據(jù)《美國汽車新聞》報道，通用汽車將減少其2016年款雪佛蘭沃藍達混動車的電池單元數(shù)目，且該車在純電動情況下的續(xù)航里程將得到提升。

通用目前與其電池供應商LG化學進行合作，通過研究300輛已投入使用的第一代沃藍達的電池數(shù)據(jù)，該公司將2016款沃藍達電池組能量的利用率提升了9%，改進后兩個新一代電池單元的能量可等同于三個上一代電池單元，沃藍達使用的電池單元數(shù)量將由288個減少至192個。

通用稱，2016款沃藍達的電池重量較2015款減輕了31鎊，其純電續(xù)航里程則將由第一代的38英里提升至50英里，大約增加30%。通用全球電池系統(tǒng)工程主管Bill Wallac表示，電池組所使用的T型構造、動力總成以及車身的其它部位均進行了減重，對提高沃藍達的續(xù)航里程有所貢獻，不過主要還是得益于電池的升級。

Bill Wallac透露，目前新一代電池正在雪佛蘭斯帕可電動車上進行測試，第一批樣車已經(jīng)開始生產。通用將于4月份公布2016款雪佛蘭的價格。