歐洲策劃電池工廠項目 德法共建總投資高達50億歐元

時間:2020-02-08 15:40來源:快科技 作者:綜合報道
點擊:
       早年間,德國經(jīng)濟與能源部長Peter Altmaier曾放出豪言:“歐洲的電池電芯可不是中國產的‘便宜貨’能夠媲美的。”然而沒有想到的是,“打臉”來的如此之快。據(jù)外媒報道,德國和法國計劃在歐洲推動一項總投資高達50億歐元(約合人民幣383億元)的電池項目,總產能約為48GWh。旨在與特斯拉的中國供應商對標產能。
 
       目前,德國經(jīng)濟與新能源部已經(jīng)發(fā)布聲明,他們認為亞洲的電池供應商已經(jīng)在該領域占據(jù)了主導地位。比如寧德時代和比亞迪,特別是在特斯拉落戶中國后,寧德時代為其供貨。
 
       為此,德國和法國共建的新電池工廠將滿足歐洲10-15%的電池需求。到2030年,德國上路行駛的電動車數(shù)量將達到700萬-1000萬輛。歐盟委員會也表示,到2025年前后,歐盟電池電芯市場的市值將高達2500億歐元(約合人民幣1.9萬億元)。
 
       近年來隨著汽車電動化趨勢的到來,寧德時代也迎來了飛速的發(fā)展,與國內外多家車企建立了良性的供應關系;包括戴姆勒、寶馬、沃爾沃、上汽集團、東風汽車、吉利等。
 
       根據(jù)動力電池應用分會研究部統(tǒng)計,2019年中國動力電池裝機總量約為62.2 GWh,寧德時代動力電池裝機量高達31.71GWh,占2019年總裝機量的51.01%。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 動力電池 電池工廠 歐洲
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號