大眾電池部門PowerCo與優(yōu)美科的合資公司命名為IONWAY

時(shí)間:2023-10-07 09:21來源:蓋世汽車 作者:Ramy
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      據(jù)路透社報(bào)道,10月6日,大眾集團(tuán)旗下電池部門PowerCo和比利時(shí)材料技術(shù)公司優(yōu)美科(Umicore)表示,雙方價(jià)值29億美元的電池零部件合資企業(yè)將命名為IONWAY。
 
       2021年年底,大眾集團(tuán)宣布與優(yōu)美科達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系;2022年9月,雙方宣布將成立合資公司,從2025年起開始生產(chǎn)電池前驅(qū)體和正極材料。當(dāng)時(shí),雙方表示將平等分擔(dān)合資企業(yè)的成本和投資,后續(xù)利潤也將平分。
圖片來源:大眾集團(tuán)
 
       合資公司的總部將位于比利時(shí)首都布魯塞爾,目標(biāo)是在2030年前達(dá)到160 GWh的年產(chǎn)能,足以為約220萬輛純電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。10月6日,雙方再次重申了上述產(chǎn)能目標(biāo)。
 
       在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中,部分歐洲汽車制造商在歐洲本土建立電池供應(yīng)鏈,而大眾集團(tuán)只是其中一家。IONWAY首席執(zhí)行官Thomas Jansseune 表示,“IONWAY的成立為在歐洲推出電池技術(shù)發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)。我們相信,IONWAY將為歐盟實(shí)現(xiàn)綠色協(xié)議目標(biāo)提供重要基石。”
 
       Jansseune于2023年7月1日開始擔(dān)任IONWAY的首任首席執(zhí)行官。在此之前,Jansseune在優(yōu)美科工作了22年,曾負(fù)責(zé)優(yōu)美科的新業(yè)務(wù)孵化項(xiàng)目,包括風(fēng)險(xiǎn)投資、固態(tài)電池、脫碳、電池回收和氫電解。
 
       IONWAY的首席財(cái)務(wù)官為從大眾汽車集團(tuán)技術(shù)公司加入的Achim Holzer。在此之前,Holzer曾擔(dān)任大眾集團(tuán)的價(jià)值工程和中央采購職能主管,以及奧迪的價(jià)值工程主管。
 
       大眾集團(tuán)在聲明中指出,IONWAY將向PowerCo在歐洲的電池工廠供應(yīng)關(guān)鍵電池材料,能夠滿足PowerCo在歐盟的很大一部分需求,而優(yōu)美科則獲得了歐洲市場(chǎng)電動(dòng)汽車正極材料的重要需求。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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