當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 > 最酷 >

奧迪黑科技：搭載鋰電池的自行車 時速可達(dá)80km/h

時間:2017-07-21 13:42來源:中關(guān)村在線 作者:賈浩
點(diǎn)擊: 次
奧迪生產(chǎn)的自行車

　　提起奧迪，作為世界最成功的汽車品牌之一，它的四個圈相連的經(jīng)典logo早已深入人心。但如果你只認(rèn)為奧迪產(chǎn)汽車，那就太OUT了。同屬“車”的行列，自行車也在奧迪的生產(chǎn)行列，但是估計會和汽車一樣，不是一般人買的起的！奧迪的自行車估計很少有人知道，這輛自行車叫“Worthersee”，車身大多數(shù)采用了碳纖維復(fù)合材料創(chuàng)造，說是自行車，其實(shí)或許叫電動自行車比較精確，因?yàn)樵撥囘�搭載著永磁同步電機(jī)和鋰離子電池。
 
 
這輛自行車叫“Worthersee”
 
　　時速可抵達(dá)每小時80公里，速度也是適當(dāng)?shù)目�，充滿電只需要2個多小時，假如騎到半路沒電了還可以腳踏回電，并且這車還有五種騎行形式，可以用智能手機(jī)作為自行車的電子控制系統(tǒng)，可以說是滿車的黑科技，肯定的高大上。
 
 
車身大多數(shù)采用了碳纖維復(fù)合材料創(chuàng)造
 
 
其實(shí)準(zhǔn)確的說這是輛電動自行車
 
　　就是不知道如果你真騎到80公里/小時，交警會不會攔下你。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 電動自行車
作者：賈浩 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/qianyan/zk/2017072115265.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 10分鐘快充時代來臨：王朝陽團(tuán)隊極速充電技術(shù)被美國能源部采用推廣

    　　眾所周知，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動汽車除了里程焦慮，動輒數(shù)個小時的充電時長也成為其推廣路上的絆腳石。故如何在提升動力電池續(xù)航里程的同時縮短充電時間，成為整個電動汽車產(chǎn)業(yè)著重發(fā)力的兩大核心領(lǐng)域。
    2018-05-14 13:53
    		•

  • 德國人開發(fā)的這款電動飛機(jī) 時速可達(dá)337.5km/h

    Extra 330LE裝有兩個電池組，最多有14個鋰電池電芯，總?cè)萘?8.6千瓦時。飛機(jī)的整體重量約為1噸，平均爬升速度約為每分鐘2300英尺。
    2018-01-30 16:52
    		•

  • 外媒：美國科學(xué)家研制出不會爆炸的水鋰電池

    這款電池的獨(dú)特之處在于，即使界面層遭到損壞（比如電池外層受損），它與鋰或鋰化石墨正極的反應(yīng)也非常緩慢，可以防止金屬直接接觸電解液后導(dǎo)致著火或爆炸。
    2017-09-08 12:15
    		•

  • 美研發(fā)MXene鋰電池電極 電動車充電或僅需數(shù)秒

    據(jù)外媒報道，美國德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）的材料科學(xué)與工程學(xué)專業(yè)的研究員們與法國、以色列研究人員共同設(shè)計了新款鋰電池電極，或許未來電動車的充電耗時只需短短數(shù)秒。
    2017-07-27 16:10
    		•

  • 詳解：鋰電池老化過程中分解產(chǎn)物

    隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池也逐漸走進(jìn)了我們的日常生活之中，無論是智能手機(jī)，還是平板電腦等都能夠見到鋰離子電池的身影，一般來說消費(fèi)級電子產(chǎn)品的更新和換代速度很快，因此鋰離子電池的壽命一般設(shè)計到500次以上也就基本上滿足需求了，但是對于一
    2017-05-12 14:05
    		•

  • 磷酸鐵鋰電池：危機(jī)下的快充突圍

    鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。從工作原理上講，磷酸鐵鋰也是鋰離子的嵌入/脫嵌過程，這一原理與鈷酸鋰、錳酸鋰等相同。磷酸鐵鋰經(jīng)常被拿來與三元鋰電池做比較，二者經(jīng)常成為業(yè)內(nèi)爭議的焦點(diǎn)。
    2017-05-03 23:21
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 10分鐘快充時代來臨：王朝陽團(tuán)隊極速充電技術(shù)被美國能源部采用推廣

    　　眾所周知，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動汽車除了里程焦慮，動輒數(shù)個小時的充電時長也成為其推廣路上的絆腳石。故如何在提升動力電池續(xù)航里程的同時縮短充電時間，成為整個電動汽車產(chǎn)業(yè)著重發(fā)力的兩大核心領(lǐng)域。
    2018-05-14 13:53

  • 德國人開發(fā)的這款電動飛機(jī) 時速可達(dá)337.5km/h

    Extra 330LE裝有兩個電池組，最多有14個鋰電池電芯，總?cè)萘?8.6千瓦時。飛機(jī)的整體重量約為1噸，平均爬升速度約為每分鐘2300英尺。
    2018-01-30 16:52

  • 外媒：美國科學(xué)家研制出不會爆炸的水鋰電池

    這款電池的獨(dú)特之處在于，即使界面層遭到損壞（比如電池外層受損），它與鋰或鋰化石墨正極的反應(yīng)也非常緩慢，可以防止金屬直接接觸電解液后導(dǎo)致著火或爆炸。
    2017-09-08 12:15

  • 美研發(fā)MXene鋰電池電極 電動車充電或僅需數(shù)秒

    據(jù)外媒報道，美國德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）的材料科學(xué)與工程學(xué)專業(yè)的研究員們與法國、以色列研究人員共同設(shè)計了新款鋰電池電極，或許未來電動車的充電耗時只需短短數(shù)秒。
    2017-07-27 16:10

  • 詳解：鋰電池老化過程中分解產(chǎn)物

    隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池也逐漸走進(jìn)了我們的日常生活之中，無論是智能手機(jī)，還是平板電腦等都能夠見到鋰離子電池的身影，一般來說消費(fèi)級電子產(chǎn)品的更新和換代速度很快，因此鋰離子電池的壽命一般設(shè)計到500次以上也就基本上滿足需求了，但是對于一
    2017-05-12 14:05

  • 磷酸鐵鋰電池：危機(jī)下的快充突圍

    鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。從工作原理上講，磷酸鐵鋰也是鋰離子的嵌入/脫嵌過程，這一原理與鈷酸鋰、錳酸鋰等相同。磷酸鐵鋰經(jīng)常被拿來與三元鋰電池做比較，二者經(jīng)常成為業(yè)內(nèi)爭議的焦點(diǎn)。
    2017-05-03 23:21
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號