5月28日，大眾汽車集團和國軒高科在北京舉行合作簽約儀式，大眾汽車將投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東，國軒高科未來將成為大眾汽車集團的認證供應(yīng)商，有機會向大眾汽車在中國市場的純電動汽車供應(yīng)電池產(chǎn)品。此次合作，開創(chuàng)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的全新合作模式。
 
約11億歐元入股  國軒高科將成為大眾認證供應(yīng)商

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，大眾汽車（中國）投資有限公司將投資約11億歐元，獲得國軒高科26.47％股份，并成為大股東，董事長李縝依然是公司實控人。大眾汽車集團是首家直接投資中國電池生產(chǎn)企業(yè)的外資汽車公司，若進展順利，該投資交易有望在2020年底完成。
大眾入股國軒高科后，國軒高科現(xiàn)有和未來的項目保持不變，覆蓋了從原材料到回收的完整的電池生產(chǎn)價值鏈。國軒高科未來將成為大眾汽車的認證供應(yīng)商，有機會向集團在中國市場的純電動汽車供應(yīng)電池。雙方將在新能源領(lǐng)域充分發(fā)揮各自在技術(shù)和資源等方面的優(yōu)勢，攜手并進，共同發(fā)展。
 
未來動力電池需求巨大  國軒符合大眾價值考量

動力電池作為電動汽車的核心零部件，在整個價值鏈中占比約40%。大眾汽車集團于2019年底發(fā)布了全球電動化戰(zhàn)略規(guī)劃，未來十年大眾將在全球推出近75款電動車型，僅在亞洲市場，大眾汽車集團對電池的需求從2025年開始將增至每年150GWh。大眾汽車對動力電池的需求變得十分緊迫。

自2018年起，大眾在全球范圍內(nèi)廣泛尋找動力電池的供應(yīng)商，國軒高科是中國三大電池生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有技術(shù)、產(chǎn)能、全產(chǎn)業(yè)鏈、市場份額等方面的優(yōu)勢，符合大眾汽車的價值考量和戰(zhàn)略選擇，兩年來雙方一直就未來可能開展的技術(shù)，產(chǎn)品，資本等方面的合作進行探討。
根據(jù)大眾汽車集團（中國）未來規(guī)劃，到2025年，大眾汽車計劃向中國消費者交付約150萬輛新能源汽車。董事長李縝認為，國軒與大眾的合作，對于國軒高科來說，既是機遇，又是挑戰(zhàn)，將進一步增強國軒在全球動力電池行業(yè)的競爭力；合作項目落戶合肥，將為合肥的交通出行貢獻力量；外資車企與中國動力電池企業(yè)的攜手同行，開創(chuàng)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作新模式。
 
立足安徽打造全新產(chǎn)業(yè)基地  推動全球汽車電動化進程

早在1984年，安徽省便與德國下撒克遜州結(jié)為友好，至今已達36年；大眾汽車集團以投資電池企業(yè)的方式，助力將安徽省打造成為中國電動出行產(chǎn)業(yè)基地之一。安徽省委常委、省委宣傳部部長、合肥市委書記虞愛華向大眾與國軒牽手成功、攜手共進表示祝賀。他說，這次合作對雙方來說都意義重大：第一，這是強強聯(lián)手，能夠?qū)崿F(xiàn)“1+1>2”的效果；第二，這是示范之舉，彰顯了世界對中國市場和安徽企業(yè)的信心；第三，這是應(yīng)對疫情嚴重沖擊的有效之舉，只要攜起手來，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，一定能夠戰(zhàn)勝各種困難。“我們對雙方的合作充滿信心，將為項目提供全心全力、全面全程服務(wù)。”

大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“我們將與國軒高科精誠合作，共同推進電芯生產(chǎn)及業(yè)務(wù)。在中國市場以及整個價值鏈中保證相關(guān)競爭力極其重要，這將助力我們在華電動化攻勢獲得成功。”