在競爭日漸激烈的今天，為了爭取更多機會，很多企業(yè)選擇跨界，其中就包括近兩年備受關(guān)注的電池行業(yè)。但是，最近有企業(yè)終止了之前投資的鈉離子電池項目，其接下來的跨界之路會順利嗎？

 

近日，科翔股份發(fā)布公告，經(jīng)與江西省贛州市信豐縣人民政府友好協(xié)商后，于近日簽訂了《<信豐縣人民政府與廣東科翔電子科技股份有限公司關(guān)于新建6GWh鈉離子新能源電池項目投資意向合同書>之終止協(xié)議》。結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展等因素，公司決定終止與信豐縣人民政府簽訂的投資意向合同書。

 

資料顯示，該公司于2023年3月3日召開第二屆董事會第七次會議審議通過了《關(guān)于簽訂<新建6GWh鈉離子新能源電池項目投資意向合同書>的議案》，并與信豐縣人民政府簽訂《新建6GWh鈉離子新能源電池項目投資意向合同書》，投資建設(shè)鈉離子電池及材料新能源工業(yè)園，項目主要生產(chǎn)經(jīng)營鈉離子電池及材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，總投資20億元。

 

公司表示，在公司與信豐縣人民政府簽訂投資意向合同書后，雙方并未達成正式投資協(xié)議，公司亦未有任何相應(yīng)的資金支出，因此終止該投資意向合同書不會對公司的經(jīng)營業(yè)績及財務(wù)狀況產(chǎn)生不利影響。

 

 電路板企業(yè)投資鈉離子電池

 

公開資料顯示，科翔股份創(chuàng)立于2001年，于2020年11月在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市。公司主營業(yè)務(wù)為高密度印制電路板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在國內(nèi)擁有廣東惠州、廣東深圳等五大PCB生產(chǎn)基地。
 

業(yè)績方面，公司預計2023年歸母凈利潤虧損1.25億元-1.45億元，上年同期為盈利5008.96萬元。對此，科翔股份認為原因是：受行業(yè)景氣度及價格競爭等外部因素影響，并且信用減值損失、資產(chǎn)減值損失等較上年也有所增加。于是，公司開拓第二增長曲線，進軍鈉電領(lǐng)域：
 

2023年1月，科翔股份與青島正鈉芯企業(yè)管理合伙企業(yè)簽訂了《投資合作協(xié)議》，雙方共同投資設(shè)立一家有限責任公司（當時暫定名為科翔鈉能有限責任公司），注冊資本為1500萬元。該公司經(jīng)營范圍主要包括電池制造；鈉離子及鋰離子電池正極材料、負極材料、電解液等原材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其中科翔股份占70%股權(quán)，剩余30%股權(quán)由青島正鈉持有。
 

2023年2月，贛州科翔鈉能科技有限公司（以下簡稱科翔鈉能）注冊成立。據(jù)工商資料顯示，該公司在去年6月完成增資擴股，注冊資本增至1億元。
 

2023年3月，科翔股份在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中透露，公司控股子公司科翔鈉能計劃2023年7月份建成鈉離子電池中試線并進行批量生產(chǎn)，公司計劃分三步建立產(chǎn)能為6GWh的鈉離子電池生產(chǎn)線。
 

科翔股份控股子公司富驊新能源主要做鈉離子電池正極材料，計劃2023年建成2條生產(chǎn)線，同時建設(shè)3條生產(chǎn)線；2024年計劃進一步增加5條生產(chǎn)線，達到10條生產(chǎn)線；至2025年，若所有生產(chǎn)線全部滿產(chǎn)，將帶來10億元收入。
 

去年9月22日，科翔股份在公告中透露，公司擬與惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會營商環(huán)境和投資促進局簽訂項目投資協(xié)議，在惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“科翔8GWh鈉離子儲能電池及相關(guān)產(chǎn)品項目”。項目總投資額（含土地出讓金）20億元，生產(chǎn)鈉離子儲能電池及集團相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)品。該項目投資協(xié)議已于2023年10月13日簽訂。今年3月8日，科翔股份鈉能產(chǎn)業(yè)園奠基儀式舉行，上述8GWh鈉離子儲能電池項目動工。項目共計建設(shè)8條儲能用鈉離子電池及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)線。
 

今年1月，科翔股份還在投資者互動平臺表示，公司鈉離子電池項目正常推進中。
 

然而，今年2月20日，深交所向科翔股份及3名高管下發(fā)了監(jiān)管函。根據(jù)廣東證監(jiān)局此前出具的警示函所查明的事實，公告指出科翔股份存在兩項違規(guī)行為：
 

一是重大投資項目進展披露不及時。2023年3月，科翔股份與信豐縣人民政府簽訂了《新建6GWH鈉離子新能源電池項目投資意向合同書》，投資建設(shè)鈉離子電池及材料新能源工業(yè)。項目主要是鈉離子電池及材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，總投資20億元。2023年9月，因其他投資項目，原計劃在信豐縣建設(shè)的項目不再繼續(xù)開展，但公司沒有及時公告該項目進展情況。
 

二是2022年5月，科翔股份收購贛州科翔電子科技一廠有限公司80%股權(quán)，在收購之前，贛州一廠存在為原股東的對外借款提供擔保的情況。2022年底，贛州一廠的對外擔保責任尚未解除，科翔股份2022年年度報告未披露贛州一廠對外擔保相關(guān)情況。

 

 跨界鈉離子電池失�。�

 

憑借高安全性、高性價比、低溫性能優(yōu)異等優(yōu)勢，鈉離子電池受到市場關(guān)注，被廣泛認為是未來新能源電池的重要產(chǎn)品�！吨袊�鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》顯示，截至2023年6月底，全國已經(jīng)投產(chǎn)的鈉離子電池專用產(chǎn)能達到10GWh，相比2022年年底增長了8GWh。EVTank在白皮書中預計，到2023年年底全國或?qū)⑿纬?9.7GWh的鈉離子電池專用量產(chǎn)線。

 

根據(jù)浙商證券研究所對鈉離子電池總體市場規(guī)模預測，預計2025年鈉離子電池需求總量可以達到88GWh，2030年鈉離子電池需求可以達到378GWh。    

 

與此同時，鈉離子電池的應(yīng)用場景也將日趨豐富。信達證券研報認為，2023年至2025年鈉離子電池有望迎來快速增長，預計鈉離子電池2025年在電化學儲能領(lǐng)域、電動兩輪車領(lǐng)域以及A00級電動車領(lǐng)域滲透率將分別達到15%、5%和10%，對應(yīng)2025年鈉離子電池需求量將達到57.77GWh。

 

僅今年2月以來，就有多個鈉離子電池項目簽約：

 

2月20日，遼寧星空鈉電電池有限公司、遼寧宏成供電有限公司（達州）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)綜合項目投資合作協(xié)議簽署儀式舉行，項目計劃總投資115億元，主要建設(shè)鈉離子電池正負極材料、電芯和集成制造生產(chǎn)線等。

 

3月12日，總投資20億元的瓦司特鈉鈉離子電池正極材料項目簽約落戶湖南長沙望城經(jīng)開區(qū)，將建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線。

 

同在3月，華陽集團旗下子公司華鈉芯能與科達自控子公司科達新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時簽署萬套(100萬只圓柱電池)鈉離子電池包銷售合同。

 

不過，要想實現(xiàn)鈉電池的規(guī)�；�量產(chǎn)并放量，還需要解決循環(huán)壽命、倍率性能等問題。有業(yè)內(nèi)人士指出“鈉電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在遠遠沒有完成從0到1，到達百GWh時代仍然還需要3-5年的時間”。

 

值得注意的是，除了鈉離子電池之外，科翔股份還在布局無人駕駛飛機等熱門賽道。公司在互動平臺表示，公司生產(chǎn)的PCB可以用于無人駕駛飛機上，公司的智能無人機類印制電路板相關(guān)核心技術(shù)被廣東省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會認定為高新技術(shù)產(chǎn)品，并且有產(chǎn)生該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)收入。此外，目前，公司完成200G/400G光模塊產(chǎn)品的研發(fā)試產(chǎn)，且已逐步與國內(nèi)外多家互聯(lián)網(wǎng)廠商和通信設(shè)備商建立了良好的合作關(guān)系，并將持續(xù)關(guān)注并把握國內(nèi)外市場中增加的機會。