5月10日晚間,國軒高科發(fā)布公告,全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagenwerk AG(大眾汽車集團,下稱“大眾汽車”)的采購定點函,成為大眾汽車海外市場定點供應商,供應產(chǎn)品為磷酸鐵鋰標準電芯動力鋰
電池產(chǎn)品。
公告顯示,該款電芯采用與中國市場相同的設計樣式和規(guī)格,面向大眾汽車全系列新能源汽車。相關(guān)產(chǎn)品的銷售價格將以市場公允價值進行定價,產(chǎn)品主要銷售和應用對象為海外市場。
國軒高科表示,此次合作是公司引入戰(zhàn)略投資者產(chǎn)業(yè)化合作的重大進展,是對公司動力相關(guān)產(chǎn)品性能和供貨資格的認可,標志著公司在開拓全球知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段,有利于增強公司在新能源動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力。
大眾汽車入股國軒高科
其實,國軒高科與大眾汽車合作的傳聞由來已久。早在2019年4月,國軒高科曾透露,正在與“一線國際品牌”洽談,當時外界傳聞該企業(yè)正是大眾汽車。同年9月,大眾中國正式就戰(zhàn)略投資事宜與國軒高科進行磋商并同步開展全面盡職調(diào)查。
2020年5月28日,大眾汽車和國軒高科在北京舉行合作簽約儀式,大眾汽車將投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東,國軒高科未來將成為大眾汽車的認證供應商,有機會向大眾汽車在中國市場的純電動汽車供應電池產(chǎn)品。
2021年4月6日,中國證監(jiān)會發(fā)行審核委員會審核通過了國軒高科2020年度非公開發(fā)行股票申請。國軒高科此次共向大眾中國發(fā)行3.84億股,募資73.03億元,資金將主要用于新建國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目、新建國軒材料年產(chǎn)3萬噸高鎳三元正極材料項目和補充流動資金。
2021年12月,國軒高科發(fā)布公告稱,公司向特定對象大眾中國非公開發(fā)行A股股票于2021年12月15日在深圳證券交易所上市。此次非公開發(fā)行股份完成后,大眾中國的持股數(shù)量持股比例從4.41%增至26.47%,成為國軒高科第一大股東。
雙方緊密合作
電池聯(lián)盟注意到,國軒高科與大眾汽車之間的合作是頻繁且順利的:
2021年7月13日,國軒高科發(fā)布公告稱,公司于近日通過網(wǎng)絡云簽約方式與大眾汽車簽署《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同推動大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠的電芯工業(yè)化生產(chǎn),國軒高科將提供相應技術(shù)支持;同時國軒高科全資子公司合肥國軒也與大眾中國達成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標準電芯。
同在2021年7月,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議,擬在新站高新區(qū)建設20GWh(含10GWh三元及10GWh磷酸鐵鋰)動力電池生產(chǎn)基地,該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產(chǎn)制造。根據(jù)大眾汽車公布的規(guī)劃,標準電芯方案計劃于2023年進入產(chǎn)品導入階段,至2030年覆蓋大眾汽車集團旗下80%的
電動車型。據(jù)悉,該項目預計將于今年三季度投產(chǎn)。而由大眾汽車定增建設的高鎳三元材料項目,目前已在合肥廬江縣施工建設中,將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。
此外,2022年,國軒高科取得大眾汽車標準電芯正式量產(chǎn)定點,相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺,配套大眾汽車下一代量產(chǎn)新能源車型。
今年2月21日,國軒高科正式獲得大眾汽車電芯測試實驗室資質(zhì)認證。此次認證標志著國軒高科測試驗證能力獲得大眾汽車認可,并正式進入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。
國軒高科加速出海
據(jù)介紹,國軒高科的全球市場可以劃分為中國、美洲、歐洲與非洲、東南亞與南亞四個板塊。按照規(guī)劃,該公司2025年將形成300GWh產(chǎn)能規(guī)模,其中有100GWh分布在歐洲、美國、東南亞等海外地區(qū)。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,國軒高科海外銷售收入為29.8億元,同比增長464.76%,占整體營收的12.93%,較上一年度提升7.83個百分點。公司海外運營、市場團隊達800余人,年內(nèi)新增海外定點客戶超15家,包括海外乘用車、商用車、儲能等戰(zhàn)略性客戶。
國軒高科2022年年度報告指出,公司海外業(yè)務拓展進一步加速,已經(jīng)完成了歐洲、美國、阿根廷、印尼和越南五大海外基地的規(guī)劃布局,其中位于越南河靜電池工廠一期5GWh項目已經(jīng)開工,德國哥廷根的生產(chǎn)基地也已經(jīng)舉行了揭牌儀式,而備受關(guān)注的美國工廠也即將落地。
報告期內(nèi),公司錨定歐美兩大市場,兼顧覆蓋亞太市場,深度綁定全球客戶。除了正式成為大眾汽車集團在華電池供應商并于同年取得大眾標準三元和鐵鋰電芯定點外,還收購德國博世哥廷根工廠并逐步完成各項改造后成立的德國國軒奠基,標志公司首個開發(fā)、制造和服務于歐洲市場的新能源基地正式啟動。
同時,公司與西班牙海斯坦普公司、越南最大車企VinFast、泰國PTT集團旗下Nuovo Plus等進行戰(zhàn)略合作,加快布局歐美、東南亞市場;為滿足境外產(chǎn)能需要方面,公司與阿根廷胡胡伊省能源礦業(yè)公司達成戰(zhàn)略合作;為進一步拓寬國際融資渠道,提升品牌影響力,公司成功在瑞士交易所發(fā)行 GDR,募資6.85億美元。
今年以來,國軒高科進軍海外的步伐加快:
2月5日,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。雙方將攜手探索包括在歐洲合資建設40GWh產(chǎn)能在內(nèi)的合作機會,推動動力電池和儲能領(lǐng)域的變革。
3月15日,國軒高科與日本愛迪生能源達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手開拓日本儲能和回收市場,促進可再生能源在日本普及,推進國軒電池走進日本市場。
同在3月15日,美國國會議員批準向國軒高科美國子公司、福特汽車、Our Next Energy三家位于密歇根州價值數(shù)十億美元的新電動汽車電池廠共撥款5.85億美元。其中,向國軒高科美國子公司Gotion Inc撥款1.75億美元,支持其投資24億美元的大急流城電池廠項目。
同時,密歇根州戰(zhàn)略基金委員會還授予Gotion為期30年、價值5.4億美元的稅收優(yōu)惠。
近日,國軒高科透露已在美國進行深入調(diào)研,確定建立兩座生產(chǎn)基地,其中一座工廠將生產(chǎn)電池,另一座工廠將生產(chǎn)電池材料。
(責任編輯:子蕊)