2019年9月26日下午，由北汽新能源與寧德時(shí)代 攜手打造的全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無(wú)模組動(dòng)力電池包）在北汽新能源總部——中國(guó)藍(lán)谷正式發(fā)布。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼和寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同為首款CTP電池包揭幕，北汽新能源黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馬仿列，寧德時(shí)代總裁周佳等雙方高層出席了揭幕儀式�；顒�(dòng)后，徐和誼、曾毓群、馬仿列和周佳與首款搭載CTP電池包車(chē)型的EU5合影留念。

 

      北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在揭幕儀式上表示：“我們今天發(fā)布的全球首款CTP電池包，是雙方團(tuán)隊(duì)互信互助、攜手共進(jìn)的又一個(gè)重要成果，也是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)革新、迎來(lái)發(fā)展的又一個(gè)重要里程碑！寧德時(shí)代是全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。過(guò)去十年的合作，讓我們建立了深厚的事業(yè)合作基礎(chǔ)，形成了統(tǒng)一的戰(zhàn)略發(fā)展共識(shí)。北汽新能源和寧德時(shí)代共同打造了卓越的產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)，我們的合作同心同德，門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)。”

 

      寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在揭幕儀式上表示：“熱烈祝賀全球首款搭載寧德時(shí)代CTP電池包的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)——北汽新能源EU5首發(fā)成功，這是雙方攜手推動(dòng)新能源事業(yè)的又一成果，未來(lái)，寧德時(shí)代會(huì)繼續(xù)用先進(jìn)可靠的電池解決方案支持北汽打造全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)，服務(wù)更多消費(fèi)者”。

      作為中國(guó)新能源汽車(chē)頭部企業(yè)，北汽新能源歷來(lái)非常重視創(chuàng)新技術(shù)在動(dòng)力電池上的應(yīng)用與普及，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同致力于新能源汽車(chē)的研發(fā)與推廣。2010年，北汽新能源與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)了首批純電動(dòng)E150EV樣車(chē)，裝配CATL電池的第一批SAAB93樣車(chē)（100輛）在北京市進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。2012年，雙方合作開(kāi)展科技部“十二五”創(chuàng)新工程項(xiàng)目，獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，并按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立了VDA三元方型電池產(chǎn)品線體系。2016年，北汽集團(tuán)聘任曾毓群董事長(zhǎng)為動(dòng)力電池首席科學(xué)家，雙方合作更為密切。

 

      隨著北汽新能源不斷發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始使用寧德時(shí)代電池。如今，寧德時(shí)代電池已廣泛應(yīng)用在北汽新能源的車(chē)型上，其中就包括目前市場(chǎng)上爆款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)EU5。2018年，北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽訂了致力于開(kāi)發(fā)新型動(dòng)力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議。2019年2月，北汽新能源與寧德時(shí)代簽署了中長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)雙方成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動(dòng)力電池包方面開(kāi)展深入合作。

 

      相較于目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)電池包，在成本上，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，投入應(yīng)用后將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。在能量密度上，傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。

 

      目前，電池技術(shù)提質(zhì)降本是新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的共同問(wèn)題，如何實(shí)現(xiàn)電池能量密度提升的同時(shí)進(jìn)一步做好成本控制成為行業(yè)汽車(chē)制造商與電池制造商的共同目標(biāo)。此次北汽新能源與寧德時(shí)代共同推出全球首款CTP電池包，并首次投入量產(chǎn)車(chē)型應(yīng)用，無(wú)疑為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的突破。

 

      先進(jìn)技術(shù)的不斷革新和發(fā)展是新能源汽車(chē)推廣的主要?jiǎng)恿�。此次北汽新能源與寧德時(shí)代攜手致力于新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，必將助推新能源汽車(chē)加速超越燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)！