充電樁運(yùn)營(yíng)商匯能新能源在剛剛過去的2016年12月份完成了2000萬的天使輪融資,兩家投資機(jī)構(gòu)分別是中航物業(yè)旗下的股權(quán)投資基金,以及香港上市的私募基金Aid。其創(chuàng)始人張舒表示,借助這兩家投資機(jī)構(gòu)的物業(yè)背景,可以為旗下“匯充電”發(fā)展帶來更多的資源,而下一輪的融資將在今年4月份啟動(dòng),計(jì)劃融資超過一個(gè)億。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)在去年迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期, 在加速新能源汽車建設(shè)的大背景下,除新能源整車制造外,
電池技術(shù)革新、新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)受到了關(guān)注之外,新能源汽車的配套設(shè)施,如充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為上市公司、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)爭(zhēng)搶的入口之一。
匯能新能源于去年6月份開始進(jìn)入新能源汽車的配套設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,為商業(yè)區(qū)、住宅、寫字樓、汽車廠商和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商提供全面的汽車充電解決方案。張舒告訴獵云網(wǎng),匯充電目前主要立足于深圳市場(chǎng),已經(jīng)與華強(qiáng)北九方,龍華九方,香港理工大學(xué)深圳校區(qū),京基御景印象等深圳30多個(gè)住宅小區(qū),購(gòu)物中心,學(xué)校等公共場(chǎng)所的物業(yè)達(dá)成合作。
在匯能新能源成立之前,其硬件產(chǎn)品已經(jīng)開始研發(fā),開發(fā)周期持續(xù)了兩年,目前充電樁已經(jīng)具備了較完善的自我檢測(cè)功能,固件有異常發(fā)生,電樁都可以自我發(fā)現(xiàn)并上報(bào)管理后臺(tái),管理人員即在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并前去檢修。
用戶可通過刷卡、微信掃碼、App掃碼等方式發(fā)起充電,可通過支付寶、微信、賬戶余額、積分等多種方式充值或支付。 另外,匯充電還有一個(gè)值得注意的人性化小細(xì)節(jié):充電樁會(huì)提醒車主余額不足以充滿1小時(shí),建議充值,當(dāng)然車主也可以繼續(xù)選擇充電,在充電期間,車主可離開座駕,用手機(jī)監(jiān)控充電進(jìn)度,只有車主點(diǎn)停止充電充電槍才可以拔出。
事實(shí)上,前期需要依賴國(guó)家政策發(fā)展的項(xiàng)目,其收入很大程度上和政府補(bǔ)貼掛鉤,匯充電也不例外。據(jù)張舒介紹,匯充電的收入來源主要有政府補(bǔ)貼、服務(wù)費(fèi)。
政府補(bǔ)貼部分是這樣的:北京、深圳規(guī)定可獲得不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持;成都對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充電站給予建設(shè)投資 30%、最高500萬元補(bǔ)貼,對(duì)個(gè)人消費(fèi)者自用車位充電樁及投資新建的充電樁群給予每個(gè)充電樁600元的一次性補(bǔ)貼。
服務(wù)費(fèi)方面包括了電費(fèi)以及普通服務(wù)費(fèi)。電費(fèi)只是為供電局代收,服務(wù)費(fèi)一般和物業(yè)管理公司采取分成模式。另外,對(duì)匯充電未來發(fā)展利好的還有:充電App可以鎖定一個(gè)消費(fèi)能力比較強(qiáng)、使用頻率比較高的充電車主人群,未來可以進(jìn)行廣告發(fā)布、汽車后市場(chǎng)、汽車金融、汽車銷售及其它電商等延伸服務(wù)。張舒表示,等用戶量上來后,還可以去探討其他更多的盈利空間。
回歸團(tuán)隊(duì),匯能新能源目前總?cè)藬?shù)20人,核心團(tuán)隊(duì)6人,創(chuàng)始人張舒為二次創(chuàng)業(yè)者,有10年以上硬件產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),前一次創(chuàng)業(yè)公司已獲得B輪融資;聯(lián)合創(chuàng)始人黨霏霏有10年以上地產(chǎn)開發(fā)土木工程與機(jī)電工程經(jīng)驗(yàn),有較深厚的地產(chǎn)開發(fā)商背景。
關(guān)于未來的業(yè)務(wù)發(fā)展,張舒表示匯充電主要戰(zhàn)略重點(diǎn)是開發(fā)一線城市和汽車限購(gòu)的城市,現(xiàn)在的發(fā)展重點(diǎn)在深圳,但也在北京、廣州、上海、南昌、成都等地布局,合作的場(chǎng)所超過100個(gè),已經(jīng)建設(shè)的充電樁5000個(gè)。
(責(zé)任編輯:王杰)