動力電池原材料新一輪漲價即將來襲 負極材料上漲成定局

時間:2017-07-26 12:38來源:中國投資咨詢網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊:

 
  全球知名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告,中國首次在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球第一。
 
  中國新能源汽車正在展現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。相關機構最新數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。上半年累計產(chǎn)銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛,同比分別增長19.7%和14.4%。其中6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛,同比分別增長43.4%和33.0%。
 
  受政策影響,上半年新能源汽車產(chǎn)銷量總體看比較平淡,預計今年下半年將會高速增長。
 
  新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長的同時也帶動了動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,自2014年起動力電池產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%、78.6%。而新能源汽車的發(fā)展離不開動力電池,作為核心零部件,動力電池的成本占整車成本的30%——50%,一直以來,電池成本過高阻礙了電動汽車的發(fā)展。
 
  動力電池的成本高低取決于原材料的價格。自今年年初開始,鈷價大幅上漲之后保持了一段時間,近日又有重回上漲態(tài)勢的苗頭顯現(xiàn),不僅如此,三元正極材料、負極材料漲價一觸即發(fā)。
 
  鈷價重回上漲態(tài)勢
 
  2016年鈷價整體表現(xiàn)平穩(wěn),直至2016年11月份,鈷產(chǎn)品價格開始瘋漲,暴漲幅度達76.35%。國內市場鈷均價在2月20日達376500元/噸,較1月初市場均報價294166.66元/噸,大漲27.99%。盡管4月份,鈷價穩(wěn)中有降,但自6月底以來,鈷產(chǎn)品價格又開始上揚。
 
  相關數(shù)據(jù)中心最新數(shù)據(jù)顯示,7月23日,鈷最新價格為397833.34元/噸,最近60天上漲9.00%。
 
  由于最近進入夏季高溫淡季,部分廠家停工檢修,鈷上游企業(yè)庫存較小,支撐鈷價處于高位。此外,原材料價格上漲以及生產(chǎn)時必須的酸堿材料價格上漲,也導致了鈷價易漲難跌。
 
  相關機構預測全球鈷需求仍會維持較高增速,鈷價也會相應的增長。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關需求是最大的驅動因素,但鈷的成本和儲存量及消耗量也是非常重要的誘因。我國鈷的探明儲量大概是8萬噸,占全世界探明儲量的1.8%,而且礦山分布極其分散。我國消耗了全世界鈷儲量的30%以上。全世界鈷儲量最多的是剛果金,占全世界鈷儲量的48%,每年剛果金生產(chǎn)鈷金屬量是6萬噸,占全球鈷產(chǎn)量的60%左右,接近中國的總儲量。
 
  中國鈷儲量少,消耗量多,開采量也較低,鈷自身的因素就決定了它的價格,加之新能源汽車產(chǎn)業(yè)量的高需求,鈷價飆高屬情理之中。市場預計,2018年鈷下游新能源汽車需求占比將達到20.3%,預計鈷價又將繼續(xù)一路上行。
 
  針狀焦價格暴漲
 
  自今年上半年鈷價瘋狂飆升之后,鋰電負極原材料針狀焦開始拿下接力棒。針狀焦是一種優(yōu)質材料,主要用于生產(chǎn)高功率、超高功率石墨電極以及動力鋰電池負極材料。
 
  調研發(fā)現(xiàn),2017上半年,針狀焦價格瘋狂上漲,報價從年初的4000元/噸上漲至目前的20000元/噸,漲幅超過400%,主要有三大原因:
 
  1、石墨電極市場突然增量
 
  根據(jù)調研情況發(fā)現(xiàn),由于國家供給側改革對粗放式鋼鐵行業(yè)進行整改,石墨電極需求大幅上漲直接拉動上游原材料針狀焦市場。
 
  2017年3月9日,工信部、發(fā)改委、環(huán)保部等十六個部委聯(lián)合發(fā)布《關于利用綜合標準依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能退出的指導意見》,指出要嚴厲打擊違法生產(chǎn)和銷售“地條鋼”行為,依法全面拆除生產(chǎn)建筑用鋼的工頻爐、中頻爐等裝備。各大煉鋼企業(yè)紛紛更換為電弧爐,石墨電極作為電弧爐煉鋼必備品,石墨電極需求突然急劇增長,價格從年初1.8萬元/噸,上漲至6月底的6.5萬/噸,導致針狀焦市場供不應求。
 
  2、環(huán)保大棍不斷揮舞
 
  出于環(huán)保整頓等原因,國家下令關停了一些低端的小型針狀焦生產(chǎn)企業(yè),還有一些針狀焦生產(chǎn)企業(yè)設備檢修,產(chǎn)能無法轉化為產(chǎn)量。針狀焦供給嚴重不足,價格不斷上行,預計供貨不足情況將持續(xù),針狀焦價格進一步上漲很有可能。
 
  3、國外進口有限
 
  國外針狀焦產(chǎn)能主要分布于美英日韓等國家,其中只有英日韓進行出口,目前英國處于設備檢修階段,產(chǎn)能無法釋放,而日韓供應也有限,總的進口數(shù)無法滿足需求。因此國內供應相對緊張。
 
  負極材料漲價幾成定局
 
  2016年下半年以來,原材料針狀焦價格上漲明顯,但國內負極材料并沒有明顯漲價,主要是因為國內負極龍頭企業(yè)沒有漲價,其他企業(yè)為了穩(wěn)住市場份額,也并未上調價格;而且2017年上半年負極材料企業(yè)主要以消耗庫存為主,國內主流企業(yè)與針狀焦企業(yè)均簽訂長期采購合同,合同期為半年至一年不等,因此,針狀焦?jié)q價對企業(yè)影響較小。
 
  目前針狀焦庫存消化完全,漲價觸及企業(yè)承受極限,若負極材料廠商難以自我消化漲價壓力,將可能直接傳導至下游鋰電負極材料企業(yè),下半年負極材料市場價格上漲概率非常大。而且今年下半年,石墨電極對針狀焦的需求依舊強勢,且下半年隨著動力電池市場進入到旺季,人造石墨對針狀焦的需求也將快速上升,針狀焦供需緊張格局將繼續(xù)維持,價格仍將處于高位。
 
  目前負極材料企業(yè)針狀焦采購價為13000-18000元/噸,每千瓦時所需針狀焦價格飆升至15.5元。而負極材料廠商的毛利率在30%左右,每千瓦時毛利在11元,針狀焦的價格上漲直接觸及廠商承受極限,吞噬了廠商毛利,成本向下傳導已不可避免。此外我國負極材料龍頭企業(yè)議價能力大幅提升,成本向下傳導勢在必行,負極材料漲價幾成定局。
(責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 2019年12月動力電池月度信息總覽

    2019年12月,我國動力電池產(chǎn)量共計6.2GWh,同比下降22.9%,環(huán)比下降31.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.8GWh,占總產(chǎn)量77.8%,同比下降0.7%,環(huán)比下降10.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh,占總產(chǎn)量19.0%,同比下降57.2%,環(huán)比下降67.4%。 2019年1-12月,我國動力電池產(chǎn)量
    2020-01-13 15:56
  • 動力電池攻關300wh/kg!國內NCA材料布局起底

    國內廠家大都選擇NCM技術路線,鮮少有企業(yè)布局NCA。有業(yè)內人士表示,相比NCM811,NCA更容易實現(xiàn)300wh/kg的攻關目標。
    2019-01-28 14:30
  • 名目繁多的新能源動力電池,都有哪些材料?

    2018年,中國的新能源電動車產(chǎn)銷量又位居世界第一,這已經(jīng)是中國新能源汽車產(chǎn)銷量第四次蟬聯(lián)第一的寶座了,在新能源汽車繁榮的背后,也有眾多的配套企業(yè)隨之興起,其中動力電池的生產(chǎn)商占據(jù)了很大的市場比重,而中國同樣是世界上動力電池的生產(chǎn)大國和強國,那
    2019-01-03 13:46
  • 凜冬已至,回首2018,鈷鋰難嗎?

    每到年底,都有一些年末爆款的文章橫空出世,助興大家年末的焦慮。果然,這兩天一篇刷屏爆款《2018,為何如此艱難》出來了,用一貫的套路,羅列了幾個行業(yè)的各種不容易,激起共鳴。
    2018-12-17 11:13
  • 電極壓實密度對于電解液浸潤性的影響

    壓實密度是鋰離子電池生產(chǎn)中非?粗氐囊粋指標,壓實密度越高,在同樣的體積內能夠裝入更多的電極,提高活性物質在電池內部的占比,從而提升電池的體積能量密度和質量能量密度。
    2018-12-13 10:27
  • 鈷價“過山車”,誰在背后操盤

    “Dead cat bounce”,可譯為“死貓反彈”,價格在持續(xù)下跌半年多后,鈷正焦急得等待這個股市行話在自己身上早日應驗。
    2018-12-13 10:16
  • 鋰離子電池硅基負極材料粘結劑的研究進展

    粘結劑的研發(fā)與應用是提高鋰離子電池硅基負極材料 循環(huán)穩(wěn)定性的有效途徑之一。應用PVDF改性粘結劑或水 性粘結劑,都能在一定程度上改善硅基負極的循環(huán)穩(wěn)定性和 電化學性能。不同類型的粘結劑各有優(yōu)缺點,相對而言, PAA、海藻酸鈉和導電聚合物粘結劑應用于硅基
    2018-11-29 00:53
  • 擔憂掣肘新能源發(fā)展,談“鈷”無須色變

    看到近期的一則信息 “剛果暫!挕隹冢瑒恿﹄姵貎r格或大漲….”,盡管是預測性判斷,但頗有談“鈷”色變的味道。
    2018-11-19 14:50
  • 鈷價上漲曇花一現(xiàn) 供給過剩跌勢延續(xù)

    因近日行業(yè)國際巨頭嘉能可KCC宣布暫停銷售,國內鈷價一度兩日大漲5000元/噸,相關上市公司股價集體上行。不過,這一利好影響曇花一現(xiàn)。
    2018-11-15 15:33
  • 鋰離子電池硅碳復合負極材料的研究進展

    鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長和環(huán)境污染少等優(yōu)點,成為世界各國研究的重點,并且在電腦、手機和其他便攜式電子設備中得到了廣泛應用。然而,隨著電動汽車和先進電子設備的快速發(fā)展,對鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。如何提高鋰離子電池的能
    2018-11-09 17:19
專題
相關新聞
  • 2019年12月動力電池月度信息總覽

    2019年12月,我國動力電池產(chǎn)量共計6.2GWh,同比下降22.9%,環(huán)比下降31.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.8GWh,占總產(chǎn)量77.8%,同比下降0.7%,環(huán)比下降10.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh,占總產(chǎn)量19.0%,同比下降57.2%,環(huán)比下降67.4%。 2019年1-12月,我國動力電池產(chǎn)量
    2020-01-13 15:56
  • 動力電池攻關300wh/kg!國內NCA材料布局起底

    國內廠家大都選擇NCM技術路線,鮮少有企業(yè)布局NCA。有業(yè)內人士表示,相比NCM811,NCA更容易實現(xiàn)300wh/kg的攻關目標。
    2019-01-28 14:30
  • 名目繁多的新能源動力電池,都有哪些材料?

    2018年,中國的新能源電動車產(chǎn)銷量又位居世界第一,這已經(jīng)是中國新能源汽車產(chǎn)銷量第四次蟬聯(lián)第一的寶座了,在新能源汽車繁榮的背后,也有眾多的配套企業(yè)隨之興起,其中動力電池的生產(chǎn)商占據(jù)了很大的市場比重,而中國同樣是世界上動力電池的生產(chǎn)大國和強國,那
    2019-01-03 13:46
  • 凜冬已至,回首2018,鈷鋰難嗎?

    每到年底,都有一些年末爆款的文章橫空出世,助興大家年末的焦慮。果然,這兩天一篇刷屏爆款《2018,為何如此艱難》出來了,用一貫的套路,羅列了幾個行業(yè)的各種不容易,激起共鳴。
    2018-12-17 11:13
  • 電極壓實密度對于電解液浸潤性的影響

    壓實密度是鋰離子電池生產(chǎn)中非?粗氐囊粋指標,壓實密度越高,在同樣的體積內能夠裝入更多的電極,提高活性物質在電池內部的占比,從而提升電池的體積能量密度和質量能量密度。
    2018-12-13 10:27
  • 鈷價“過山車”,誰在背后操盤

    “Dead cat bounce”,可譯為“死貓反彈”,價格在持續(xù)下跌半年多后,鈷正焦急得等待這個股市行話在自己身上早日應驗。
    2018-12-13 10:16
  • 鋰離子電池硅基負極材料粘結劑的研究進展

    粘結劑的研發(fā)與應用是提高鋰離子電池硅基負極材料 循環(huán)穩(wěn)定性的有效途徑之一。應用PVDF改性粘結劑或水 性粘結劑,都能在一定程度上改善硅基負極的循環(huán)穩(wěn)定性和 電化學性能。不同類型的粘結劑各有優(yōu)缺點,相對而言, PAA、海藻酸鈉和導電聚合物粘結劑應用于硅基
    2018-11-29 00:53
  • 擔憂掣肘新能源發(fā)展,談“鈷”無須色變

    看到近期的一則信息 “剛果暫停‘鈷’出口,動力電池價格或大漲….”,盡管是預測性判斷,但頗有談“鈷”色變的味道。
    2018-11-19 14:50
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號