車用鋰電池需求帶動 電池材料市場暴漲90%

時間:2018-11-29 08:48來源:集微網(wǎng) 作者:消息
點擊: 次

        日本有關機構(gòu)調(diào)查報告指出，2017 年全球鋰離子電池四大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規(guī)模(廠商出貨金額)預計年增 49.0% 至 147.15 億美元。
 
        就各個國家市占率來看，中國廠商持續(xù)維持高存在感，于正極材料、負極材料、電解液、隔膜市場的市占率分別高達 66.4%、77.3%、69.9%、54.8%，力壓日韓廠商。
 
        據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》稱，中國已經(jīng)是世界上最大的電動車市場，目前在全球十大鋰電池廠商中，中國企業(yè)占據(jù)7席。排名第一為日本的松下、排名第二、三位的分別是中國的寧德時代和比亞迪，進入前十的還包括LG化學和三星SDI兩家韓國企業(yè)。有分析稱，東亞三強正在上演電動車電池的“三國演義”。
 
        矢野指出，在車用鋰離子電池需求帶動下，提振電池材料需求將持續(xù)擴大，預估 2018 年全球四大關鍵材料市場規(guī)模將年增 24.0% 至 182.47 億美元。其中，正極材預估將年增 33.8% 至 118.13 億美元、負極材將年增 15.7% 至 21.02 億美元、電解液將年增 2.2% 至 17.06 億美元、分隔膜將年增 9.4% 至 26.24 億美元。
 
        預計2020年正極材全球市場規(guī)模預估將擴增至 165.87 億美元，將較 2017 年大增 87.9%；負極材將擴增至 39.02 億美元，將較 2017 年暴增 188.8%；電解液將擴增至 30.95 億美元，將較 2017 年大增 85.4%；分隔膜將擴增至 45.61 億美元，將較 2017 年大增 90.1%。
 
        為應對鋰電池需求激增，各大鋰電池廠商今年動作頻頻。
 
        韓國三大蓄電池廠商LG化學、三星SDI和SK創(chuàng)新同意聯(lián)手開發(fā)核心電池技術(shù)，此外，它們將成立一個規(guī)模1000億韓元(約合9000萬美元)的基金，來打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
 
        總投資20億美元的LG化學動力電池項目在南京江寧濱江開發(fā)區(qū)開工建設。該項目于7月17日簽約，短短3個月便宣布開工，跑出實體經(jīng)濟的“南京速度”。 LG化學副會長兼CEO樸鎮(zhèn)洙(Park Jin-soo)透露，該項目意義非凡，將是LG化學全球最大的電池制造基地。
 
        東芝決議投資162億日元于橫濱事業(yè)所內(nèi)興建新廠房、擴增鋰離子電池，該新廠房將在2019年7月動工、預計2020年10月完工。
 
        豐田汽車 (Toyota)旗下子公司“Primearth EV Energy (PEVE)”于今年1月時宣布，將興建油電混合車(HV)用鋰離子電池新廠房，目標在2020年上半年將HV鋰離子電池年產(chǎn)能擴增至現(xiàn)行的3倍。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰電池 電池材料
作者：消息 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/shushuo/cl/2018112927566.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 鋰電池材料構(gòu)成主要有哪些？鋰電池四大主要材料簡單介紹

    鋰電池 是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極 材料 、使用非水電解質(zhì)溶液的 電池 。由于鋰金屬的化學特性非�；顫�，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學技術(shù)的發(fā)展， 鋰電 池已經(jīng)成為了主流。 一、鋰電池材料構(gòu)成主要有哪些 碳負極材料：
    2023-01-20 08:22
    		•

  • 鋰離子電池集流體種類與選擇

    集流體是鋰離子電池中不可或缺的組成部件之一，它不僅能承載活性物質(zhì)，而且還可以將電極活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集并輸出，有利于降低鋰離子電池的內(nèi)阻，提高電池的庫倫效率、循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。 鋰離子電池集流體 原則上，理想的鋰離子電池集流體應滿足以
    2021-10-26 12:31
    		•

  • 2021年9月新能源鋰電池材料產(chǎn)量解析

    碳酸鋰： 2021年9月中國主要的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)合計產(chǎn)量為2.231萬噸，環(huán)比減少2.41%。 本月主流企業(yè)維持穩(wěn)定生產(chǎn)，江蘇產(chǎn)線產(chǎn)量稍有影響，鹽湖產(chǎn)量環(huán)比有所下滑，增加一家企業(yè)樣本。 2021年10月中國碳酸鋰預估產(chǎn)量2.3萬噸，環(huán)比增加3.09%。預計江蘇10月份生產(chǎn)
    2021-10-15 15:06
    		•

  • 鋰離子電池鋁塑膜詳解

    鋰離子電池的鋁塑膜是電芯封裝的關鍵材料，在電池安全方面發(fā)揮重要作用。 鋁塑膜是什么? 鋁塑膜 (Aluminum Laminated Film, ALF) 是軟包裝鋰電池電芯封裝的關鍵材料，是由多種塑料、鋁箔和粘合劑組成的高強度、高阻隔的多層復合材料。單片電池組裝后用鋁塑膜
    2021-10-14 17:59
    		•

  • 鋰離子電池四大關鍵材料梳理

    鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈概述 鋰電池產(chǎn)業(yè)以電池生產(chǎn)為核心，上游主要包括生產(chǎn)鋰電池所需的正極材料、負極材料、電解液和隔膜四大支線產(chǎn)業(yè)鏈，下游為鋰電池使用企業(yè)，目前主要為各類新能源車生產(chǎn)企業(yè)和消費電子生產(chǎn)企業(yè)，其中又以新能源車占據(jù)大頭，未來隨著與新能源發(fā)電
    2021-10-11 18:14
    		•

  • 鋰電池隔膜的作用和隔膜材料的特性詳解

    鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關鍵的內(nèi)層組件之一。鋰電池隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。
    2021-09-14 08:43
    		•

  • 2019年12月動力電池月度信息總覽

    2019年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計6.2GWh，同比下降22.9%，環(huán)比下降31.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.8GWh，占總產(chǎn)量77.8%，同比下降0.7%，環(huán)比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh，占總產(chǎn)量19.0%，同比下降57.2%，環(huán)比下降67.4%。 2019年1-12月，我國動力電池產(chǎn)量
    2020-01-13 15:56
    		•

  • 名目繁多的新能源動力電池，都有哪些材料？

    2018年，中國的新能源電動車產(chǎn)銷量又位居世界第一，這已經(jīng)是中國新能源汽車產(chǎn)銷量第四次蟬聯(lián)第一的寶座了，在新能源汽車繁榮的背后，也有眾多的配套企業(yè)隨之興起，其中動力電池的生產(chǎn)商占據(jù)了很大的市場比重，而中國同樣是世界上動力電池的生產(chǎn)大國和強國，那
    2019-01-03 13:46
    		•

  • 電極壓實密度對于電解液浸潤性的影響

    壓實密度是鋰離子電池生產(chǎn)中非�？粗氐囊粋�指標，壓實密度越高，在同樣的體積內(nèi)能夠裝入更多的電極，提高活性物質(zhì)在電池內(nèi)部的占比，從而提升電池的體積能量密度和質(zhì)量能量密度。
    2018-12-13 10:27
    		•

  • 暴漲90%，車用鋰電池需求帶動電池材料市場暴增

    日本民間調(diào)查機構(gòu)矢野經(jīng)濟研究所公布調(diào)查報告指出，2017年全球鋰離子電池四大關鍵材料（正極材料、負極材料、電解液和分隔膜）市場規(guī)模（廠商出貨金額）預計年增49.0%至147.15億美元。
    2018-11-27 09:40
    		•
專題
相關新聞

  • 鋰電池材料構(gòu)成主要有哪些？鋰電池四大主要材料簡單介紹

    鋰電池 是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極 材料 、使用非水電解質(zhì)溶液的 電池 。由于鋰金屬的化學特性非�；顫姡沟娩嚱饘俚募庸�、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學技術(shù)的發(fā)展， 鋰電 池已經(jīng)成為了主流。 一、鋰電池材料構(gòu)成主要有哪些 碳負極材料：
    2023-01-20 08:22

  • 鋰離子電池集流體種類與選擇

    集流體是鋰離子電池中不可或缺的組成部件之一，它不僅能承載活性物質(zhì)，而且還可以將電極活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集并輸出，有利于降低鋰離子電池的內(nèi)阻，提高電池的庫倫效率、循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。 鋰離子電池集流體 原則上，理想的鋰離子電池集流體應滿足以
    2021-10-26 12:31

  • 2021年9月新能源鋰電池材料產(chǎn)量解析

    碳酸鋰： 2021年9月中國主要的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)合計產(chǎn)量為2.231萬噸，環(huán)比減少2.41%。 本月主流企業(yè)維持穩(wěn)定生產(chǎn)，江蘇產(chǎn)線產(chǎn)量稍有影響，鹽湖產(chǎn)量環(huán)比有所下滑，增加一家企業(yè)樣本。 2021年10月中國碳酸鋰預估產(chǎn)量2.3萬噸，環(huán)比增加3.09%。預計江蘇10月份生產(chǎn)
    2021-10-15 15:06

  • 鋰離子電池鋁塑膜詳解

    鋰離子電池的鋁塑膜是電芯封裝的關鍵材料，在電池安全方面發(fā)揮重要作用。 鋁塑膜是什么? 鋁塑膜 (Aluminum Laminated Film, ALF) 是軟包裝鋰電池電芯封裝的關鍵材料，是由多種塑料、鋁箔和粘合劑組成的高強度、高阻隔的多層復合材料。單片電池組裝后用鋁塑膜
    2021-10-14 17:59

  • 鋰離子電池四大關鍵材料梳理

    鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈概述 鋰電池產(chǎn)業(yè)以電池生產(chǎn)為核心，上游主要包括生產(chǎn)鋰電池所需的正極材料、負極材料、電解液和隔膜四大支線產(chǎn)業(yè)鏈，下游為鋰電池使用企業(yè)，目前主要為各類新能源車生產(chǎn)企業(yè)和消費電子生產(chǎn)企業(yè)，其中又以新能源車占據(jù)大頭，未來隨著與新能源發(fā)電
    2021-10-11 18:14

  • 鋰電池隔膜的作用和隔膜材料的特性詳解

    鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關鍵的內(nèi)層組件之一。鋰電池隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。
    2021-09-14 08:43

  • 2019年12月動力電池月度信息總覽

    2019年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計6.2GWh，同比下降22.9%，環(huán)比下降31.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.8GWh，占總產(chǎn)量77.8%，同比下降0.7%，環(huán)比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh，占總產(chǎn)量19.0%，同比下降57.2%，環(huán)比下降67.4%。 2019年1-12月，我國動力電池產(chǎn)量
    2020-01-13 15:56

  • 名目繁多的新能源動力電池，都有哪些材料？

    2018年，中國的新能源電動車產(chǎn)銷量又位居世界第一，這已經(jīng)是中國新能源汽車產(chǎn)銷量第四次蟬聯(lián)第一的寶座了，在新能源汽車繁榮的背后，也有眾多的配套企業(yè)隨之興起，其中動力電池的生產(chǎn)商占據(jù)了很大的市場比重，而中國同樣是世界上動力電池的生產(chǎn)大國和強國，那
    2019-01-03 13:46
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號