福特汽車、通用汽車、克萊斯勒成立了一個合作組織,這個組織的主要目標是開發(fā)負擔得起的快速充電
電池。根據(jù)美國愛達荷州國家實驗室(INL)的簡短測試,Zenlabs Energy開發(fā)了一種315Wh / kg硅陽極袋式
電池,該電池可能正在實現(xiàn)低價、快充這兩項目標。美國實驗室通過了這些電池芯片的認證。
根據(jù)USABC制定的三小時協(xié)議,該研究所對Zenlab Energy的電池執(zhí)行了1000多次動態(tài)應力測試(DST)循環(huán)。電池還使用4C速率經(jīng)歷了900 DST快速充電周期,這相當于在100%放電深度(DOD)下15分鐘內(nèi)充電。
結果表明:Zenlab Energy的電池僅需10分鐘即可恢復80%的電量,而15分鐘即可恢復90%的電量。具有這些特征,配備它們的300英里僅需10分鐘即可恢復240英里(386公里)的航程。Zenlabs Energy還相信,配備了硅陽極袋式電池的汽車使用相同的電池組將能夠提供約300,000英里(48.28萬公里)的使用壽命。
2020年,國內(nèi)最大的動力電池生產(chǎn)商寧德時代表示將推出一款可以使用16年,壽命超過200萬公里的動力電池。所以,這個壽命接近50萬公里的電池,似乎并不能讓人覺得很牛很無敵。但是相信Zenlabs Energy還會持續(xù)改進袋式電池技術。
(責任編輯:子蕊)