6月5日,據(jù)上海鋼聯(lián)消息,比亞迪招標(biāo)負(fù)極材料按照上次招標(biāo)價格均價上浮10%-15%,單價上漲1500元-2000元/噸。截至6月5日下午,預(yù)計招標(biāo)量在13萬噸左右。
據(jù)悉,漲價源于年前招標(biāo)訂單價格過低,企業(yè)面臨虧本生產(chǎn),多數(shù)訂單難以執(zhí)行。對于漲價幅度,有業(yè)內(nèi)人士表示:“本來虧的,漲一點(diǎn),不虧而已”。
還有中標(biāo)企業(yè)人士表示,相當(dāng)于小幅上調(diào),屬于超跌的修復(fù),不同產(chǎn)品基數(shù)不一樣,對應(yīng)的漲幅不同。
據(jù)SMM最新報道,截至6月6日,本次招標(biāo)結(jié)果并未出臺,但行業(yè)最為關(guān)注的價格走勢信息經(jīng)SMM調(diào)研已得到確認(rèn):相比較2023年底跌破生產(chǎn)成本的超低招標(biāo)價,本次招標(biāo)價格有所上調(diào),回歸正常市場價格區(qū)間。
6月7日,百川盈孚中國鋰電負(fù)極市場參考價格為33138元/噸,較上一工作日暫穩(wěn),目前負(fù)極材料市場整體恢復(fù)速度表現(xiàn)尚可,主流負(fù)極材料大廠多接近滿負(fù)荷運(yùn)行,部分中小型負(fù)極企業(yè)裝置負(fù)荷增加,隨著企業(yè)出貨量上行,庫存壓力有所減輕。
實際上,這已經(jīng)是今年第二次傳出負(fù)極材料價格上漲的消息。早在今年4月初,市場上消息稱,比亞迪給負(fù)極頭部廠商的超低價訂單漲價,漲價幅度大致在10%。有觀點(diǎn)認(rèn)為,此漲價僅是相對于此前業(yè)內(nèi)超低價的合理回歸,并非行業(yè)逆轉(zhuǎn)信號。
當(dāng)時,負(fù)極頭部廠商璞泰來表示,部分負(fù)極材料產(chǎn)品的價格上漲,能夠部分緩解負(fù)極材料企業(yè)的盈利壓力,但行業(yè)整體仍處于階段性供過于求的狀態(tài),頭部企業(yè)有望迎來新一輪機(jī)遇。公司判斷,負(fù)極業(yè)務(wù)單位盈利最差的階段已經(jīng)過去,整體預(yù)計將呈現(xiàn)逐季向好的趨勢。
從鋰
電池整體的產(chǎn)業(yè)鏈來看,鋰
電池產(chǎn)業(yè)鏈上游大致可分為正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四個主要部分。負(fù)極材料主要為天然石墨、焦碳和碳纖維等,目前比較先進(jìn)的負(fù)極層狀石墨顆粒已采用納米碳,負(fù)極成本占比約為6%。
值得注意的是,正極材料、電解液價格的下跌的成本,能夠借由鋰鹽價格的下跌攤薄,但是負(fù)極材料企業(yè)人造石墨原材料和石墨化加工費(fèi)等成本由于結(jié)構(gòu)的下跌空間相對較小,因此,同樣大幅度價格下跌的情況下,負(fù)極材料企業(yè)承受更大的盈利承壓力。
那么,機(jī)構(gòu)和企業(yè)對負(fù)極材料價格的未來走勢又持何觀點(diǎn)呢?
SMM6月7日發(fā)表的報告指出,本周負(fù)極材料價格持穩(wěn)。成本方面,石墨化外協(xié)價格低迷,當(dāng)前石墨化代工企業(yè)多以承接訂單為主,議價權(quán)較弱,同時石墨化降本空間較為有限,整體價格變動較小。需求方面,六月訂單差異情況明顯,行業(yè)整體呈兩極分化。當(dāng)前下游頭部電芯企業(yè)招標(biāo),價格較前期極低價格有所回升,回歸市場價格區(qū)間,負(fù)極材料當(dāng)前降本空間有限,多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品盈利空間較低甚至已經(jīng)虧損,下游企業(yè)為保證供應(yīng)穩(wěn)定與產(chǎn)品質(zhì)量,壓價力度有所放緩,但同時負(fù)極材料價格回升動力不足,因此預(yù)計后續(xù)負(fù)極材料價格持穩(wěn)。
華創(chuàng)證券表示,鋰電材料歷經(jīng)過去6個季度去庫周期,正極、負(fù)極等環(huán)節(jié)歷經(jīng)多個季度虧損,去年很多計劃產(chǎn)能也并未如期投產(chǎn),展望下半年排產(chǎn)將迎來歷史最好時點(diǎn)。從各環(huán)節(jié)產(chǎn)能利用率來看,鐵鋰負(fù)極頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率較高,量、價都有較大彈性。
2023年,受下游需求增速放緩影響及行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩影響,鋰電中上游材料價格大幅下滑,業(yè)內(nèi)企業(yè)業(yè)績普遍承壓。尚太科技表示,負(fù)極價格進(jìn)一步下降的空間較小。
“2024年負(fù)極材料供應(yīng)端仍處于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩的狀態(tài),但隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)去庫存結(jié)束,市場需求預(yù)計會有所回升。”今年5月,尚太科技在2023年度業(yè)績說明會上表示,負(fù)極材料價格在2024年有望得到一定修復(fù),銷售量預(yù)計將有一定提升。
在尚太科技看來,當(dāng)前負(fù)極材料總體增長放緩,而整體產(chǎn)能規(guī)模仍處于較高水平,未來業(yè)內(nèi)企業(yè)將進(jìn)一步分化。該公司稱,未來鋰電的市場規(guī)模還是會維持增長態(tài)勢,只是各家企業(yè)增長速度會有所差異。
在此之前,尚太科技曾就2024年的負(fù)極價格走勢進(jìn)行預(yù)測,并直言市場情況較為復(fù)雜。一方面,行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,企業(yè)產(chǎn)能利用率兩極分化嚴(yán)重;另一方面,下游客戶及終端市場處于調(diào)整當(dāng)中,預(yù)計2024年第二季度負(fù)極價格將隨著市場波動,逐漸呈現(xiàn)“觸底反彈”的態(tài)勢,行業(yè)整體價格有望得到一定修復(fù)。
6月6日晚間,全球負(fù)極材料龍頭貝特瑞接待了多家機(jī)構(gòu)的調(diào)研,談及如何看待近期下游客戶招標(biāo)負(fù)極材料漲價時,貝特瑞表示,下游電池廠商對負(fù)極材料的漲價是正常的商業(yè)行為,能夠促使負(fù)極材料價格回歸到相對合理盈利空間,部分緩解負(fù)極材料企業(yè)的經(jīng)營壓力,也有利于促進(jìn)行業(yè)健康有序的發(fā)展。
總之,未來鋰電產(chǎn)業(yè)還是呈發(fā)展趨勢,伴隨著三四季度的新能源車市出貨旺季,鋰電產(chǎn)業(yè)出貨旺季也將到來,也同時帶動負(fù)極材料相應(yīng)需求的增長。對于負(fù)極材料企業(yè)來說,提高技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品才是需要考慮的事情!
(責(zé)任編輯:子蕊)