Solid Power公布其高含量硅電池的安全和性能數(shù)據(jù)

時間:2021-10-18 09:52來源:蓋世汽車 作者:劉麗婷
點擊: 次
（圖片來源：Solid Power）
 
       據(jù)外媒報道，電動汽車全固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power公布了其高含量硅全固態(tài)電池技術(shù)的安全和性能數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，該初始數(shù)據(jù)顯示出優(yōu)越的比能量和安全特性。目前，Solid Power正與空白支票公司進行合并，且其技術(shù)主要用于為未來電動汽車提供動力。Solid Power的小型軟包電池在室溫下可實現(xiàn)1,000多次循環(huán)，且可保持80%以上的容量。目前，這種小型軟包電池采用的是可擴展的工藝進行生產(chǎn)。而Solid Power致力于提高公司試生產(chǎn)線上大容量電池的性能。
 
       Solid Power的全固態(tài)電池電芯技術(shù)采用硫化物固體電解質(zhì)，替代了傳統(tǒng)鋰離子電池中使用的所有易燃液體和凝膠電解質(zhì)。其2Ah高容量硅電池在以下濫用條件下表現(xiàn)出良性故障：
 
       針刺——Solid Power充滿電的電池在室溫下會被導(dǎo)電針刺穿，以模擬電池壁意外刺透。該損壞的電池不會產(chǎn)生任何危險，例如起火、泄氣或材料損失。在測試過程中，電池溫度僅略有升高，最高為27℃。
 
       過充——Solid Power充滿電的電池子在室溫下持續(xù)充電，充電速率為1C，超過了典型電壓上線。電池在壓縮和未壓縮的情況下都進行了測試。充電達200%時，Solid Power的電池不會發(fā)生起火、泄氣或材料損失等危險。電池受壓時的最高溫度為35℃，未受壓時的最高溫度為69℃。
 
       外部短路——Solid Power充滿電的電池會進行短路以模擬不當(dāng)電池使用。Solid Power的電池在測試過程中沒有產(chǎn)生起火、泄氣或材料損失等危險。
 
       根據(jù)汽車工程師協(xié)會（Society of Automotive Engineers）制定的標(biāo)準(zhǔn)，一家獨立的非營利研究和開發(fā)組織完成了所有濫用測試。Solid Power認為，第三方結(jié)果表明，其電池設(shè)計與當(dāng)今的鋰離子電池相比，顯著改進了安全性；其中最重要的是降低了電動汽車的起火風(fēng)險。
 
       Solid Power首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Doug Campbell表示：“最近，汽車行業(yè)的鋰離子電池安全問題頻出，給乘員帶來危險，也引發(fā)一系列車輛召回、我們的全固態(tài)電池可以通過去除易燃液體和凝膠電解質(zhì)來降低電動汽車起火的風(fēng)險，并顯著降低電池組成本。”
 
       Solid Power還發(fā)布了其高含量硅電池技術(shù)的性能數(shù)據(jù)。該技術(shù)旨在用于Solid Power的汽車級硅電動汽車電池設(shè)計。此初步數(shù)據(jù)顯示：
 
       高能量：Solid Power已證明能夠達到~350 Wh/kg的堆級比能量，同時還能實現(xiàn)750次循環(huán)，容量保持率為80%。
 
       循環(huán)壽命長：Solid Power在45℃和室溫下均實現(xiàn)了1,000多次循環(huán)，容量保持率超過80%。
 
       快速充電：Solid Power已記錄了650次循環(huán)，在接近室溫的條件下，每五個循環(huán)進行一次2C速率快速充電。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：劉麗婷 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/wenshuo/qy/2021101837424.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 在工廠運營、產(chǎn)品投入使用前，大眾集團電池業(yè)務(wù)PowerCo不會IPO

    據(jù)路透社報道，大眾集團旗下電池業(yè)務(wù)負責(zé)人Thomas Schmall表示，在電池工廠開工并投入運營，且標(biāo)準(zhǔn)化電芯（unified battery cell）投入使用之前，大眾集團不會考慮將其電池業(yè)務(wù)PowerCo上市，基本上排除了在2026年前將電池業(yè)務(wù)進行首次公開募股（IPO）的可能
    2024-03-05 09:40
    		•

  • 一汽集團公布多項固態(tài)電池相關(guān)專利

    天眼查官網(wǎng)顯示，一汽集團近日公布多個固態(tài)電池相關(guān)專利，集邦鋰電匯總?cè)缦拢?2月23日，一汽集團公布一項名為一種 硫化物 及其制備方法、固態(tài)電解質(zhì)、全固態(tài)電池和用電設(shè)備的專利，公布號為 CN117594868A，申請日為2024年1月17日。 專利摘要顯示， 本發(fā)明涉
    2024-02-27 22:28
    		•

  • 大眾電池部門PowerCo與優(yōu)美科的合資公司命名為IONWAY

    據(jù)路透社報道，10月6日，大眾集團旗下電池部門PowerCo和比利時材料技術(shù)公司優(yōu)美科（Umicore）表示，雙方價值29億美元的電池零部件合資企業(yè)將命名為IONWAY。
    2023-10-07 09:21
    		•

  • Nikola將變賣電池供應(yīng)商Romeo Power資產(chǎn)

    Nikola遇到的困難反應(yīng)了當(dāng)前多家電動車初創(chuàng)公司的情況。
    2023-07-05 08:43
    		•

  • 福特公布三筆鋰材料購買協(xié)議

    福特表示，到2023年底時，其全球電動汽車產(chǎn)能將達到60萬輛。
    2023-05-24 09:08
    		•

  • 最新目標(biāo)！全固態(tài)電池公司明星公司公布今年任務(wù)

    量子景觀（QuantumScape）是一家美國全固態(tài)電池公司，一開始就得到微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨的支持，之后還有摩根士丹利和大眾集團等公司的投資，并在2020年11月在美國納斯達克上市。
    2023-02-23 08:55
    		•

  • 寶馬/Solid Power合作開發(fā)全固態(tài)電池 原型車2025年前問世

    日前，從官方渠道獲悉，寶馬集團與美國固態(tài)電池制造商Solid Power深化全固態(tài)電池聯(lián)合開發(fā)合作，計劃在自有電芯制造技術(shù)中心，建立全固態(tài)電池原型產(chǎn)品生產(chǎn)線，首輛采用全固態(tài)電池技術(shù)的原型車將于2025年前問世，該技術(shù)將應(yīng)用于量產(chǎn)車。
    2023-02-13 11:25
    		•

  • 186.35萬輛！比亞迪公布2022年累計銷量

    比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期9.39萬輛；2022年累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.15GWh，2022年累計裝機總量約為89.84GWh。 目前比亞迪并未公布旗下新車
    2023-01-03 15:33
    		•

  • 大眾電池部門PowerCo與優(yōu)美科成立合資企業(yè) 生產(chǎn)前驅(qū)體和正極材料

    9月26日，大眾集團旗下電池部門PowerCo與優(yōu)美科宣布成立了一家合資企業(yè)，雙方共同投資30億歐元，從2025年起開始生產(chǎn)電池前驅(qū)體和正極材料，可能在優(yōu)美科位于波蘭的新工廠生產(chǎn)。
    2022-09-27 09:02
    		•

  • 瑞典PowerCell將為英國電動飛機制造商ZeroAvia提供燃料電池

    瑞典氫燃料電池生產(chǎn)商PowerCell Sweden周一表示，已與英國公司ZeroAvia簽署了一份諒解備忘錄，為后者開發(fā)的一架燃料電池驅(qū)動的商用飛機提供燃料電池堆。
    2022-07-19 11:16
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 在工廠運營、產(chǎn)品投入使用前，大眾集團電池業(yè)務(wù)PowerCo不會IPO

    據(jù)路透社報道，大眾集團旗下電池業(yè)務(wù)負責(zé)人Thomas Schmall表示，在電池工廠開工并投入運營，且標(biāo)準(zhǔn)化電芯（unified battery cell）投入使用之前，大眾集團不會考慮將其電池業(yè)務(wù)PowerCo上市，基本上排除了在2026年前將電池業(yè)務(wù)進行首次公開募股（IPO）的可能
    2024-03-05 09:40

  • 一汽集團公布多項固態(tài)電池相關(guān)專利

    天眼查官網(wǎng)顯示，一汽集團近日公布多個固態(tài)電池相關(guān)專利，集邦鋰電匯總?cè)缦拢?2月23日，一汽集團公布一項名為一種 硫化物 及其制備方法、固態(tài)電解質(zhì)、全固態(tài)電池和用電設(shè)備的專利，公布號為 CN117594868A，申請日為2024年1月17日。 專利摘要顯示， 本發(fā)明涉
    2024-02-27 22:28

  • 大眾電池部門PowerCo與優(yōu)美科的合資公司命名為IONWAY

    據(jù)路透社報道，10月6日，大眾集團旗下電池部門PowerCo和比利時材料技術(shù)公司優(yōu)美科（Umicore）表示，雙方價值29億美元的電池零部件合資企業(yè)將命名為IONWAY。
    2023-10-07 09:21

  • Nikola將變賣電池供應(yīng)商Romeo Power資產(chǎn)

    Nikola遇到的困難反應(yīng)了當(dāng)前多家電動車初創(chuàng)公司的情況。
    2023-07-05 08:43

  • 福特公布三筆鋰材料購買協(xié)議

    福特表示，到2023年底時，其全球電動汽車產(chǎn)能將達到60萬輛。
    2023-05-24 09:08

  • 最新目標(biāo)！全固態(tài)電池公司明星公司公布今年任務(wù)

    量子景觀（QuantumScape）是一家美國全固態(tài)電池公司，一開始就得到微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨的支持，之后還有摩根士丹利和大眾集團等公司的投資，并在2020年11月在美國納斯達克上市。
    2023-02-23 08:55

  • 寶馬/Solid Power合作開發(fā)全固態(tài)電池 原型車2025年前問世

    日前，從官方渠道獲悉，寶馬集團與美國固態(tài)電池制造商Solid Power深化全固態(tài)電池聯(lián)合開發(fā)合作，計劃在自有電芯制造技術(shù)中心，建立全固態(tài)電池原型產(chǎn)品生產(chǎn)線，首輛采用全固態(tài)電池技術(shù)的原型車將于2025年前問世，該技術(shù)將應(yīng)用于量產(chǎn)車。
    2023-02-13 11:25

  • 186.35萬輛！比亞迪公布2022年累計銷量

    比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期9.39萬輛；2022年累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.15GWh，2022年累計裝機總量約為89.84GWh。 目前比亞迪并未公布旗下新車
    2023-01-03 15:33
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號