2012年6月28日,國務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,決定要以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化。爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛,新能源汽車、動力
電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平。并指出,為實現(xiàn)上述目標(biāo),要在技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和試點示范、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系和配套政策完善四個方面深化開展工作。
面對電動汽車行業(yè)的新形勢、新格局、新機遇、新要求,作為電動汽車的“心臟”—電池,行業(yè)急需一個能全面分析宏觀局勢,并針對現(xiàn)實問題,共商動力電池技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵路徑,降低制造成本、探討破解商業(yè)化困局有效手段的高端交流平臺。
2011年,電池聯(lián)盟主辦了第一屆新能源汽車用動力電池及材料與充電技術(shù)高峰論壇,得到了相關(guān)參與單位和參會人員的普遍好評。以此為基礎(chǔ),在科技部中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會的指導(dǎo)下,為共同推動電動汽車用動力電池技術(shù)進步及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建一個學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合的、開放式交流平臺,經(jīng)研究擬于2013年1月6-8日在北京由清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、電池聯(lián)盟聯(lián)合主辦,華杰永泰科技(北京)有限公司承辦召開第二屆"新能源汽車用動力電池及材料與充電技術(shù)高峰論壇",并將請相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)和新能源汽車公司領(lǐng)導(dǎo)做主旨報告。
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(責(zé)任編輯:王杰)