特斯拉的“
電池日”活動(dòng)迫在眉睫,馬斯克的公開言論成為大家解讀的重點(diǎn)。
9月21日,特斯拉CEO埃隆•馬斯克在推特上表示,特斯拉電池日的發(fā)布會(huì)影響長期生產(chǎn),所宣布的產(chǎn)品要到2022年才能實(shí)現(xiàn)真正的大批量生產(chǎn),特別是Semi,Cybertruck和Roadster的生產(chǎn)。
另外,他補(bǔ)充道,“特斯拉將增加而不是減少從松下、LG、寧德時(shí)代(可能也會(huì)有其他合作伙伴)等合作伙伴購買電池。但即使電池供應(yīng)商以最大速度發(fā)展,我們?nèi)钥梢灶A(yù)見,在2022年及以后仍將出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)短缺,除非我們自己也采取行動(dòng)。”
消息公布后,特斯拉盤后跌幅一度擴(kuò)大至8%,隨后小幅收跌,截至發(fā)稿,特斯拉股價(jià)跌逾5%。
此前,馬斯克稱許多令人興奮的東西將在電池日上發(fā)布。
上月24日,馬斯克在推特上暗示,特斯拉可能會(huì)在3到4年內(nèi)大量生產(chǎn)壽命更長、能量密度提高50%的電池。“(新電池的能量密度達(dá))400Wh/kg,具有高循環(huán)壽命,離量產(chǎn)(不只是實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn))不遠(yuǎn)了。”
外界由此推測(cè)特斯拉將在電池日發(fā)布基于硅納米線的全新電池,硅納米線有望成為動(dòng)力電池性能提升的關(guān)鍵材料之一,特斯拉很可能會(huì)與電池制造商安普瑞斯合作。
不過,對(duì)特斯拉新電池能否推出持懷疑態(tài)度的電池行業(yè)專家也不在少數(shù)。據(jù)洛杉磯時(shí)報(bào)報(bào)道,麻省理工學(xué)院的材料化學(xué)家和電池專家唐納德•薩多韋稱,由于電池行業(yè)中有很多初創(chuàng)企業(yè)和發(fā)明家在不遺余力推廣他們的產(chǎn)品,建議大眾一定要謹(jǐn)慎對(duì)待馬斯克所謂的新電池。馬斯克的新表態(tài)無疑為其這一懷疑增添了可能性。
合作伙伴吃下定心丸
對(duì)于松下、LG、寧德時(shí)代等合作伙伴來說,電池采購只增不減的承諾無疑是顆定心丸。
值得注意的是,這幾家電池龍頭廠商近期動(dòng)作頻頻,正好和特斯拉的新電池勢(shì)頭相呼應(yīng)。
8月,寧德時(shí)代發(fā)布公告,為推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局,保障行業(yè)關(guān)鍵資源的供應(yīng),擬以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資,金額不超過190.67億元。緊接著,9月14日,鋰電池上游設(shè)備廠商先導(dǎo)智能發(fā)布公告稱,寧德時(shí)代向其注資25億。由此,先導(dǎo)智能成為寧德時(shí)代百億投資計(jì)劃中的首家企業(yè)。
9月17日,LG化學(xué)召開董事會(huì)并批準(zhǔn)了分拆電池業(yè)務(wù)的決議,待10月30日股東大會(huì)批準(zhǔn)決議后,暫時(shí)命名為“LG能源解決方案”的新公司將會(huì)在12月1日投入運(yùn)營。新成立的電池公司將聚焦于汽車電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)和小型鋰電池業(yè)務(wù),LG化學(xué)擁有電池公司100%股權(quán)。今年LG電池業(yè)務(wù)營收預(yù)期能夠達(dá)到13萬億韓元(750億人民幣),獨(dú)立后預(yù)期在2024年實(shí)現(xiàn)至少30萬億韓元的營收。
此前也有消息稱,特斯拉另一電池供應(yīng)商松下將繼續(xù)增加對(duì)特斯拉Gigafactory 1工廠的投資,以擴(kuò)大其鋰電池產(chǎn)能。7月還有消息稱,松下計(jì)劃在2到3年內(nèi)量產(chǎn)無鈷電池。
海通證券9月20日發(fā)布研報(bào)稱,8月國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷環(huán)比進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入景氣向上的軌道,歐洲市場(chǎng)來看,德國、法國、瑞典等主要國家8月
電動(dòng)車銷量同比均呈現(xiàn)高增態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)三、四季度該趨勢(shì)將進(jìn)一步延續(xù),國內(nèi)市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)有望在三、四季度迎來景氣共振。
海通證券稱,新能源汽車單車價(jià)值增量最大的環(huán)節(jié)為動(dòng)力電池,未來三元?jiǎng)恿﹄姵貙⑴涮赘叨顺擞密囆,磷酸鐵鋰電池配套低端車型,三元?jiǎng)恿﹄姵亟ㄗh關(guān)注寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、億緯鋰能,材料公司方面,則建議關(guān)注璞泰來、恩捷股份、杉杉股份、中科電氣、中材科技、當(dāng)升科技、天際股份等。
(責(zé)任編輯:子蕊)