前7月新能源車銷量逼近50萬輛 “前高后低”走勢有望打破

時間:2018-08-30 09:41來源: 每日經(jīng)濟新聞 作者:綜合報道
點擊: 次

　　今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持“高歌猛進”狀態(tài)。
 
　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%，產(chǎn)銷量遠超業(yè)內(nèi)預(yù)期，有望打破往年新能源汽車市場“前高后低”的發(fā)展走勢。
 
　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，當(dāng)前新能源汽車銷量已成為拉動車市增速和增量的核心動力，“在政策明朗后，新能源市場的發(fā)展動力不減。”
 
　　補貼調(diào)整未使消費減弱
 
　　新能源汽車補貼新政在6月12日正式實施后，車企在6月前加快了低續(xù)航里程車型的清庫存工作，一定程度上提升了新能源汽車的整體銷量。
 
　　彼時，業(yè)內(nèi)曾擔(dān)心補貼新政會使7月的新能源銷量有波動，但銷量結(jié)果卻超預(yù)期。
 
　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長53.6%和47.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.8萬輛和6萬輛，比上年同期分別增長45.4%和33.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.3萬輛和2.4萬輛。
 
　　新能源乘用車方面，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，7月，新能源狹義乘用車銷量為7.1萬輛，同比增長65%。
 
　　中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，“國內(nèi)車企對補貼新政早有布局，當(dāng)前高續(xù)航里程的迭代產(chǎn)品也滿足了消費升級需求。”
 
　　電動SUV表現(xiàn)不俗
 
　　數(shù)據(jù)顯示，1~7月，我國新能源乘用車銷量為42.3萬輛，同比增長111%。其中，純電動乘用車銷量約為30.5萬輛，同比增長90%；插電式混合動力汽車銷量為11.8萬輛，同比增長192%。
 
　　由此看來，今年，我國插電式混合動力市場表現(xiàn)強勁，甚至有趕超純電動乘用車的增長勢頭。
 
　　對此，威爾森新能源高級分析師田偉東在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時指出，根據(jù)消費者反饋來看，插電式混合動力車型會更符合他們的需求。“威爾森預(yù)計，到2020年后，純電動和插電式混合動力車型的市場占比差距將逐步拉近，甚至在北京外的其他省市，兩者有可能出現(xiàn)平分秋色的局面。”
 
　　目前，主推插電式混動車型的車企已經(jīng)嘗到甜頭。以比亞迪為例，根據(jù)比亞迪發(fā)布的汽車產(chǎn)銷公告，7月，其新能源汽車銷量為1.88萬輛，燃油車銷量為1.85萬輛，新能源汽車單月銷量首次趕超燃油車。
 
　　前7個月我國新能源汽車市場的另一個特點是，SUV車型表現(xiàn)不俗，與傳統(tǒng)燃油車的市場情況剛好相反。
 
　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年7月，我國SUV市場整體銷量為63.3萬輛，同比下降8.2%，環(huán)比下降14.2%。而SUV在新能源汽車市場的表現(xiàn)卻很強勁。仍以比亞迪為例，7月，比亞迪新能源SUV車型銷量達10027輛，在其單月總銷量中的占比為54.6%。
 
　　浙商證券分析師鄭丹丹認為，按照當(dāng)前的發(fā)展勢頭，純電動乘用車將成為未來新能源汽車市場的重要增量，預(yù)計到2020年其產(chǎn)量將達到135.5萬輛，約占當(dāng)年新能源汽車總產(chǎn)量的2/3。而中汽協(xié)方面則預(yù)測，今年我國新能源汽車產(chǎn)銷量有望破百萬輛。
 
(責(zé)任編輯：王杰)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 新能源車
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/shushuo/ddc/2018083025880.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 新能源車企搶收押金鎖銷量 明年補貼或再降30%

    　　2018年進入尾聲，今年我國汽車市場或?qū)⒔Y(jié)束28年的連續(xù)增長。然而，相對于自1990年以來的車市首度整體下滑，國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
    2018-12-25 11:39
    		•

  • 2024年普及？大數(shù)據(jù)預(yù)測新能源車市前景

    眼下的汽車市場可謂變幻難測，傳統(tǒng)乘用車銷量下滑導(dǎo)致危機顯現(xiàn)，新能源雖一枝獨秀卻也引發(fā)行業(yè)對其真實需求的揣測。如何看懂車市？我們就為大家預(yù)測并解讀中國乘用車市場未來的種種可能性。
    2018-11-12 14:32
    		•

  • 質(zhì)檢總局：今年新能源車起火事件40余起

    10月31日，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱：截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；2018年發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。
    2018-11-01 09:30
    		•

  • 北京新申請新能源車指標(biāo)或排隊8年

    10月25日，北京小客車指標(biāo)辦公布了最新一期小客車指標(biāo)申請情況。
    2018-10-30 10:24
    		•

  • 如果巨額補貼消失了，新能源車市場將會面臨怎樣的局面？

    在繁榮背后，不少專家學(xué)者都在高呼“冷靜。”因為，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于兩輪驅(qū)動，一個輪子是市場，另一邊輪子則是政策和補貼。事實上，在很多有識之士看來，補貼那邊的輪子似乎要稍大于市場。
    2018-10-11 10:49
    		•

  • 2020年新能源車至40萬 北京推三年計劃

    9月14日，北京市正式發(fā)布《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(簡稱“三年行動計劃”)指出，2018年底前，研究制訂以推進柴油車電動化為重點的新能源車推廣專項實施方案，計劃到2020年，全市新能源車保有量達到40萬輛左右。
    2018-09-17 15:45
    		•

  • 1到8月中國汽車產(chǎn)銷小幅增長 新能源車高速增長

    　　中國汽車工業(yè)協(xié)會11日透露，今年1到8月中國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長，增速比1到7月均呈一定回落。同期，中國新能源汽車同比高速增長。
    2018-09-12 10:06
    		•

  • 8月新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪唐/帝豪EV/奇瑞eQ分列前三

    2018年8月新能源乘用車銷量達到8.4萬臺，同比增長六成。2018年1-8月新能源乘用車銷量達50萬臺，同比增長1倍。
    2018-09-11 17:07
    		•

  • 新能源汽車產(chǎn)能已過剩十倍

    記者日前獲悉的一組數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已有16家新企業(yè)拿到了國家發(fā)改委資質(zhì)；2017年，全國新投入整車項目累計達到91個，21個省上馬了新能源汽車項目，投資規(guī)模達到5283億元；各類車企已經(jīng)公開的新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃中，到2020年將超過2000萬輛。
    2018-09-05 10:07
    		•

  • 30家車企新能源資質(zhì)恐遭叫停

    9月3日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于對擬上報〈特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)〉企業(yè)清單進行公示的通知》
    2018-09-04 09:19
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 新能源車企搶收押金鎖銷量 明年補貼或再降30%

    　　2018年進入尾聲，今年我國汽車市場或?qū)⒔Y(jié)束28年的連續(xù)增長。然而，相對于自1990年以來的車市首度整體下滑，國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
    2018-12-25 11:39

  • 2024年普及？大數(shù)據(jù)預(yù)測新能源車市前景

    眼下的汽車市場可謂變幻難測，傳統(tǒng)乘用車銷量下滑導(dǎo)致危機顯現(xiàn)，新能源雖一枝獨秀卻也引發(fā)行業(yè)對其真實需求的揣測。如何看懂車市？我們就為大家預(yù)測并解讀中國乘用車市場未來的種種可能性。
    2018-11-12 14:32

  • 質(zhì)檢總局：今年新能源車起火事件40余起

    10月31日，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱：截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；2018年發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。
    2018-11-01 09:30

  • 北京新申請新能源車指標(biāo)或排隊8年

    10月25日，北京小客車指標(biāo)辦公布了最新一期小客車指標(biāo)申請情況。
    2018-10-30 10:24

  • 如果巨額補貼消失了，新能源車市場將會面臨怎樣的局面？

    在繁榮背后，不少專家學(xué)者都在高呼“冷靜�！币驗�，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于兩輪驅(qū)動，一個輪子是市場，另一邊輪子則是政策和補貼。事實上，在很多有識之士看來，補貼那邊的輪子似乎要稍大于市場。
    2018-10-11 10:49

  • 2020年新能源車至40萬 北京推三年計劃

    9月14日，北京市正式發(fā)布《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(簡稱“三年行動計劃”)指出，2018年底前，研究制訂以推進柴油車電動化為重點的新能源車推廣專項實施方案，計劃到2020年，全市新能源車保有量達到40萬輛左右。
    2018-09-17 15:45

  • 1到8月中國汽車產(chǎn)銷小幅增長 新能源車高速增長

    　　中國汽車工業(yè)協(xié)會11日透露，今年1到8月中國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長，增速比1到7月均呈一定回落。同期，中國新能源汽車同比高速增長。
    2018-09-12 10:06

  • 8月新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪唐/帝豪EV/奇瑞eQ分列前三

    2018年8月新能源乘用車銷量達到8.4萬臺，同比增長六成。2018年1-8月新能源乘用車銷量達50萬臺，同比增長1倍。
    2018-09-11 17:07
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號