廣汽埃安發(fā)布超倍速電池技術(shù) 未來將擇機上市

時間:2021-08-31 10:02來源:上海證券報 作者:綜合報道
點擊: 次

 
　　8月30日，廣汽埃安發(fā)布超倍速電池技術(shù)，并展示了自主研發(fā)的A480超級充電樁。其中，超倍速電池的電壓高達880伏特，最高充電功率為480千瓦，在兩者配合下，可實現(xiàn)高倍率充電，充電5分鐘續(xù)航里程可增200公里。同日，廣汽集團還宣布廣汽埃安將開展混改及引進戰(zhàn)略投資者，未來擇機上市。

　　充電5分鐘可跑200公里

　　對于全新的超倍速電池技術(shù)，廣汽埃安研發(fā)人員介紹稱，該技術(shù)的原理是在電池的正負極材料、電解液、隔膜、導電劑等領(lǐng)域進行創(chuàng)新和升級，加速鋰離子遷移和嵌入過程，提高導電能力，從而提高充電速度。

　　廣汽埃安的超倍速電池技術(shù)采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、軟碳/硬碳/石墨烯包裹改性技術(shù)等，在提升導電能力的同時，保證其穩(wěn)定性。這一系列技術(shù)讓電池最高工作電壓高達880伏特，較主流電池450伏特的工作電壓平臺提升近1倍，最大充電功率達480千瓦。根據(jù)計劃，今年9月這項超級快充技術(shù)將實現(xiàn)量產(chǎn)，并率先配備在AION V車型上。

　　與超倍速電池技術(shù)相匹配的，是廣汽埃安新研發(fā)的A480超級充電樁。廣汽研發(fā)人員介紹，目前市面上主流的快充樁功率為60千瓦、120千瓦，部分快充樁的功率可達180千瓦，特斯拉V3超級充電樁支持的最高充電功率為250千瓦，廣汽埃安的A480超級充電樁最大充電功率可達480千瓦。高倍率快充可實現(xiàn)0%至80%電量充電時間8分鐘，30%至80%電量充電時間5分鐘。

　　根據(jù)計劃，廣汽埃安初期將采用一個A480超級充電樁加多個快充樁的形式建設(shè)充電站，可保證多車同時進行充電。該充電網(wǎng)絡(luò)還能接通電網(wǎng)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)柔性充電，有效利用電網(wǎng)資源。到2025年，廣汽埃安計劃建成超級充電站2000站，覆蓋300個城市。

　　廣汽埃安將擇機上市

　　據(jù)廣汽集團介紹，廣汽埃安是廣汽集團新能源汽車事業(yè)的發(fā)展載體，是面向未來發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司，擁有全球領(lǐng)先的智能生態(tài)標桿工廠，首期規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/年，已建成投產(chǎn)10萬輛/年產(chǎn)能。廣汽埃安已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等中高端新能源汽車產(chǎn)品。自2019年4月推出首款車型AION S以來，廣汽埃安銷量快速增長，2019年和2020年分別實現(xiàn)銷量42003輛、60033輛，今年1至7月累計銷量達53541輛，全年銷售目標為12萬輛。

　　根據(jù)8月30日召開的廣汽集團第五屆董事會第69次會議通過的《關(guān)于子公司廣汽埃安混改及引入戰(zhàn)略投資者的議案》，廣汽集團擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，對廣汽埃安開展混合所有制改革，對其增資擴股并引入戰(zhàn)略投資者，相關(guān)工作正緊密籌備。

　　廣汽埃安引入戰(zhàn)略投資者后，將仍為廣汽集團的控股子公司。未來，廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當時機上市，建立獨立資本平臺和市場化激勵機制。

　　廣汽集團表示，公司基于整體新能源汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位及未來發(fā)展規(guī)劃，推進廣汽埃安混合所有制改革，一方面，有利于為集團的高質(zhì)量發(fā)展開拓新局面，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型；另一方面，有利于實現(xiàn)對公司新能源汽車業(yè)務(wù)的深度整合和聚焦，助推公司新能源汽車業(yè)務(wù)做優(yōu)做強。 (責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電解液 隔膜 導電劑
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2021083137067.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞

  • 2023年中國電解液出貨量同比增長27.7%達113.8萬噸

    近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院共同發(fā)布了《中國鋰離子電池電解液行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。
    2024-01-08 10:09

  • 一張鋰電池隔膜背后的“技術(shù)破壁”

    近年來，從10微米以上到5微米，我國自主研發(fā)的鋰電池隔膜越來越薄，穩(wěn)定性和安全性越來越高，相關(guān)技術(shù)打破國外壟斷，不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)化，還處于領(lǐng)先地位。
    2023-05-23 09:04

  • 鋰電池關(guān)鍵原材料價格緣何失控

    近期，鋰電池電解液關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰價格持續(xù)下跌，眾生產(chǎn)企業(yè)被迫降低生產(chǎn)負荷減少虧損，行業(yè)進入深度去庫存狀態(tài)。
    2023-04-24 08:45

  • 鋰電池隔膜加速擴產(chǎn)，投資價值幾何？

    受訪人士認為，隨著新能源汽車以及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品的擴產(chǎn)，中國鋰電池上游的隔膜行業(yè)是儲能電池板塊不可或缺的必需品，具有廣泛而深遠的市場需求與長遠的戰(zhàn)略投資機會。
    2023-02-24 10:03

  • 動力電池備采減量 電解液11月起產(chǎn)量下滑

    2022年1-11月中國電解液產(chǎn)量上半年在2月由于春節(jié)且工作日短，產(chǎn)量下降，4月疫情管制導致的產(chǎn)量下調(diào)，下半年以來一直隨車市旺盛而產(chǎn)量不斷上漲，此次在11月出現(xiàn)首降。
    2022-12-20 15:29

  • 中國鋰電隔膜逆襲往事

    本文梳理了中國隔膜產(chǎn)業(yè)崛起的歷程。
    2022-11-09 17:32

  • 動力電池需求旺盛 鋰電池隔膜行業(yè)龍頭加速擴產(chǎn)

    　　對于隔膜企業(yè)的擴產(chǎn)出海計劃，隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱：“主要源于兩方面因素。一是下游動力電池需求快速增長，帶動對隔膜的旺盛需求；二是中國作為全球最大的隔膜輸出國，為隔膜行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場空間。
    2022-09-29 10:22

  • 拆解新能源車“利潤鏈”：鋰鹽傲視群雄，隔膜“悶聲發(fā)財”,電池承壓

    相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年，新能源汽車銷量260萬輛，同比增長115%，市場滲透率達21.6%，這也帶動了需求端總量的明顯增長，并對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈帶來有力支撐。
    2022-09-08 11:29
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號