近日，東風(fēng)雷諾在漢發(fā)布2022愿景綱要：年銷量將達(dá)到40萬輛；以SUV為中心，累計(jì)導(dǎo)入9款國產(chǎn)車型，包括3款電動車；經(jīng)銷商4S將增至400家，并為用戶帶來最佳產(chǎn)品品質(zhì)和最高的客戶滿意度。

 

　　這標(biāo)志著創(chuàng)立僅僅4年的東風(fēng)雷諾圓滿完成了“成功啟航”這個第一階段的任務(wù)，產(chǎn)銷進(jìn)入上升通道并以嶄新的姿態(tài)開啟未來五年發(fā)展的新階段，并將在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

 

　　雷諾集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩和東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭前來為東風(fēng)雷諾站臺。發(fā)布會后，李紹燭在接受包括長江日報(bào)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)說，東風(fēng)雷諾2022愿景綱要充分把握了中國市場發(fā)展趨勢，努力滿足客戶對美好生活的向往，體現(xiàn)了股東雙方對東風(fēng)雷諾發(fā)展的信心，體現(xiàn)了對股東、社會、經(jīng)銷商和利益相關(guān)者的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我們將充分發(fā)揮東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)“金三角”的協(xié)同效應(yīng)，助力東風(fēng)雷諾開創(chuàng)新的發(fā)展篇章。

 

　　憑借國產(chǎn)科雷傲、科雷嘉兩款車型的優(yōu)異市場表現(xiàn)，截至10月30日東風(fēng)雷諾在今年前3個季度累計(jì)銷量達(dá)到6萬輛，成為今年中國車市中的一匹黑馬，并開始挑戰(zhàn)7萬輛的銷售目標(biāo)。

 

　　在這份愿景綱要中，東風(fēng)雷諾主要聚焦了四個核心點(diǎn)：品牌力與產(chǎn)品力、營銷力、最佳品質(zhì)和深耕中國。特別是在品牌力與產(chǎn)品力方面，東風(fēng)雷諾將全面擴(kuò)充產(chǎn)品陣營。到2022年，東風(fēng)雷諾將以SUV為中心，累計(jì)導(dǎo)入9款國產(chǎn)車型，其中包括3款電動車型。此外，東風(fēng)雷諾還將積極引入雷諾集團(tuán)在電動車、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面的先進(jìn)技術(shù)，滿足中國消費(fèi)者，尤其是年輕一代消費(fèi)者的需求。

 

　　據(jù)悉，東風(fēng)雷諾還將根據(jù)中國市場的需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，國產(chǎn)化率將達(dá)到90%。同時(shí)，東風(fēng)雷諾還將持續(xù)強(qiáng)化在電動汽車、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，充分發(fā)揮本地人才的優(yōu)勢，將武漢工廠建成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的最佳工廠之一。李紹燭在接受媒體采訪時(shí)說，東風(fēng)雷諾2013年成立，2016年建成投產(chǎn)，當(dāng)年便銷售了3萬多臺車，今年更將突破7萬臺，并實(shí)現(xiàn)盈利性的增長。對于東風(fēng)雷諾過去四年的這些工作，我們是滿意的，股東雙方的合作也是坦誠、開放的。面向未來，我們已經(jīng)開始了新的里程碑式的順勢騰飛工程，這其中很重要的就是品牌、商品和網(wǎng)絡(luò)的一體化發(fā)展。我們在商品組合里，追求合而不同的家庭式組合，未來的9款產(chǎn)品中有6款傳統(tǒng)車和3款新能源汽車。未來，股東雙方會進(jìn)一步攜手，針對中國市場、中國客戶的要求，來打造我們的商品，為客戶提供更多、更新的價(jià)值。

 

　　李紹燭還表示，東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)“金三角”聯(lián)盟在2013年就逐步開始，未來，我們將更努力地聚焦中國市場、中國用戶，集成雷諾、日產(chǎn)、東風(fēng)三方面的資源，在東風(fēng)雷諾品牌上協(xié)同，精心地打磨好每一款商品，讓每一款商品最后都走向成功，成為名副其實(shí)的雷諾品牌在中國的體現(xiàn)。這其中包括技術(shù)的、管理的、資源的協(xié)同，雷諾、日產(chǎn)、三菱已經(jīng)形成新的聯(lián)盟，這意味著未來我們會更多、更廣闊地進(jìn)行協(xié)同。