新能源汽車:開啟“快跑”模式

時(shí)間:2016-03-15 09:38來源:光明日?qǐng)?bào) 作者:孫國萃
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        剛剛過去的2015年,我國新能源汽車產(chǎn)量突破37萬輛,成為全球最大新能源汽車市場。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出,要加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。此前舉行的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議已確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施。
 
        今年全國兩會(huì)期間,新能源汽車成為代表委員關(guān)注的熱點(diǎn)。種種信息表明,新能源汽車將開啟“快跑”模式。
 
“新經(jīng)濟(jì)”的標(biāo)志性行業(yè)
 
        全國政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽明高在接受記者采訪時(shí)表示:“李克強(qiáng)總理指出,‘新能源汽車’是‘新經(jīng)濟(jì)’在工業(yè)領(lǐng)域一個(gè)標(biāo)志性行業(yè)。對(duì)新能源汽車來說,這是前所未有的高度,政策紅利加大、市場前景誘人、未來可能無限。”
 
        歐陽明高委員進(jìn)一步分析說,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動(dòng)性強(qiáng),制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融合其中。“中國已是新能源汽車大國,未來有發(fā)展成新能源汽車強(qiáng)國的潛力。”歐陽明高委員對(duì)新能源汽車的未來信心滿滿。
 
       “發(fā)展新能源汽車是國務(wù)院鼓勵(lì)的,也是老百姓期盼的。要降低霧霾的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度,減少污染物排放是很重要的,特別對(duì)于大城市而言,發(fā)展電動(dòng)汽車是很好的方向。” 全國人大代表、河南省省長謝伏瞻說。
 
         全國人大代表、上海市經(jīng)信委副主任邵志清認(rèn)為,作為耐用消費(fèi)品,汽車產(chǎn)業(yè)前幾年井噴式的增長時(shí)代已經(jīng)過去,產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整升級(jí)。新能源汽車是結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和新興增長點(diǎn),又符合大中城市的綠色發(fā)展要求,前景非常好。
 
宇通電動(dòng)客車服務(wù)兩會(huì)
 
         目前我國新能源汽車的技術(shù)實(shí)力如何?能否擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑新經(jīng)濟(jì)的重任?
 
         9日下午,謝伏瞻代表和關(guān)心新能源車發(fā)展的代表們一同登上了首次服務(wù)全國兩會(huì)的宇通E10純電動(dòng)客車。這輛大客車安全性怎么樣?充電需要多久?續(xù)航里程有多遠(yuǎn)?有沒有核心技術(shù)?對(duì)于大客車隊(duì)伍中首次出現(xiàn)的新能源車,大家都想問個(gè)明白。
 
        “E10采用宇通自主研發(fā)的睿控技術(shù),高度集成化、模塊化,使用目前最安全的磷酸鐵鋰電池;一次充電兩個(gè)多小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)150公里以上;起步穩(wěn),噪音小,加速性能好,開著舒服。”駕駛這輛車的朱來旺師傅對(duì)新伙伴比較滿意,“如果續(xù)航里程能達(dá)到500公里就完美了。”
 
        E10的亮相并非偶然,在今年的國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,宇通客車主持完成的“節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),標(biāo)志著我國汽車企業(yè)在新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域獲得重大突破。歐陽明高委員認(rèn)為,中國的新能源汽車有標(biāo)桿企業(yè),有全球最大市場,政府政策扶持力度大,超越西方問題不大。
 
從產(chǎn)品和充電設(shè)施兩端發(fā)力
 
        工信部部長苗圩13日透露,目前新能源汽車發(fā)展遇到產(chǎn)品端和應(yīng)用端兩個(gè)瓶頸。如何促進(jìn)新能源汽車大發(fā)展?
 
         上海市新能源汽車推進(jìn)辦的數(shù)據(jù)顯示,2015年上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用44247輛,成為全國最大的新能源汽車消費(fèi)城市。上海的成功之處在哪里?“按照2015年的政策,上海消費(fèi)者購買新能源汽車享受國家和上海的兩級(jí)補(bǔ)貼,此外,一些區(qū)縣還有補(bǔ)貼。”邵志清代表告訴記者,“在居住或工作的地方有充電樁設(shè)施的前提下,免費(fèi)發(fā)放新能源乘用車專用牌照額度。給力的政策,令汽車牌照拍賣模式下的上海市民對(duì)新能源汽車表現(xiàn)出很大的熱情。”
 
         據(jù)邵志清代表介紹,2016年,上海將加大對(duì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的支持力度,優(yōu)化充電樁設(shè)施建設(shè)的布局規(guī)劃,積極鼓勵(lì)各路資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,同時(shí)將廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)智能化手段,幫助消費(fèi)者打通從尋找充電樁到最后支付的各個(gè)環(huán)節(jié)。
 
         苗圩表示,為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,在集中攻克產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)駛里程等難題,以及重視社會(huì)充電設(shè)施建設(shè)兩方面,工信部都已做了安排。地方政府也有積極作為,可以保證新能源汽車有進(jìn)一步發(fā)展。
 
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