3月19日,中偉股份與韓國IS Dongseo(株)簽訂區(qū)域合作協(xié)議,雙方將在
電池回收產品長期供貨及共同營銷方面開展深入合作。
圖片來源:中偉股份
據了解,IS Dongseo是韓國唯一一家建立了從電動汽車拆解到原材料回收和商業(yè)化的廢舊電池回收完整價值鏈的企業(yè)。近期,其子公司IS BM Solution的電池預處理工廠在韓國京畿道華城竣工,目前正通過并購持續(xù)在全球范圍內對回收設備進行戰(zhàn)略合作。
此次與IS Dongseo合作,將進一步促進雙方電池回收事業(yè)的協(xié)同,共同推進從材料端到回收端的產業(yè)閉環(huán)建設。
獲工信部“梯次利用、再生利用”雙資質
公開資料顯示,中偉股份成立于2014年9月,為湖南中偉控股集團有限公司旗下控股子公司、控股子公司、上市主體,公司于2020年12月23日在深圳證券交易所正式掛牌上市。
公司核心產品三元前驅體、四氧化三鈷連續(xù)多年出貨量穩(wěn)居全球第一,已與國內外數十家知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,公司自主開發(fā)的高電壓四氧化三鈷、高鎳NCM、NCA等新能源材料躋身中國、歐美、日韓地區(qū)世界500強企業(yè)高端供應鏈。
在國內,中偉股份已建立銅仁(上市主體)產業(yè)基地、寧鄉(xiāng)產業(yè)基地、欽州產業(yè)基地、開陽產業(yè)基地,在海外,公司建有印尼原料基地,并規(guī)劃建設韓國、芬蘭、摩洛哥等海外產業(yè)基地,構建國內國際雙循環(huán)格局,形成“原礦冶煉-原料精煉-新能源材料制造-終端循環(huán)回收”的垂直一體化產業(yè)布局,整合全球資源、服務全球客戶。
在“碳中和”的大環(huán)境下,以及大規(guī)模動力電池退役潮的來臨,廢舊電池回收賽道持續(xù)升溫,越來越多的電池企業(yè)開始入局并發(fā)力該領域。中偉股份在原材料回收方面有著豐富的技術積累,并獲得國家工信部認定的“梯次利用、再生利用”雙資質。
2021年1月,工信部發(fā)布第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,中偉股份旗下貴州中偉循環(huán)成功入選,獲得“再生利用”資質。
2022年12月,貴州中偉循環(huán)又入選《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批),獲得“梯次利用”資質。
加速全球電池回收產業(yè)布局
中偉股份全面打造退役動力電池綜合利用能力,深入布局退役動力電池綜合回收利用產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。同時加大對電池回收產業(yè)的投資,與國內外優(yōu)秀企業(yè)強強聯合,持續(xù)開展在鋰電池回收業(yè)務領域的合作,完善循環(huán)回收產業(yè)全球布局:
2021年5月,中偉股份審議通過建設中偉新能源全球研發(fā)基地暨年產3.5萬噸鋰電前驅體材料及配套鎳鈷資源、電池循環(huán)回收項目的議案,項目產品廣泛適用于新能源鋰電池、動力電池等領域,總投資約13億元人民幣。
2021年11月10日,中偉股份與韓國電池回收公司SungEelHiTech簽署《戰(zhàn)略合作備忘錄》,雙方擬在歐洲開展電池回收、拆解及濕法冶煉項目合作,雙方將共同在全球完善廢舊電池回收網絡體系,海外濕法回收體系,構建并實現產業(yè)鏈的資源閉環(huán)。
當時的公告顯示,SungEelHiTech致力于從廢舊鋰電池中回收重要的能源金屬,電池回收網絡遍及韓國、中國、匈牙利、波蘭、馬來西亞,具備每年處理24000噸鋰離子電池材料的能力,并計劃通過其韓國濕法冶金廠將其年產量提高至56000噸,用以回收鎳、鈷、錳和鋰等金屬材料。
2021年11月22日,中偉股份發(fā)布公告,公司全資子公司貴州中偉循環(huán)擬通過增資擴股形式引入產業(yè)基金增資擴股。根據公告,貴州生態(tài)環(huán);饘F州中偉循環(huán)增資1.8億元,增資完成后,貴州中偉循環(huán)的注冊資本將由4億元增加至4.36億元,貴州生態(tài)環(huán)保基金持有8.25%股權、中偉股份持有91.75%股權。貴州中偉循環(huán)成立于2016年10月,經營范圍包括廢舊金屬、廢舊電池及電池廠廢料、報廢電子電器產品回收、分類貯存與綜合回收利用等。企業(yè)正在進行的廢舊鋰電池綜合回收體系建設項目總投資6.9億元,預計于2024年11月建成,屆時可實現年產10000噸鎳鈷錳系列產品、10000噸復合三元氫氧化物和4500噸碳酸鋰。
2022年9月23日,由蜂巢能源100%控股的藤青青再生資源(上饒)有限公司,和中偉股份子公司貴州中偉合資成立的常青藤再生資源(上饒)有限公司,在江西上饒正式啟動,該合資公司計劃分兩期建設,建成極片和電池拆解回收產線。其中,中偉股份為常青藤提供生產運營和技術支持。
2022年9月26日,中偉股份與韓國SK集團旗下子公司SK ecoplant簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方一致同意在原料供應、預處理、濕法冶金和前驅體正極材料的生產進行鋰離子電池回收業(yè)務領域開展合作。
2023年10月,中偉股份應邀參加第16屆新加坡國際能源周(SIEW),并在活動期間與GLC Recycle簽署諒解備忘錄,將攜手西門子一同打造綠色閉環(huán)電池循環(huán)經濟,加速布局新能源國際回收業(yè)務。
2023年12月,中偉股份與全球領先的回收企業(yè)Cronimet在德國卡爾斯魯厄簽署協(xié)議,根據協(xié)議內容,雙方將在德國比特費爾德共同投資建設鋰電池回收拆解工廠。
據韓國調研機構SNE Research預計,全球廢電池再利用市場的規(guī)模將在2030年增至70萬億韓元(約合3794億元人民幣)、2040年增至230萬億韓元(約合1.25萬億元人民幣)、2050年增至600萬億韓元(約合3.25萬億元人民幣)。
國內機構則測算,到2030年,我國動力電池回收市場規(guī)模預計可達1406億元,比2022年實際市場規(guī)模增長近9倍。
可見,動力電池回收市場空間巨大,未來或有越來越多的企業(yè)加入該行業(yè),甚至尋求海外發(fā)展機會!