雄韜股份:燃料電池三件寶,高效、環(huán)保、特能跑

時間:2018-02-06 13:50來源:中國電池聯盟 作者:綜合報道
點擊:

  今日電池雜志-電池聯盟訊(志明 北京報道) 2月2日,雄韜股份高管接受了投資者的調研,并透露了公司2017年年度業(yè)績的基本情況及目前氫燃料電池項目進展情況。
 
  關于業(yè)績
 
  據電池聯盟了解,雄韜股份2017年年度業(yè)績預告顯示,該公司2017年凈利潤將在3001.24萬元-7803.23萬元之間,比上年同期(2016年)下降75%-35%。2016年凈利潤為1.2億元。
 
  對于業(yè)績的波動,雄韜股份高管表示,具體原因有以下四個方面:
 
  1、2017年公司加大了燃料電池產業(yè)鏈、IDC項目、儲能項目、鋰離子動力電池等新能源領域的投入,暫時無法產生效益。
 
  2、原材料鉛錠采購價格快速上升,導致短期毛利率降低。因客戶均為提前下單后續(xù)再采購材料,時間存在差異性。
 
  3、人民幣匯率變動較大,匯兌損失大幅度增加,對業(yè)績產生一定影響。
 
  4、根據公司戰(zhàn)略規(guī)劃,公司深圳生產基地2016-2017年開始將部分業(yè)務轉移至湖北、越南生產基地,轉移過程中部分產能浪費,費用增加。目前已經完成80%的業(yè)務轉移,預計在2018年年底完成轉移。
 
  雄韜股份高管還表示,2017年年度業(yè)績下滑是暫時的,公司于2018年1月4日于指定媒體披露《關于簽訂重大訂單的公告》,該筆訂單合計3.17億元人民幣,目前已開始生產,預計會在一季度的業(yè)績里面有所體現。
 
  關于氫燃料電池
 
  雄韜股份從多年以前就開始布局氫燃料電池,尤其是2017年,其在氫燃料電池上的投資力度前所未有。據電池聯盟統(tǒng)計,2017年雄韜股份總共投入了63億元在燃料電池上面,其中最大的一筆投資發(fā)生在當年10月底,雄韜股份斥資50億元在湖北省武漢經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設雄韜氫燃料電池產業(yè)園。
 
  雄韜股份戰(zhàn)略投資副總裁趙小麗曾對媒體表示,目前雄韜股份在氫能產業(yè)鏈已經完成關鍵環(huán)節(jié)的卡位,未來在氫燃料電池方面將持續(xù)加大投資力度。
 
  當日,有投資者向詢問雄韜股份高管氫燃料電池的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展空間。他表示,氫能燃料電池最大的好處是環(huán)保,其基本原理直接將化學能轉換為電能,能量轉化效率可以達到60%以上,遠高于內燃機25%-35%的能量轉換效率,無燃燒,不排放有害尾氣,只排放水。
 
  1、工作效率高,燃料來源廣。未來可以利用可再生的生物質或者水電、太陽能、風能、地熱能等再生能源制取氫燃料。
 
  2、燃料加注快。以汽車應用為例,普通的純電動汽車(BEV)充滿電一般需要4-6 個小時,而燃料電池汽車(FCV)燃料加注時間僅為幾分鐘,并且車輛的駕乘感受與傳統(tǒng)能源汽車更為相似。
 
  3、自重非常輕。不同于鋰電池電動汽車通過數百公斤的電池組增大續(xù)駛里程,燃料電池汽車一次加注5-6公斤的氫氣就可以跑上500公里左右,比起純電動汽車來說,燃料電池(包括燃電鋰電并用)汽車則具有續(xù)航里程長、驅動能力強的優(yōu)勢,特別適合載重數量大的泥頭車、貨柜拖頭車和長途大巴車等。
 
  他還表示,氫燃料電池未來的發(fā)展前景廣闊,商業(yè)化進程隨著國內技術實力的增強不斷加快。預計未來幾年國內燃料電池車數量呈現幾何式增長,整個產業(yè)鏈的發(fā)展值得期待。
 
  基于此前5年多的投資與研發(fā)積累,雄韜股份于2017年10月正式啟動全面氫能計劃,擬將藍色氫能發(fā)展成為繼鉛酸與鋰電之后,公司第三大戰(zhàn)略業(yè)務板塊。
 
  在過去的4個月時間里,雄韜股份相繼完成雄韜氫能戰(zhàn)略規(guī)劃、氫雄氫能商業(yè)計劃、武漢基地前期布局以及山西大同基地前期籌劃等大量工作,取得了卓有成效的進展。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 燃料電池 雄韜股份
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 燃料電池為什么沒有普及起來?

    無論是哪種電池,它的缺點都是存在的,比如充電效率、電池本身的污染等等。
    2022-12-29 17:17
  • 氫燃料電池汽車6月銷量環(huán)比暴漲342%,你怎么看他的市場空間?

    近日,金融界報道,今年國內氫燃料電池汽車6月份的產量和銷量均創(chuàng)下年內新高。
    2022-07-14 17:49
  • 質子交換膜燃料電池相關技術要求標準立項啦!

    質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC),由陽極、陰極和質子交換膜組成,是用質子交換膜作為電解質的燃料電池,將外部供應的燃料(氫氣)和空氣中的氧化劑(氧氣)的化學能通過電化學反應直接轉化為電能、熱能和其他反應產物的發(fā)電裝
    2022-06-14 17:35
  • 電池人才高質量發(fā)展②:氫能與燃料電池人才緊缺 電池職業(yè)體系標準建設先行

    在動力電池行業(yè)迎接供貨短缺的新挑戰(zhàn)時,氫能與燃料電池產業(yè)正蓄力爆發(fā)。 近期,十四五規(guī)劃文件密集出臺,氫能與燃料電池被多次提及。 1月18日,國務院印發(fā)《十四五現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,推動交通用能低碳多元發(fā)展,積極推廣新能源和清潔能源
    2022-01-27 16:03
  • “雙碳”目標下氫能與燃料電池產業(yè)發(fā)展的思變新特點

    2021年12月27日下午,第三屆氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展技術論壇于佛山舉行。會上,行業(yè)專家和企業(yè)代表展開討論,思想碰撞,共議氫能與燃料電池產業(yè)創(chuàng)新之路。
    2022-01-05 14:38
  • 國鴻氫能:氫燃料電池重載應用

    國鴻氫能致力于通過規(guī);a使氫燃料電池能廣泛應用于車、船、無人機、軌道交通、分布式發(fā)電、備用電源等領域。公司目前已成為國內最優(yōu)秀的氫能整體解決方案集成服務企業(yè)之一。
    2021-12-18 20:32
  • 雄韜股份、新宙邦、星源材質等聯合增資恩泰環(huán)保

    公告顯示,雄韜股份、新宙邦、星源材質、中城嘉益及姬麗紅女士以合計人民幣15000萬元認購恩泰環(huán)保新增注冊資本551.4705萬元。
    2020-08-17 15:22
  • 日本氫能發(fā)展史

    1973 年,我國全國環(huán)保會議制定了《關于保護和改善環(huán)境的若干規(guī)定》。并且,我國成功進行了氫彈試驗。 時年,日本成立了氫能源協(xié)會,由此拉開了氫能源與氫堆(燃料電池)產業(yè)的序幕。 同年,一代功夫巨星李小龍逝世,享年 32 歲。 2008 年,還是中二少年的我
    2020-02-05 15:45
  • 質子交換膜燃料電池氣體擴散層

    要實現我國燃料電池技術規(guī);a,就需要解決燃料電池核心材料氣體擴散層問題。 目前我國主要依靠進口解決氣體擴散層問題,氣體擴散層總體來說,也是我國在燃料電池技術發(fā)展上,一個卡脖子的技術。 王海江指出,南方科技大學氫能與燃料電池研究團隊在過去
    2020-01-13 13:23
  • 2019中國氫能及燃料電池投資項目盤點

    導語: 2019年,僅陽煤集團與梧桐樹資本成立的雙陽產業(yè)轉型基金一項就投入了30億元。此外,研究所、電堆關鍵組件等領域的項目投資也不斷出現。 2019年,在政策加碼下,中國的氫能與燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展迎來了新高度。 據氫能圈不完全統(tǒng)計,2019年全年,我國
    2020-01-10 14:04
專題
相關新聞
  • 燃料電池為什么沒有普及起來?

    無論是哪種電池,它的缺點都是存在的,比如充電效率、電池本身的污染等等。
    2022-12-29 17:17
  • 氫燃料電池汽車6月銷量環(huán)比暴漲342%,你怎么看他的市場空間?

    近日,金融界報道,今年國內氫燃料電池汽車6月份的產量和銷量均創(chuàng)下年內新高。
    2022-07-14 17:49
  • 質子交換膜燃料電池相關技術要求標準立項啦!

    質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC),由陽極、陰極和質子交換膜組成,是用質子交換膜作為電解質的燃料電池,將外部供應的燃料(氫氣)和空氣中的氧化劑(氧氣)的化學能通過電化學反應直接轉化為電能、熱能和其他反應產物的發(fā)電裝
    2022-06-14 17:35
  • 電池人才高質量發(fā)展②:氫能與燃料電池人才緊缺 電池職業(yè)體系標準建設先行

    在動力電池行業(yè)迎接供貨短缺的新挑戰(zhàn)時,氫能與燃料電池產業(yè)正蓄力爆發(fā)。 近期,十四五規(guī)劃文件密集出臺,氫能與燃料電池被多次提及。 1月18日,國務院印發(fā)《十四五現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,推動交通用能低碳多元發(fā)展,積極推廣新能源和清潔能源
    2022-01-27 16:03
  • “雙碳”目標下氫能與燃料電池產業(yè)發(fā)展的思變新特點

    2021年12月27日下午,第三屆氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展技術論壇于佛山舉行。會上,行業(yè)專家和企業(yè)代表展開討論,思想碰撞,共議氫能與燃料電池產業(yè)創(chuàng)新之路。
    2022-01-05 14:38
  • 國鴻氫能:氫燃料電池重載應用

    國鴻氫能致力于通過規(guī)模化生產使氫燃料電池能廣泛應用于車、船、無人機、軌道交通、分布式發(fā)電、備用電源等領域。公司目前已成為國內最優(yōu)秀的氫能整體解決方案集成服務企業(yè)之一。
    2021-12-18 20:32
  • 雄韜股份、新宙邦、星源材質等聯合增資恩泰環(huán)保

    公告顯示,雄韜股份、新宙邦、星源材質、中城嘉益及姬麗紅女士以合計人民幣15000萬元認購恩泰環(huán)保新增注冊資本551.4705萬元。
    2020-08-17 15:22
  • 日本氫能發(fā)展史

    1973 年,我國全國環(huán)保會議制定了《關于保護和改善環(huán)境的若干規(guī)定》。并且,我國成功進行了氫彈試驗。 時年,日本成立了氫能源協(xié)會,由此拉開了氫能源與氫堆(燃料電池)產業(yè)的序幕。 同年,一代功夫巨星李小龍逝世,享年 32 歲。 2008 年,還是中二少年的我
    2020-02-05 15:45
本月熱點
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號