在汽車人才引入上一向行動果決的北汽日前再獲一名干將,來自長安汽車的蔡建軍將代替梁國鋒將擔(dān)任北汽股份副總裁一職。在中國的汽車集團排行榜上,北汽與長安對于國內(nèi)汽車集團“第四席”的爭奪在近年越來越激烈。北汽此次將挖角直接進行到競爭對手墻下,也為雙方在自主品牌板塊的競爭更具懸念。
蔡建軍
“如果不出意外,梁國鋒將調(diào)回集團負責(zé)其他業(yè)務(wù)板塊。”10月14日,北汽內(nèi)部人士已經(jīng)從側(cè)面向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者確認了上述人事調(diào)整,并坦言最新的人事任命很快就會對外發(fā)布。有業(yè)內(nèi)分析人士認為,蔡建軍對DS品牌的成功打造經(jīng)驗是北汽邀其加盟的主要原因,其加入北汽后很可能執(zhí)掌紳寶品牌的銷售和市場推廣。
梁國鋒1997年研究生畢業(yè)后開始在上海大眾工作,2006年到奇瑞擔(dān)任奇瑞汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理,2011年初進入北汽,任北汽股份產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)。2013年3月,原北汽銷售公司黨委書記、北汽股份副總裁,以及北汽銷售公司執(zhí)行董事董海洋被調(diào)往新成立的“北汽國際”任董事總經(jīng)理,其所有職務(wù)由梁國鋒接替。
“接棒者”蔡建軍今年3月剛經(jīng)歷了職務(wù)變動,從執(zhí)掌了4年的DS品牌團隊調(diào)回長安汽車。今年3月2日,一紙調(diào)令下達,長安PSA董事會宣布蔡建軍不再擔(dān)任長安PSA分管營銷副總裁,調(diào)回長安汽車另有任用。面對突然而至的調(diào)令,蔡建軍公開表達了對于離開效力四年的DS團隊的不舍。
業(yè)界解讀這份調(diào)令的本意是將蔡建軍的合資經(jīng)驗反哺至長安自主品牌,但最終蔡建軍并未繼續(xù)從事其擅長的銷售工作,而是被分配至售后板塊,執(zhí)掌剛組建一年的客戶管理部。
資料顯示,現(xiàn)年41歲的蔡建軍從1998年大學(xué)畢業(yè)即加入長安汽車,在銷售和營銷的崗位上工作了近17年。2010年11月,長安PSA合資公司啟動籌備,蔡建軍加入并負責(zé)全新高端品牌DS在中國市場的推廣。2012年,DS品牌首發(fā)上市,正式登陸中國豪華車細分市場。至2014年底,長安PSA已經(jīng)擁有70多家經(jīng)銷商,累計實現(xiàn)銷售近35000多輛,被稱為是中國豪華汽車市場上的黑馬。
蔡建軍此番北上赴任,被認為是北汽集團董事長徐和誼主導(dǎo)下的又一次重要人事布局,而從職務(wù)和頭銜上看,蔡建軍相對于其在長安的現(xiàn)有職務(wù)有較大提升。當(dāng)然,其面臨的市場和銷售壓力也不容小覷。作為北汽自主乘用車業(yè)務(wù)的“頂梁柱”,北汽斥巨資在薩博平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的紳寶產(chǎn)品,無論是品牌知名度還是在銷量的市場表現(xiàn)上,并沒有達成北汽集團高層的預(yù)期。
數(shù)據(jù)顯示,2014年全年,北汽股份自主品牌累計銷售30.8萬輛,同比增長48.8%。2015年,北汽股份將自主品牌銷量目標(biāo)鎖定為40萬輛,如完成這一目標(biāo),將實現(xiàn)同比增長29.9%。而根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的前9月銷量數(shù)據(jù),北汽集團旗下“北京汽車”今年前9月轎車和SUV累積銷量分別為7.1萬輛和1.7萬輛。
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