5月31日,“多氟多新能源2019全球合作伙伴大會(huì)”在多氟多科技大廈舉行,本次大會(huì)以“協(xié)同共生、跨越發(fā)展”為主題,來自鋰電行業(yè)上下游百余家
電池材料企業(yè)、設(shè)備企業(yè)的供應(yīng)商代表及貿(mào)易商、行業(yè)專家等200余人參會(huì)。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍對(duì)目前鋰電行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)做了詳細(xì)分析。劉彥龍介紹,當(dāng)前中國生產(chǎn)的鋰離子電池已經(jīng)占到全球市場(chǎng)的60%以上,骨干企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成為國際大客戶的重要供應(yīng)商,他認(rèn)為,中國企業(yè)應(yīng)抓住一帶一路建設(shè),國際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,快速擴(kuò)大規(guī)模設(shè)立國際化的研發(fā)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行海外的布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)去轉(zhuǎn)移,加快融入全球市場(chǎng)。
據(jù)了解,多氟多新能源成立于2010年,是多氟多(002407.SZ)控股子公司,主營(yíng)汽車用動(dòng)力鋰離子電池、儲(chǔ)能電池等。
多氟多副董事長(zhǎng)李云峰在會(huì)上介紹,自2010年第一批鋰電池成功下線,到2019年一季度軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量行業(yè)排名第二,多氟多新能源每年都上一個(gè)新臺(tái)階。特別是公司被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)、“新能源汽車動(dòng)力電池智能化車間”被工信部列入“國家智能制造新模式應(yīng)用專項(xiàng)”,產(chǎn)品榮獲 “中國動(dòng)力電池十大品牌”稱號(hào)等。
李云峰指出,近兩年,新能源乘用車逐漸成為市場(chǎng)主力,是動(dòng)力電池裝機(jī)的核心市場(chǎng)。瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),多氟多新能源已開發(fā)出容量大、功率高、安全性突出、高低溫性能優(yōu)越的軟包疊片NCM三元鋰離子電池。2015年-2018年多氟多裝機(jī)量穩(wěn)步發(fā)展,復(fù)合增長(zhǎng)率17.04%;2018年多氟多動(dòng)力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售3.47億瓦時(shí),2019年預(yù)計(jì)銷售8.19億瓦時(shí),預(yù)計(jì)裝機(jī)量增幅超136.02%。
多氟多宣布,新能源公司在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)8Gwh/年新能源鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(投資30億元、占地面積449.3畝),形成10Gwh年產(chǎn)能,并以“智能制造”為手段,借助數(shù)字孿生、可視化技術(shù),打造數(shù)字化車間,建設(shè)管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。不斷鞏固和擴(kuò)大公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),致力于創(chuàng)建世界一流的動(dòng)力鋰離子電池企業(yè)。
多氟多董事長(zhǎng)李世江在演講中指出,多氟多主要研發(fā)了生產(chǎn)“氟硅、鋰電、半導(dǎo)體”三種新材料,“氟、鋰、硅”三個(gè)元素,制造了三個(gè)電池,以“智才集聚、智能制造、智慧企業(yè)”三智工程為載體開展數(shù)字化變革,推動(dòng)氟化工和鋰電池從標(biāo)準(zhǔn)化向自動(dòng)化、智能化邁進(jìn)。李世江希望廣大供應(yīng)商以更加開放的態(tài)度,提高認(rèn)知,與多氟多協(xié)同配合,營(yíng)造互聯(lián)、互通的生態(tài),為社會(huì)提供更多智慧服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月,多氟多鋰電池裝機(jī)總臺(tái)數(shù)1688臺(tái)套,總電量61687KWh,進(jìn)入國內(nèi)前十名。今年2月,多氟多鋰電裝機(jī)容量40.6MWh,位居國內(nèi)第九名。在工信部網(wǎng)站公布的2019年1月新公告車型目錄中,多氟多電池組能量密度164Wh/Kg,位于第一名。
(責(zé)任編輯:子蕊)