今日電池雜志-電池聯盟訊(志明 北京報道) 2月2日,雄韜股份高管接受了投資者的調研,并透露了公司2017年年度業(yè)績的基本情況及目前氫燃料電池項目進展情況。
關于業(yè)績
據電池聯盟了解,雄韜股份2017年年度業(yè)績預告顯示,該公司2017年凈利潤將在3001.24萬元-7803.23萬元之間,比上年同期(2016年)下降75%-35%。2016年凈利潤為1.2億元。
對于業(yè)績的波動,雄韜股份高管表示,具體原因有以下四個方面:
1、2017年公司加大了燃料電池產業(yè)鏈、IDC項目、儲能項目、鋰離子動力電池等新能源領域的投入,暫時無法產生效益。
2、原材料鉛錠采購價格快速上升,導致短期毛利率降低。因客戶均為提前下單后續(xù)再采購材料,時間存在差異性。
3、人民幣匯率變動較大,匯兌損失大幅度增加,對業(yè)績產生一定影響。
4、根據公司戰(zhàn)略規(guī)劃,公司深圳生產基地2016-2017年開始將部分業(yè)務轉移至湖北、越南生產基地,轉移過程中部分產能浪費,費用增加。目前已經完成80%的業(yè)務轉移,預計在2018年年底完成轉移。
雄韜股份高管還表示,2017年年度業(yè)績下滑是暫時的,公司于2018年1月4日于指定媒體披露《關于簽訂重大訂單的公告》,該筆訂單合計3.17億元人民幣,目前已開始生產,預計會在一季度的業(yè)績里面有所體現。
關于氫燃料電池
雄韜股份從多年以前就開始布局氫燃料電池,尤其是2017年,其在氫燃料電池上的投資力度前所未有。據電池聯盟統(tǒng)計,2017年雄韜股份總共投入了63億元在燃料電池上面,其中最大的一筆投資發(fā)生在當年10月底,雄韜股份斥資50億元在湖北省武漢經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設雄韜氫燃料電池產業(yè)園。
雄韜股份戰(zhàn)略投資副總裁趙小麗曾對媒體表示,目前雄韜股份在氫能產業(yè)鏈已經完成關鍵環(huán)節(jié)的卡位,未來在氫燃料電池方面將持續(xù)加大投資力度。
當日,有投資者向詢問雄韜股份高管氫燃料電池的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展空間。他表示,氫能燃料電池最大的好處是環(huán)保,其基本原理直接將化學能轉換為電能,能量轉化效率可以達到60%以上,遠高于內燃機25%-35%的能量轉換效率,無燃燒,不排放有害尾氣,只排放水。
1、工作效率高,燃料來源廣。未來可以利用可再生的生物質或者水電、太陽能、風能、地熱能等再生能源制取氫燃料。
2、燃料加注快。以汽車應用為例,普通的純電動汽車(BEV)充滿電一般需要4-6 個小時,而燃料電池汽車(FCV)燃料加注時間僅為幾分鐘,并且車輛的駕乘感受與傳統(tǒng)能源汽車更為相似。
3、自重非常輕。不同于鋰電池電動汽車通過數百公斤的電池組增大續(xù)駛里程,燃料電池汽車一次加注5-6公斤的氫氣就可以跑上500公里左右,比起純電動汽車來說,燃料電池(包括燃電鋰電并用)汽車則具有續(xù)航里程長、驅動能力強的優(yōu)勢,特別適合載重數量大的泥頭車、貨柜拖頭車和長途大巴車等。
他還表示,氫燃料電池未來的發(fā)展前景廣闊,商業(yè)化進程隨著國內技術實力的增強不斷加快。預計未來幾年國內燃料電池車數量呈現幾何式增長,整個產業(yè)鏈的發(fā)展值得期待。
基于此前5年多的投資與研發(fā)積累,雄韜股份于2017年10月正式啟動全面氫能計劃,擬將藍色氫能發(fā)展成為繼鉛酸與鋰電之后,公司第三大戰(zhàn)略業(yè)務板塊。
在過去的4個月時間里,雄韜股份相繼完成雄韜氫能戰(zhàn)略規(guī)劃、氫雄氫能商業(yè)計劃、武漢基地前期布局以及山西大同基地前期籌劃等大量工作,取得了卓有成效的進展。
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