當前位置: 電池聯(lián)盟網 > 前沿 >

ion Ventures與LiNa Energy成功測試固態(tài)鈉鎳電池平臺

時間:2021-03-16 09:09來源:蓋世汽車 作者:Elisha
點擊: 次
 （圖片來源：greencarcongress） 
 
       據外媒報道，現代公用事業(yè)和儲能基礎設施專業(yè)公司ion Ventures和固態(tài)電池技術開發(fā)商LiNa Energy成功完成對LiNa專有固態(tài)鈉鎳電池平臺的首次試驗。
 
       LiNa Energy正在將一種安全的、約50kWh的量產無鈷電池平臺商業(yè)化，該平臺適用于電網存儲和交通電氣化。ion Ventures將在現實環(huán)境中推動電池部署，以期將其應用至電網存儲市場。 
 
       在燃料電池行業(yè)，LiNa擁有數十年的材料工程和制造設計經驗。該公司的高級團隊在此基礎上開發(fā)了LiNa平臺（LiNa Platform），對經過操作驗證的鈉氯化鎳（Na-NiCl2）化學進行創(chuàng)新再設計，通過固態(tài)的快速鈉離子導電陶瓷膜傳導鈉離子來產生電力。 該電池采用易獲得、成本低的材料制成，不含任何鈷或鋰。而且，工作溫度范圍較廣，不需要使用昂貴的冷卻系統(tǒng)。此外，具有安全的電池化學，可應用于不同行業(yè)，包括電網存儲業(yè)。 
 
       與ion Ventures進行試驗，旨在展示利用LiNa專利系統(tǒng)設計（包括優(yōu)化的熱、電氣管理和控制系統(tǒng)）對含多個電芯的模塊進行充放電的能力。合作雙方認為，該試驗取得圓滿成功，相關系統(tǒng)的充放電能力達到預期目標。 
 
       清潔技術專家咨詢公司E4tech基于LiNa技術，對固定電網存儲應用進行了一項獨立的、戰(zhàn)略性范圍界定研究。他們確認，LiNa平臺優(yōu)于現有的基于鋰離子的存儲，特別是在分布、代級存儲和節(jié)能措施方面，這要歸功于卓越的資本支出、運營成本、壽命周期成本、電池自放電和安全指標。 
 
       今年1月，LiNa Energy宣布與倫敦帝國理工學院（Imperial College London）合作開展一項為期四年的行業(yè)贊助研究項目，將使用世界領先的分析設備，進一步探索LiNa的固態(tài)隔膜鈉氯化鎳電池化學。
 
(責任編輯：子蕊)
作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/qianyan//2021031635648.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號