目前,蘋果選擇了與傳統(tǒng)汽車制造商進(jìn)行合作,推出與之兼容的車載系統(tǒng)和娛樂設(shè)備。而在蘋果秘密開發(fā)電動汽車的消息傳出后,該公司的股價繼續(xù)上漲,觸及每股128.88美元的歷史新高。
擔(dān)任通用汽車CEO期間,艾克森曾帶領(lǐng)公司迅速在汽車中部署新技術(shù),例如4G寬帶蜂窩服務(wù),并且推出了多款電動汽車。艾克森表示:“對比一下iPhone與汽車的利潤率,我更愿意選擇手機(jī)制造業(yè)務(wù)。如果蘋果真的想進(jìn)入汽車制造行業(yè),這家公司最好仔細(xì)考慮一下。汽車制造廠商需要把鋼材、粗鋼變成汽車,而蘋果對此卻一無所知。”
此前消息稱,蘋果已經(jīng)組建了數(shù)百人的團(tuán)隊,研發(fā)一款電動汽車,項目內(nèi)部代號為“Titan”。此外,蘋果還從多家知名汽車廠商挖來了很多管理和技術(shù)人才。
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