2013年鋰電池航空運(yùn)輸要求重大變更

時(shí)間:2013-06-14 15:42來源:未知 作者:admin
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包裝說明 

適用于

需滿足的條件

判別

PI965

(鋰離子,鋰聚合物電池

獨(dú)運(yùn)輸)

SectionⅠA

(電池超過20Wh,電池組超

過100Wh)

① 通過UN38.3 測試;

② 具有安全排氣裝置,防短路及防回流;

③ 生產(chǎn)公司具有相關(guān)安全生產(chǎn)資質(zhì);

④ 牢固包裝,滿足包裝等級(jí)Ⅱ;

⑤ 客機(jī)5kg (凈重) 貨機(jī)35 kg (凈重) ;

⑥ 自2012 年生產(chǎn)的鋰電池標(biāo)簽必須注明WH;

⑦外包裝材質(zhì)要求見ⅠA.3

第9 類危險(xiǎn)品

UN3480

SectionⅠB

(電池不超過20Wh,電池組

不超過100Wh,且數(shù)量超

過表965-Ⅱ)

① 通過UN38.3 測試;

② 自2012 年生產(chǎn)的鋰電池標(biāo)簽必須注明WH;

③ 生產(chǎn)公司具有相關(guān)安全生產(chǎn)資質(zhì);

④ 牢固包裝,防止短路;

⑤ 通過1.2m 測試;

⑥ 包裝箱外附操作標(biāo)簽和第9 類危險(xiǎn)標(biāo)簽;

⑦ 隨附文件(鋰電池聲明,危險(xiǎn)處置方法,應(yīng)急電話等);

⑧ 客機(jī)10kg (毛重) 貨機(jī)10kg (毛重) ;

⑨ 外包裝材質(zhì)要求見ⅠB.3

第9 類危險(xiǎn)品

UN3480

SectionⅡ

(電池不超過20Wh,電池組

不超過100Wh,且數(shù)量不

超過表965-Ⅱ)

復(fù)合包裝

① 通過UN38.3 測試;

② 自2012 年生產(chǎn)的鋰電池標(biāo)簽必須注明WH;

③ 生產(chǎn)公司具有相關(guān)安全生產(chǎn)資質(zhì);

④ 牢固包裝,防止短路;

⑤ 通過1.2m 測試;

⑥ 包裝箱外附操作標(biāo)簽;

⑦ 隨附文件(鋰電池聲明,危險(xiǎn)處置方法,應(yīng)急電話等);

⑧ 電池?cái)?shù)量要求,見表965-Ⅱ;

⑨“鋰離子電池-滿足PI965 第Ⅱ部分”必須在空運(yùn)提單(Air Waybill)上體現(xiàn);

⑩ 外包裝材質(zhì)要求見Ⅱ.3

合成包裝

① 合成包裝件中單一包裝箱的”鋰電池操作標(biāo)簽”如未能清晰可見,需在合成

包裝件外張貼,并注明”合成包裝”

非限制性貨物

所有鋰電池

① 已損壞或存在不安全問題的鋰電池;

② 廢舊或再循環(huán)鋰電池。(除非得到始發(fā)國和承運(yùn)人同意)

禁止航空運(yùn)輸

(責(zé)任編輯:王杰)
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