據(jù)外國媒體報道:燃料
電池電動車(FCEV)具有與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機類似的駕駛體驗,但卻有著內(nèi)燃機無可比擬的優(yōu)勢:FCEV具有接近傳統(tǒng)汽車的續(xù)航里程和燃料加注時間,而且它還具有電動汽車的無污染特點,其排氣管只排放水。
現(xiàn)階段,燃料電池汽車已經(jīng)可以在加利福尼亞州進行租賃和購買,雖然該州擁有25個公共加氫站,但缺乏基礎設施仍然是進一步市場應用的一個挑戰(zhàn)。
如果FCEV要在市場上得到廣泛接受,那么基礎設施的缺口必須得到填補,F(xiàn)今,SimpleFuel正在通過自己的方式完成這一挑戰(zhàn)。
作為16年1月份能源部H-Prize獎的最終獲得者,SimpleFuel發(fā)布了一個新的突破性設備來為FCEV加注燃料。周長7英尺,標志性的彎曲輪廓中包含將水轉(zhuǎn)化為清潔氫燃料所需的設備。它可以在各種場合使用:家庭、社區(qū)中心、市政當局或小企業(yè),并在展會中吸引了業(yè)界的關注。
SimpleFuel由Ivys Energy Solutions、McPhy Energy北美分公司和PDC機器公司出資組建。公司成立的目的是應對從電力或天然氣中生產(chǎn)氫氣,目前,公司的家用加氫裝置可以在15分鐘或更短的時間內(nèi)提供1公斤700bar的氫氣,支持燃料電池汽車行駛60-70英里的距離。系統(tǒng)通過電解產(chǎn)生氫氣,每天可以生產(chǎn)約6公斤氫氣。
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