大眾集團(tuán)以1074萬的銷量問鼎2017年全球銷冠 2025年推出50款純電動(dòng)汽車

時(shí)間:2018-01-19 16:45來源:界面新聞 作者:高迪GD
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　　2017年，大眾集團(tuán)以1074萬的全球交付量，再次創(chuàng)下年度銷量的歷史新高。其中，去年12月份，大眾集團(tuán)全球銷量同比上漲8.5%，總量接近百萬。與2016年相比，大眾集團(tuán)2017年全球銷量同比上漲4.3%。
 
　　除德國本土以外，所有地區(qū)銷量均有所增長。在最大的市場中國，大眾汽車去年銷量增長5.1%，達(dá)到418萬輛。美國銷量增長5.8%，至62,5100輛。南美市場增長最快，增幅達(dá)23.7%，達(dá)52,1600輛。
 
　　大眾CEO穆勒表示，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了銷量目標(biāo)，擺脫了“排放門”的影響，并制定了到2025年推出50款純電動(dòng)汽車的計(jì)劃。
 
　　盡管目前汽車界的另一大巨頭--豐田汽車尚未公布2017年全年銷量，但相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，大眾集團(tuán)很有可能會(huì)再次擊敗豐田。根據(jù)豐田去年12月份的預(yù)測，該集團(tuán)2017年全球銷量預(yù)計(jì)將同比增長2%至1035.4萬輛，低于大眾集團(tuán)全球銷量近39萬輛。由于受中國市場去年年初銷量下滑影響，奧迪品牌去年全球銷量為187萬輛，僅增長0.6%。不然，大眾與豐田之間的差距還將進(jìn)一步拉開。
 
　　銷量數(shù)據(jù)上來看，大眾集團(tuán)基本走出了之前“排放門”的陰霾。2017年，大眾集團(tuán)在歐洲共售出432萬輛新車，同比增長3.3%。與西歐市場的微增相比，大眾集團(tuán)在中東歐市場增勢較為突出，全年銷量上漲13.2%至744,600輛。其中，俄羅斯市場的復(fù)蘇對整個(gè)中東歐的銷量做出了較大貢獻(xiàn)。去年12月份，大眾集團(tuán)在俄羅斯的銷量同比勁增25.7%，達(dá)21,000輛。
 
　　北美地區(qū)，大眾集團(tuán)共交付976,400輛新車，同比攀升4%。盡管2017年美國車市銷量整體下滑1.8%，但是大眾集團(tuán)依然在該地區(qū)取得了5.8%的銷量增長，共在美國交付625,100輛新車。隨著巴西市場銷量的上漲，大眾集團(tuán)在南美地區(qū)也實(shí)現(xiàn)了23.7%的年度銷量增長。
 
　　中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)，尤其是多款SUV車型的熱銷均有助于大眾集團(tuán)緩解為“排放門”近170億歐元的支出。在亞太區(qū)，大眾集團(tuán)2017年度銷量同比增長4.3%至450萬輛。其中，420萬輛來自中國市場，約占其全球銷量的四成。在去年的最后一個(gè)月，大眾集團(tuán)在華共交付460,100輛新車，同比增長17.8%。
 
　　對于大眾集團(tuán)來說，眾多暢銷車型對于其在電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的投資，具有重要意義。根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃，其2018年將會(huì)推出多款新車以維持銷量增勢，其中包括與現(xiàn)款Q7使用相同MLB evo平臺(tái)的大眾途銳以及西雅特旗下的一款大型SUV。同時(shí)，奧迪也將推出其首款純電動(dòng)車型E-tron，以及在中國全球首發(fā)全新的Q8車型。
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