鋰電池結(jié)構(gòu)件龍頭36億元擴(kuò)產(chǎn)！

時(shí)間:2023-02-22 17:56來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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2月21日，科達(dá)利披露2022年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬定增募資不超過36億元，用于江西科達(dá)利新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件、新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目（三期）、科達(dá)利年產(chǎn)7500萬件新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
圖片單位：萬元
 
該公司表示，此次募投項(xiàng)目圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)，并結(jié)合未來市場(chǎng)趨勢(shì)及公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要展開，有助于緩解公司業(yè)務(wù)不斷拓展及升級(jí)過程中對(duì)資金的需求。募投項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司能夠提升動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)能，提升公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，提高公司的行業(yè)地位和市場(chǎng)份額。
 
01
鋰電池精密結(jié)構(gòu)件龍頭科達(dá)利
 
公開資料顯示，科達(dá)利成立于1996年9月，2017年3月在深交所上市。公司是一家以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
 
作為國(guó)內(nèi)最早從事動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一，科達(dá)利的客戶涵蓋CATL、中創(chuàng)新航、LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、力神等全球知名動(dòng)力電池及汽車制造企業(yè)。
 
產(chǎn)能上，科達(dá)利自上市以來，多次融資擴(kuò)產(chǎn)，形成了國(guó)內(nèi) 13 個(gè)生產(chǎn)基地和海外 3 個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能布局。近兩年來，其加大了對(duì)于鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的投資：
 
2022年7月，科達(dá)利先后宣布擬在江門、山東設(shè)立全資子公司，并計(jì)劃分別向新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目一期各投入10億元。這兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)期同樣為24個(gè)月，達(dá)產(chǎn)后各自可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元；
 
2022年9月，科達(dá)利發(fā)布公告稱，擬以自籌資金不超過12億元投資建設(shè)科達(dá)利廈門動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)期約24個(gè)月，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約25億元；
 
2022年12月9日，科達(dá)利公告，與寧德時(shí)代簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，雙方加快落實(shí)海外合作建設(shè)電芯結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地，同時(shí)寧德時(shí)代優(yōu)先選擇公司作為電芯機(jī)械件供應(yīng)商，份額不低于40%；
 
2022年12月15日，科達(dá)利在公告中透露，公司與法國(guó)ACC約定，2024年至2030年期間，ACC預(yù)計(jì)向科達(dá)利批量采購(gòu)約2億套方形鋰電池殼體和蓋板；
 
今年1月12日，科達(dá)利新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目的首臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備——500噸沖壓機(jī)順利抵達(dá)并進(jìn)入安裝階段。該項(xiàng)目總投資10億元，建設(shè)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目，其產(chǎn)品將為億緯動(dòng)力配套，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元；
今年2月16日，科達(dá)利投資20億元建設(shè)的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目在江西南昌經(jīng)開區(qū)開工。
 
值得注意的是，科達(dá)利生產(chǎn)的4680 電池結(jié)構(gòu)件正處于批量生產(chǎn)階段，公司將根據(jù)客戶的實(shí)際需求規(guī)劃產(chǎn)能，配套生產(chǎn)。該公司近日發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，其生產(chǎn)的圓柱電池結(jié)構(gòu)件主要采用預(yù)鍍鎳鋼殼工藝，此工藝技術(shù)是使用預(yù)鍍鎳材料，再經(jīng)過相關(guān)連續(xù)拉伸等工藝使產(chǎn)品成型，相對(duì)于目前國(guó)內(nèi)先拉伸再電鍍的工藝來講，鍍層更均勻，提高了產(chǎn)品的抗腐蝕性、一致性和安全性，使產(chǎn)品具有更安全及使用壽命更長(zhǎng)的特點(diǎn)。目前，該公司海外客戶均采用進(jìn)口預(yù)鍍鎳鋼材。
 
02
行業(yè)目前呈一超一強(qiáng)多小格局
 
結(jié)構(gòu)件是鋰電池的重要構(gòu)成材料之一，目前在動(dòng)力電池中，結(jié)構(gòu)件占材料成本的比重超過10%。結(jié)構(gòu)件由殼體、蓋板、連接片等組成，對(duì)電池起到支撐、保護(hù)、傳輸能量等作用。
 
電池結(jié)構(gòu)件主要有圓柱形結(jié)構(gòu)件、方形結(jié)構(gòu)件和鋁塑膜三種類型，分別對(duì)應(yīng)方形電池、圓柱電池、軟包電池。
 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提速，動(dòng)力電池出貨量大幅提升的同時(shí)，也帶動(dòng)了鋰電池結(jié)構(gòu)件需求的增長(zhǎng)。華安證券預(yù)測(cè)，到2025年鋰電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)空間可達(dá)680億元，未來幾年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)34.8%。
 
受益于動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件需求持續(xù)提升，以及公司動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，科達(dá)利預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)凈利8.68億元–9.38億元，比上年同期增長(zhǎng)60.26%-73.19%。
 
與此同時(shí)，越來越多的企業(yè)希望分得電池結(jié)構(gòu)件這塊大“蛋糕”。
 
2月14日，寧波華翔公告，公司子公司長(zhǎng)春華翔汽車金屬部件有限公司近期收到客戶書面通知，公司成為某頭部品牌主機(jī)廠某車型新能源電池殼體產(chǎn)品的配套供應(yīng)商。項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2025年開始，生命周期約7年，年均銷售金額約1億元；
 
2月16日， 銘利達(dá)公告，公司全資孫公司益陽銘利達(dá)擬在益陽高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件與便攜式儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)件、電機(jī)電控結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目等，項(xiàng)目總投資不低于10億元人民幣；
 
2月21日，斯萊克公告，為進(jìn)一步完善公司新能源電池殼業(yè)務(wù)產(chǎn)能布局，滿足周邊地區(qū)客戶的產(chǎn)能配套需求，公司擬與分宜縣工業(yè)園區(qū)管委會(huì)簽訂《蘇州斯萊克精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目投資協(xié)議》，項(xiàng)目總投資約3.5億元，建設(shè)電池殼體、鈑金結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品生產(chǎn)線；
 
此外，近日由四川天鈞新能源科技有限公司投建的四川天鈞動(dòng)力電池包精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目開始試產(chǎn)。該項(xiàng)目去年7月正式開工，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)80萬件動(dòng)力電池包箱體和80萬套動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的生產(chǎn)能力。資料顯示，四川天鈞動(dòng)力電池包精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資10億元，生產(chǎn)基地包括15條電池箱體智能制造生產(chǎn)線、3條動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)生產(chǎn)線、2條步進(jìn)式電泳線和2條噴粉線。
 
中信證券報(bào)告指出，當(dāng)前鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)目前呈現(xiàn)一超一強(qiáng)多小格局，份額集中。行業(yè)龍頭科達(dá)利2007年開始布局動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)，測(cè)算2022年上半年其全球份額約為42%，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一；行業(yè)龍頭二為震�？萍�，2015 年成立鋰電結(jié)構(gòu)件事業(yè)部，是寧德時(shí)代的另一大核心供應(yīng)商，隨寧德時(shí)代成長(zhǎng)迅速，位居行業(yè)第二。國(guó)內(nèi)其他企業(yè)規(guī)模較小，在體量上與頭部企業(yè)差距明顯。
 
此外，長(zhǎng)盈精密、東山精密、常鋁股份等也鋰電池結(jié)構(gòu)件的布局，未來該市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或更加激烈。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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