最高續(xù)航800公里!小米SU7電池參數(shù)正式確認(rèn)

時(shí)間:2023-12-14 08:10來源:蓋世汽車 作者:Cuidy
點(diǎn)擊:
 
       12月12日,工信部發(fā)布第七十二批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,小米首款汽車SU7赫然在列,其純電續(xù)航里程、動(dòng)力電池包參數(shù)及整車整備質(zhì)量等信息正式公開。
第七十二批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(來源:工信部)
 
       信息顯示,小米SU7配備73.6kWh和101kWh兩種容量的電池包,純電續(xù)航里程分別為628/668km和750/800km,整車整備質(zhì)量分別為1980kg和2205kg,動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量分別為579kg和 645.8kg。
 
       結(jié)合此前工信部公布的新車信息來看,低配版車型搭載的73.6kWh電池應(yīng)為比亞迪弗迪提供的磷酸鐵鋰電池,搭載單電機(jī),峰值功率為220kW,電壓平臺(tái)為400V;高配版車型搭載的101kWh電池應(yīng)為寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,搭載雙電機(jī)。峰值功率為495kW,電壓平臺(tái)為800V。
小米汽車(來源:工信部)
 
       值得注意的是,同為“7”字系純電轎車的極氪007同樣出現(xiàn)在本批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》中,配備100.01kWh和75.60kWh兩種容量的電池包,其中搭載100.01kWh電池包的車型純電續(xù)航里程最高可達(dá)870公里。
 
       不過,該車型整車整備質(zhì)量為2160kg,動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量為596±17kg,整體質(zhì)量最大為2773kg,而小米SU7高配版整體質(zhì)量為2850.8kg,兩款車在續(xù)航方面可謂是不相上下。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 小米SU7
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
  • 曝蘋果在開發(fā)一種新的電池技術(shù) 提高續(xù)航和充電速度

    盡管蘋果通常與外部公司簽約進(jìn)行制造,但它也嘗試在內(nèi)部完成盡可能多的工程和設(shè)計(jì)。據(jù)ETnews報(bào)道,蘋果正在開發(fā)下一代iPhone電池,目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
    2023-11-08 18:06
  • 豐田Hilux氫燃料電池車首發(fā):587公里續(xù)航能到柴油版一半!

    不得不說,豐田對(duì)于氫能源還是有很大的信心,近日,豐田Hilux(海拉克斯)氫燃料電池車迎來首發(fā)亮相,新車目前處于原型車階段,未來是否會(huì)量產(chǎn)尚未確定。
    2023-09-07 08:18
  • 麒麟電池版極氪001千里續(xù)航套裝交付 車主寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群

    6月1日,搭載寧德時(shí)代CTP3.0(無模組電池包)麒麟電池的極氪001千里續(xù)航套裝(CLTC綜合工況續(xù)航里程1032公里)在寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代)總部完成交付。 6月2日,澎湃新聞?dòng)浾邚臉O氪汽車方面了解到,此輛極氪001千里續(xù)航套裝為寧
    2023-06-02 17:56
  • 不起火爆炸 贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池已量產(chǎn):二代續(xù)航超1000公里

    相比液態(tài)電池,固態(tài)電池不僅續(xù)航更好,同時(shí)也解決了安全性問題,不起火不爆炸,因此也成為各大電池企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn),贛鋒鋰業(yè)日前表態(tài)該公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn)。
    2023-05-23 09:33
  • 最高效率接近65% 豐田中國(guó):全新大功率氫燃料電池系統(tǒng)上市

    此次推出的新品具有質(zhì)量輕、體積小、功率大、效率高、氫耗低、可快速響應(yīng)等特點(diǎn),其長(zhǎng)寬高為950×690×715mm,重166千克,質(zhì)量密度900/kg,額定功率達(dá)到了150kW,額定效率47.1%,最高效率達(dá)到了64.9%,使用壽命30000h,支持IP67級(jí)防護(hù),最低啟動(dòng)溫度可達(dá)-30攝
    2023-05-17 09:41
  • 科技創(chuàng)新賦能 寧德時(shí)代跑出“加長(zhǎng)續(xù)航”

    堅(jiān)持不造車的寧德時(shí)代,如何面對(duì)來自上游的挑戰(zhàn)?“鋰礦共享”計(jì)劃能否順利推進(jìn)?寧德時(shí)代人在蹚一條怎樣的路?
    2023-05-15 11:17
  • 特斯拉“降價(jià)潮”涌入新加坡,最高降1萬美元

    1月9日消息,特斯拉銷售代表周一表示,特斯拉已經(jīng)開始向同意購(gòu)買現(xiàn)有庫(kù)存的Model 3或Model Y的新加坡電動(dòng)汽車買家提供折扣。 特斯拉為替換現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車的電動(dòng)汽車購(gòu)買者提供5000美元折扣,另外還提供5000美元貸款用于支付新加坡?lián)碥囎C費(fèi)用。 1月10日,乘聯(lián)
    2023-01-11 16:44
  • 特斯拉因夸大續(xù)航被韓國(guó)罰220萬美元

    1月3日,據(jù)路透社報(bào)道,韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,將對(duì)特斯拉處以28.5億韓元(220萬美元)的罰款,因?yàn)樵摴疚锤嬷蛻羝潆妱?dòng)汽車在低溫下的續(xù)航里程較短。 韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)表示,自2019年8月以來,特斯拉在其當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站上夸大了其汽車一次充電的續(xù)
    2023-01-04 15:27
本月熱點(diǎn)
  • 11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐!

    12月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年11月及1-11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
    2023-12-11 17:42
  • 約6億元!這家企業(yè)擬投建年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線

    近日,同興環(huán)保公告,公司與安徽含山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂了《投資合作協(xié)議書》,擬投資約6億元,在安徽含山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料項(xiàng)目。
    2023-11-13 18:05
  • 中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能并沒有失控

    2023年以來,中國(guó)新能源汽車和動(dòng)力電池依然發(fā)展良好,但由于基數(shù)變大,新能源汽車增長(zhǎng)速度已由2022年的90%以上,降至10月的30%左右,動(dòng)力電池產(chǎn)能利用率也比2022年有明顯下降。因此業(yè)內(nèi)專家普遍對(duì)于動(dòng)力電池會(huì)不會(huì)產(chǎn)能過剩有所擔(dān)心。對(duì)此,筆者的看法是,問題
    2023-11-28 10:53
  • 寧德時(shí)代獲國(guó)際大單,向歐洲市場(chǎng)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池!

    11月21日,寧德時(shí)代宣布,與Stellantis集團(tuán)簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄,將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。 該備忘錄約定:寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)的電芯和模組,助力Stellantis在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。為進(jìn)一步
    2023-11-22 18:22
  • 新品亮相,寧德時(shí)代搶灘這一百億賽道!

    在12月5日至8日舉辦的2023年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)上,寧德時(shí)代攜多款船用電池系統(tǒng)及船舶動(dòng)力系統(tǒng)解決方案亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),并發(fā)布了行業(yè)首個(gè)新能源船舶全生命周期協(xié)同運(yùn)營(yíng)云平臺(tái),以及寧德時(shí)代首個(gè)零碳充換電綜合補(bǔ)能解決方案,以助力全球航運(yùn)零碳轉(zhuǎn)
    2023-12-07 17:39
  • 中國(guó)工程院院士吳明紅:用液氨存儲(chǔ)氫能前景廣闊

    在11月9日舉辦的世界儲(chǔ)能大會(huì)上,中國(guó)工程院院士、上海大學(xué)副校長(zhǎng)吳明紅發(fā)表了題為《碳中和背景下新能源的化學(xué)儲(chǔ)能路徑》的演講,重點(diǎn)介紹了以液氨存儲(chǔ)氫能的產(chǎn)業(yè)前景。
    2023-11-13 08:25
  • 多家企業(yè)入局這一新型鋰電池負(fù)極材料賽道!

    據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,近日,億緯鋰能、德方納米2大電池公司分別申請(qǐng)了與硅有關(guān)的負(fù)極材料的專利。其中,億緯鋰能申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種硅復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和二次電池“;德方納米申請(qǐng)一項(xiàng)名為“含高熵合金相的硅碳負(fù)極材料及其制備方法和鋰離子電池“
    2023-12-05 18:03
  • 全球前十個(gè)月動(dòng)力電池裝車量出爐,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加!

    韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research 12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全球注冊(cè)登記的電動(dòng)汽車(電動(dòng)、插電混動(dòng)、混動(dòng)電池)裝車量共計(jì)552.2GWh,同比增加44%。
    2023-12-06 17:55
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)