出的高比能電池產(chǎn)品、重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)帶來(lái)的規(guī)�；�成本優(yōu)勢(shì)，國(guó)軒高科在龍頭集中的動(dòng)力鋰電大戰(zhàn)中激流勇進(jìn)。 　　“利而不害”：
　　筑可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈
　　2016年，國(guó)軒高科諸多工作中最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈的形成。在年初的新年獻(xiàn)詞中，李縝董事長(zhǎng)提出了“利而不害”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。隨后，“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)”成為2016年國(guó)軒工作指導(dǎo)方針之一。不論是“利而不害”，還是“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，謀求的都是建多方共贏產(chǎn)業(yè)鏈，筑可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈。
　　1、產(chǎn)業(yè)融合：從生意伙伴到比肩兄弟
　　2016年，公司與北汽新能源的深度合作堪稱(chēng)產(chǎn)業(yè)融合的最佳典范。 11月16日，青島國(guó)軒年產(chǎn)1GWH三元鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目是以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)為依托配套建設(shè)的生產(chǎn)基地。隨著兩個(gè)行業(yè)巨頭的深度融合，國(guó)軒高科和北汽新能源從你買(mǎi)我賣(mài)的生意伙伴變?yōu)閿y手共贏的比肩兄弟。
　　此前的7月8日，航天萬(wàn)源和國(guó)軒高科共同投資打造的10億Ah動(dòng)力電池生產(chǎn)基地在唐山盛大奠基。航天國(guó)軒(唐山)新能源產(chǎn)業(yè)基地的開(kāi)工，是公司繼與北汽投資建設(shè)青島公司之后，再次突破地域限制，向華北乃至全國(guó)市場(chǎng)進(jìn)軍的又一關(guān)鍵點(diǎn)，也是國(guó)軒高科與航天萬(wàn)源戰(zhàn)略合作關(guān)系邁出的關(guān)鍵一步。借助航天萬(wàn)源的優(yōu)勢(shì)資源，公司將進(jìn)一步開(kāi)拓北方市場(chǎng)。
　　除了與下游整車(chē)企業(yè)的合作，公司還與星源材質(zhì)等上游企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)融合，合資建設(shè)華東地區(qū)規(guī)模最大的動(dòng)力鋰電子電池隔膜項(xiàng)目。2016年，公司的產(chǎn)業(yè)融合戰(zhàn)略還成功吸引了臺(tái)塑集團(tuán)、三井化學(xué)等國(guó)際一流材料企業(yè)前來(lái)洽談合作，公司成為三井化學(xué)在中國(guó)大陸推介新型添加劑產(chǎn)品的第一家電池企業(yè)。
　　2、資本融合：共同利益結(jié)成牢固“朋友圈”
　　“電池企業(yè)與整車(chē)公司的深度戰(zhàn)略合作是未來(lái)決勝的法寶。歷史讓我們走在了一起，咱別辜負(fù)了時(shí)代的美意! ”北汽新能源總經(jīng)理鄭剛到訪(fǎng)公司時(shí)如是說(shuō)道。
　　過(guò)去一年，公司與整車(chē)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)融合之外，還加強(qiáng)了資本融合。3月份，公司參與了北汽新能源增資擴(kuò)股，以3.07億元認(rèn)購(gòu)北汽新能源新增注冊(cè)資本1.2億元，完成后將持有北汽新能源3.75%股權(quán)，實(shí)現(xiàn)大客戶(hù)深度綁定。此次增資參股北汽新能源，有利于公司抓住新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的歷史機(jī)遇，延伸新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，拓寬公司發(fā)展空間，加大產(chǎn)業(yè)布局的升級(jí)轉(zhuǎn)型，提升公司整體盈利能力。
　　11月，上汽3.5億參與公司定向增發(fā)。通過(guò)引入上汽投資，公司大客戶(hù)路線(xiàn)再下一城，進(jìn)一步加強(qiáng)了與下游客戶(hù)在資本方面的融合。與上汽的深度合作，從某種意義上說(shuō)，是成功復(fù)制了之前的北汽模式，公司借此機(jī)會(huì)進(jìn)入上汽新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈，繼續(xù)執(zhí)行合資建廠(chǎng)、配套生產(chǎn)的大客戶(hù)策略。
　　3、生態(tài)圈的紅利：遠(yuǎn)不止1+1>2
　　產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間只有進(jìn)行深度合作，才能形成合力促進(jìn)行業(yè)提升，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才能分享中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的果實(shí)。通過(guò)與上下游企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,將推動(dòng)公司產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，同時(shí)有利于公司業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，拓展市場(chǎng)空間，擴(kuò)充產(chǎn)品種類(lèi)，增強(qiáng)公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。
　　2016年公司在筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面主動(dòng)積極作為，離不開(kāi)大的時(shí)代背景。今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。在新能源商用車(chē)增速放緩的情況下，新能源乘用車(chē)仍保持較快增長(zhǎng)。同時(shí)，三元鋰電池正接棒磷酸鐵鋰電池成為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池未來(lái)“風(fēng)口”。
　　在此背景下，國(guó)軒高科通過(guò)與北汽新能源和上汽大通在產(chǎn)業(yè)和資本方面的雙重融合，成功切入新能源乘用車(chē)領(lǐng)域。至此，公司擁有了大量?jī)?yōu)質(zhì)客戶(hù)資源，與北汽新能源、上汽大通、江淮、奇瑞、中通、安凱、金龍等整車(chē)企業(yè)形成了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這些優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，都是國(guó)內(nèi)商用車(chē)和乘用車(chē)整車(chē)企業(yè)的龍頭，為公司未來(lái)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　本末有序：
　　產(chǎn)品為王，方能強(qiáng)者恒強(qiáng)
　　2016年，“工匠精神”得到中央領(lǐng)導(dǎo)和普通中國(guó)人的高度認(rèn)可和熱烈追捧，若干年后，當(dāng)我們盤(pán)點(diǎn)2016年中國(guó)人共同的精神文化記憶時(shí)，“工匠精神”無(wú)疑是一個(gè)有極高分量的關(guān)鍵詞。與民族和國(guó)人同頻共振，2016年，產(chǎn)品為王、工匠精神也成為國(guó)軒高科的“年度詞匯”。
　　“觀(guān)世界百年企業(yè)，無(wú)非產(chǎn)品為王。國(guó)軒電池，唯品質(zhì)獨(dú)尊，方能長(zhǎng)久。定位2016，產(chǎn)品為王，細(xì)處著眼，為未來(lái)基! ”董事長(zhǎng)李縝在新年獻(xiàn)詞中的講話(huà)，在年末看來(lái)，依然擲地有聲、鏗鏘有力。
　　1、董事長(zhǎng)關(guān)于“產(chǎn)品為王”的三個(gè)論斷
　　過(guò)去一年里，李縝董事長(zhǎng)在公司內(nèi)外各個(gè)場(chǎng)合持續(xù)不斷強(qiáng)調(diào) “產(chǎn)品為王”和工匠精神。仔細(xì)品讀這些表述，會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)不同層面的含義。
　　首先是產(chǎn)品層面。在2016年第一季度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上，董事長(zhǎng)說(shuō)“我們要在新一輪電池企業(yè)洗牌中，堅(jiān)持‘產(chǎn)品為王’，練好內(nèi)功，關(guān)注細(xì)節(jié)，用好工匠精神，用工匠精神精雕產(chǎn)品，鑄造卓越產(chǎn)品，共同培育國(guó)軒根基。 ”
　　其次是理念層面。 7月13日，2016年上半年經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上，董事長(zhǎng)再次提到產(chǎn)品為王，但此次表述上升到了理念層面。 “正本清源，產(chǎn)品為王。只有本末有序，將靈魂注入產(chǎn)品，才能形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使國(guó)軒屹立于強(qiáng)大不敗之地。 ”最后，董事長(zhǎng)還將產(chǎn)品為王上升到企業(yè)本質(zhì)和使命的層面。8月21日，在鄭州中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇上，董事長(zhǎng)說(shuō)：“為社會(huì)貢獻(xiàn)好產(chǎn)品，才是企業(yè)的本質(zhì)所在。企業(yè)說(shuō)到底就是貢獻(xiàn)優(yōu)秀的產(chǎn)品，企業(yè)的使命也應(yīng)該本末有序，創(chuàng)造更為優(yōu)秀的產(chǎn)品。 ”
　　2、“產(chǎn)品為王”內(nèi)化于心 外化于行
　　如果要問(wèn)2016年國(guó)軒高科的主旋律是什么?那無(wú)疑是 “產(chǎn)品為王”。 2016年，在國(guó)軒高科的大會(huì)小會(huì)上，“產(chǎn)品為王”都是反復(fù)重申的話(huà)題。
　　這一年，廣大國(guó)軒人都在身體力行學(xué)習(xí)、踐行“產(chǎn)品為王”思想，公司領(lǐng)導(dǎo)層在 “產(chǎn)品為王”思想基礎(chǔ)上，還提出了“產(chǎn)品主義”等多種理念。在此影響下，公司持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量文化建設(shè)，不斷推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和產(chǎn)品升級(jí)換代，相繼開(kāi)展質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽、品質(zhì)大會(huì)、精益生產(chǎn)培訓(xùn)等多項(xiàng)活動(dòng)，同時(shí)獲得多項(xiàng)重大成果。
　　3、恪守產(chǎn)品為王，終迎來(lái)豐碩回報(bào)
　　“只要把產(chǎn)品做好了，整個(gè)資源就都整合到你這邊來(lái)了! ”董事長(zhǎng)李縝曾說(shuō)道�？此茦銓�(shí)無(wú)華的話(huà)，踐行起來(lái)卻殊為不易。
　　正是因?yàn)楣�司秉持產(chǎn)品為王，2016年2月份成功收獲有史以來(lái)最大的兩筆訂單。 2月2日，公司與中通客車(chē)簽署2016年動(dòng)力電池采購(gòu)合同，中通客車(chē)采購(gòu)6000套純電動(dòng)客車(chē)電池系統(tǒng)，合同總金額10億元。緊接著，2月17日，公司又與南京金龍簽署逾10億元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)合同。僅僅半月，公司就斬獲了20億巨單，總金額已經(jīng)達(dá)到2015年上半年?duì)I收的2.35倍。
　　3月18日，國(guó)軒高科從上汽大通350余家供應(yīng)商中脫穎而出，喜獲“杰出供應(yīng)商”殊榮。該榮譽(yù)是上汽大通供應(yīng)商大會(huì)上的最高榮譽(yù)，國(guó)軒高科是上汽大通新能源汽車(chē)配件供應(yīng)商中唯一獲此殊榮的企業(yè)。
　　隨后，動(dòng)力電池“國(guó)家隊(duì)”國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池研究院也拋來(lái) “橄欖枝”。“這次到國(guó)軒，非常急迫，也是想盡快了解國(guó)軒，誠(chéng)摯邀請(qǐng)國(guó)軒加入國(guó)聯(lián)，共同促進(jìn)中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)革命性突破。 ”國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池研究院總經(jīng)理劉偉在國(guó)軒高科考察時(shí)說(shuō)道，國(guó)軒高科作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭企業(yè)之一，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)，實(shí)力雄厚，邀請(qǐng)國(guó)軒高科入股國(guó)聯(lián)動(dòng)力，是帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作的必然選擇。
　　強(qiáng)企重器：
　　全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力的形成
　　2016年，國(guó)軒高科進(jìn)一步完善工程研究院布局，具備了從材料研發(fā)到電池系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力;同時(shí)利用海外研究院的區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引高端科研人才，公司全球研發(fā)中心布局得以完善。過(guò)去一年，國(guó)軒高科的研發(fā)成就集中體現(xiàn)在以下方面：
　　1、國(guó)家級(jí)重大研發(fā)項(xiàng)目的創(chuàng)新“疊加效應(yīng)”
　　2016年，公司在研發(fā)上最重磅的成就莫過(guò)于成功申報(bào)國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部三大項(xiàng)目：“年產(chǎn)6億安時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”、“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”課題以及“新能源汽車(chē)鋰動(dòng)力電池智能工廠(chǎng)”項(xiàng)目。其中，值得一提的是2016年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、新能源汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)——“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”項(xiàng)目。
　　以該項(xiàng)目為基礎(chǔ)，公司將建設(shè)高質(zhì)量的動(dòng)力電池創(chuàng)新研發(fā)中心，進(jìn)一步完善鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)綜合研發(fā)鏈各板塊戰(zhàn)略布局，促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)各分支業(yè)務(wù)向深層次發(fā)展，形成材料、電池及控制系統(tǒng)等技術(shù)的協(xié)同發(fā)展。而這些恰恰是國(guó)家級(jí)重大研發(fā)項(xiàng)目帶來(lái)的創(chuàng)新“疊加效應(yīng)”。
　　2、劍指未來(lái) 打通技術(shù)研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈
　　2016中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇上，國(guó)軒高科工程研究院副院長(zhǎng)張宏立向全球發(fā)布了十項(xiàng)招標(biāo)計(jì)劃，展現(xiàn)了國(guó)軒高科研究院在探索前沿技術(shù)和材料，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的雄心。這十項(xiàng)招標(biāo)，既有應(yīng)對(duì)目前產(chǎn)業(yè)化要求，在近期應(yīng)用的技術(shù)，也有著眼于未來(lái)，為下一代電池儲(chǔ)備的技術(shù)研發(fā)，覆蓋范圍很寬，目標(biāo)也定得很高，如能實(shí)現(xiàn)，將突破現(xiàn)有商用的動(dòng)力電池的邊界，提升動(dòng)力電池性能，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　11月中旬，公司定向增發(fā)，從建設(shè)工程研究院進(jìn)行共性技術(shù)開(kāi)發(fā)，到建設(shè)新型正負(fù)極材料，到新建高比能動(dòng)力電池及動(dòng)力總成生產(chǎn)線(xiàn)，所有布局均瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再加上已有的5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料、與星源材質(zhì)共同建設(shè)的8000萬(wàn)平米濕法隔膜產(chǎn)能，“正負(fù)極-隔膜-電池-總成-充電樁”的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、生產(chǎn)的鏈條完全打通，垂直整合將助公司實(shí)現(xiàn)更高的成本控制能力，推動(dòng)公司一步步接近國(guó)內(nèi)及全球航母級(jí)新能源汽車(chē)核心零部件供應(yīng)商。
　　走出國(guó)門(mén)：
　　樹(shù)立中國(guó)高端動(dòng)力電池形象
　　對(duì)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，國(guó)軒高科始終心懷一份沉甸甸的使命感。董事長(zhǎng)李縝在今年的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)”論壇上鏗鏘言道：“必須改變過(guò)去低成本、低品質(zhì)、低價(jià)值、低價(jià)格的惡性循環(huán)和低端制造，堅(jiān)持走高技術(shù)、高品質(zhì)及高效益的發(fā)展道路，讓我國(guó)的電池從不能搭載世界一流企業(yè)，不能邁進(jìn)美國(guó)及世界市場(chǎng)，到逐步走出國(guó)門(mén)，占有世界市場(chǎng)! ”
　　正是在這份使命感的驅(qū)動(dòng)下，2016年，國(guó)軒高科步步為營(yíng)，豪邁勇毅地走在國(guó)際化的道路上。
　　1、國(guó)軒電池驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)商用車(chē)“闖入”歐洲市場(chǎng)
　　4月26日，搭載國(guó)軒電池的上汽 EV80在英國(guó)全球首發(fā)。上汽EV80以370km的超長(zhǎng)續(xù)駛里程和全球領(lǐng)先的技術(shù)成功登陸歐洲市場(chǎng)，不僅打響了純電動(dòng)商用車(chē)的中國(guó)品牌，同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)軒電池獲得國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。當(dāng)時(shí)正在合肥視察的總書(shū)記聽(tīng)說(shuō)這一消息后，開(kāi)心地笑了，熱情表?yè)P(yáng)并勉勵(lì)道：“國(guó)有品牌，很有希望! ”
　　2、企業(yè)與城市的共生雙贏：國(guó)軒助推合肥獲得國(guó)際大獎(jiǎng)
　　在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，國(guó)軒高科與合肥市的共生雙贏關(guān)系堪稱(chēng)典范。國(guó)軒高科的前沿技術(shù)和前瞻眼光，恰好遇上了合肥市決策者發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的雄心和魄力，兩者相得益彰，演繹出一座城市和一家企業(yè)共生雙贏的佳話(huà)。
　　6月19日，在加拿大蒙特利爾舉辦的世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)及展覽會(huì)上，合肥市榮獲中國(guó)唯一的“世界最具影響力(E-Vi-sionary)電動(dòng)汽車(chē)城市大獎(jiǎng)”，作為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，國(guó)軒高科副總裁、合肥新能源汽車(chē)戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)徐興無(wú)出席頒獎(jiǎng)典禮，代表合肥領(lǐng)取該項(xiàng)大獎(jiǎng)。
　　3、群賢畢至，國(guó)軒品牌閃耀在國(guó)際化論壇上
　　官方有中美能源對(duì)話(huà)，民間則有中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇。 9月21至22日，由國(guó)軒高科和北汽新能源共同主辦的2016中美新能源經(jīng)濟(jì)論壇在美國(guó)舊金山舉行，20多位中美新能源領(lǐng)域重量級(jí)人物蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，包括諾貝爾獎(jiǎng)得主、美國(guó)前能源部部長(zhǎng)朱棣文，美國(guó)前能源部副部長(zhǎng) David Sandalow，美國(guó)阿貢實(shí)驗(yàn)室杰出研究員 KhalilAmine等。公司董事長(zhǎng)李縝、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛出席論壇并發(fā)表演講。
　　結(jié)語(yǔ)
　　2016年，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略前瞻和戰(zhàn)略定力下，國(guó)軒高科有了許多不同于以往的戰(zhàn)略舉措，但戰(zhàn)略創(chuàng)新的前提是對(duì)公司優(yōu)良傳統(tǒng)的繼承。
　　在傳承中創(chuàng)新，創(chuàng)新成果又成為新的傳統(tǒng)，新的傳統(tǒng)再得到傳承，偉大的企業(yè)恰是在這樣的循環(huán)往復(fù)中螺旋上升。
　　2016年是國(guó)軒高科創(chuàng)立10周年，回望這10年，我們欣喜地看到了這樣的“螺旋上升”。正是基于此，我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心，因?yàn)閲?guó)軒高科具備了成長(zhǎng)為偉大企業(yè)的“基因”!
(責(zé)任編輯：王杰)