大陸集團近日宣布，自今年2017年3月下旬起該企業(yè)在中國天津生產(chǎn)基地開始生產(chǎn)適用于A級到C級微混動力車的全新12伏雙電池管理解決方案（DBM）。

       這款創(chuàng)新電子器件將用于優(yōu)化標準鉛酸蓄電池與微混動力車中12伏鋰電池之間的電能流動。與傳統(tǒng)的微混動力車相比，DBM與鋰電池組相結(jié)合，可以在“世界輕型車排放測試規(guī)程”（WLTC）中的標準啟停功能的基礎(chǔ)上，將車輛的燃油效率再提高4%。為了達到這一目標，創(chuàng)新的DBM進一步利用了再生制動的潛力，延長了啟停階段，首次在12伏電池架構(gòu)內(nèi)為發(fā)動機關(guān)閉階段慣性行駛提供能量。電池制造商可將大陸集團的DBM電子器件集成到自己的12伏車用鋰電池中。

       大陸集團混合動力電動車（HEV）業(yè)務單元亞洲區(qū)負責人Anil Yadav表示：“天津生產(chǎn)基地開始生產(chǎn)具有發(fā)動機關(guān)閉慣性行駛功能的12伏雙電池管理器，這標志著我們在中國實施的‘利用本地資源解決本地需求’的電氣化進程又向前邁進了一大步。我們的合作伙伴是一家中國領(lǐng)先的電池制造商，能為其提供這款適用于C級車的產(chǎn)品，我們感到非常自豪。”

       大陸集團的DBM解決方案基于可擴展的大陸集團雙電池管理電路模塊工具箱。該系統(tǒng)中包括智能雙控開關(guān)，這種開關(guān)具有專用集成電路（ASIC），可控制兩個電池之間傳遞的能量流。大陸集團DBM是針對緊湊型車大眾市場的入門級解決方案。在合同有效期內(nèi)，預計產(chǎn)量將達到七位數(shù)。 (責任編輯：admin)