“洛陽創(chuàng)新”助力動(dòng)力電池鋁塑膜加速國產(chǎn)化

時(shí)間:2023-04-16 10:39來源:洛陽網(wǎng) 作者:郭學(xué)鋒
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  近日,在洛陽萬基鋁加工有限公司鋁箔車間,一批閃著銀光的新能源汽車動(dòng)力電池鋁箔,經(jīng)過質(zhì)檢、包裝、備貨、出庫后,旋即發(fā)往位于上海的鋁塑膜下游企業(yè)。
 
  目送運(yùn)輸車駛出大院,萬基鋁加工公司經(jīng)理吳俊快步返回車間。“再過兩天,要交付下一批貨。全年訂單已飽滿,遲一步就會(huì)影響整體進(jìn)度。”吳俊會(huì)心一笑,道出“幸福的煩惱”。
 
  鋁塑膜是鋰電池專用封裝材料,曾一度是日韓進(jìn)口貨的天下。而鋁箔是鋁塑膜核心材料,對原材料、生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備工藝要求極高,也是國產(chǎn)鋁塑膜突破“卡脖子”技術(shù)要過的一大難關(guān)。
 
  經(jīng)過10余年國產(chǎn)化探索,從2016年起,國產(chǎn)鋁塑膜逐漸達(dá)到部分電池廠商要求,國產(chǎn)化進(jìn)程不斷提速。“風(fēng)浪越大魚越貴!面對高端緊缺、低端過剩的市場環(huán)境,留給我們的路只有一條——走高端路線。”回憶起2016年闖進(jìn)該領(lǐng)域的場景,吳俊語氣堅(jiān)定。
 
  既要“虎口奪食”還要“后發(fā)制人”,困難與挑戰(zhàn)可想而知。依托母公司萬基控股完善的產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大的科研創(chuàng)新力量,從熔鑄板錠研發(fā),到對配料、熔煉、均勻化處理等全流程工藝優(yōu)化,再到研發(fā)成品退火工藝,經(jīng)歷兩年多的接連試錯(cuò)與持續(xù)攀登,萬基鋁加工一舉實(shí)現(xiàn)多種厚度、超寬幅、多品種的高性能電池軟包鋁塑膜用鋁箔批量化生產(chǎn)。
 
  時(shí)間是誠實(shí)的,付出多少,便會(huì)得到多少。2019年,萬基鋁加工實(shí)現(xiàn)高端動(dòng)力電池鋁塑膜用鋁箔小批量試產(chǎn);次年,產(chǎn)品大批量向國內(nèi)市場供貨;2021年成為比亞迪、寧德時(shí)代等鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)。
 
  “我們的鋁箔具有厚度公差小、潔凈度高、表面零缺陷、塑性好耐折疊等諸多優(yōu)點(diǎn),能滿足鋰電池在不同應(yīng)用場景下的需求,且安全性極高。”吳俊自信滿滿。
 
  產(chǎn)品好不好,市場說了算。一組數(shù)據(jù)可佐證:今年第一季度,萬基鋁加工生產(chǎn)動(dòng)力電池軟包鋁箔1138噸、其他電池軟包鋁箔549噸;截至目前,累計(jì)生產(chǎn)動(dòng)力電池軟包鋁箔7123噸、其他電池軟包鋁箔6727噸。
 
  “近年來,萬基鋁塑膜用鋁箔市場占有率持續(xù)攀升,基本實(shí)現(xiàn)后發(fā)制人的目標(biāo),毫不夸張地說已掌握某些高端鋁箔領(lǐng)域定價(jià)權(quán)。”吳俊說,目前,產(chǎn)品主要供應(yīng)比亞迪刀片電池用鋁塑膜生產(chǎn)企業(yè),是名副其實(shí)守護(hù)刀片電池安全的“黃金甲”“安全盾”,助推動(dòng)力電池鋁塑膜加速國產(chǎn)化進(jìn)程。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動(dòng)力電池 鋁塑膜
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