據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)涉及到古怪的小車時(shí),它們可能永遠(yuǎn)處在是否具備商業(yè)可用性的爭(zhēng)論之中,大部分時(shí)候它們的命運(yùn)是接觸不到消費(fèi)者。不過近日,一輛三輪電動(dòng)汽車Solo卻擺脫了這種命運(yùn),它來(lái)到了美國(guó)的第一位買家手中。據(jù)了解,這款小型EV由溫哥華公司Eletra Meccanica制作,在法律層面上它算不上汽車而是一輛摩托車。
這輛只能容下一位乘客的汽車擁有82馬力的電動(dòng)輸出功率(后驅(qū))、最高速度可到130千米/時(shí)、百公里加速不到8秒時(shí)間。另外,這款車的17.3kWh的鋰離子
電池單次充電所需時(shí)間3小時(shí)(220V充電條件下),如果是110V的話則需要6個(gè)小時(shí)左右,而單次充電的最高續(xù)航里程能達(dá)161公里左右。
據(jù)悉,Solo售價(jià)19,888加元,折合人民幣約為10萬(wàn)元。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,Electra Meccanica宣布旗下第一款通過美國(guó)認(rèn)證的Solo已經(jīng)被運(yùn)往洛杉磯的買家手中。前印地賽車手、Solo在華盛頓州和俄勒岡州的銷售代表Dominic Dobson表示,這款車讓他回想起了自己開方程式賽車的日子,“它是如此地迅速、敏捷,它讓我咯咯直笑,我非常享受它帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。”
獲悉,Electra Meccanica計(jì)劃未來(lái)3年向美國(guó)市場(chǎng)輸入7.5萬(wàn)輛Solo。
(責(zé)任編輯:admin)