新能源車迎發(fā)展 騙補花招百出待凈化

時間:2016-03-30 10:32來源:證券日報 作者:西顧
點擊:
 
       自從日前央視曝光了蘇州市吉姆西客車制造有限公司(以下簡稱“蘇州吉姆西”)騙取補貼的行為后,“騙補”這一本已不算新鮮的話題,又重新迎來了各界關(guān)注。
 
  作為消費者,想必沒有人愿意看到主要由稅收構(gòu)成的財政補貼,最終落入“騙子”之手;更不愿看到,“騙補”就這么毀了國家大力扶持的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
 
  所幸,不久前工信部部長苗圩就此公開表態(tài),“在局部地區(qū)確實存在少部分企業(yè)騙補的現(xiàn)象,一共多少輛,我們還在全國范圍內(nèi)進行核查。但不管有多少輛,發(fā)現(xiàn)一起絕對處置一起,這些企業(yè)跑不了”。
 
  “騙補”各顯其能
 
  一直以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅寄托了中國人的藍天夢,還承載著中國汽車工業(yè)的振興夢。
 
  據(jù)了解,為了扶持企業(yè)在新能源汽車相關(guān)技術(shù)研發(fā)上堅持投入,以及促進新能源汽車銷售,自2009年開始,我國財政給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補貼總額,已超過百億元。
 
  而在未來,根據(jù)“十三五”規(guī)劃,至2020年,我國新能源車年產(chǎn)銷量要達到500萬輛。而相對于2015年中國新能源車年銷售33萬輛的數(shù)據(jù),500萬輛的目標意味著未來5年,我國平均每年需要新增93萬輛新能源車銷量。
 
  面對這一空前巨大的市場蛋糕,大多數(shù)的中國汽車企業(yè)都積極行動,希望抓住新能源汽車這一難得的時代機遇。不過,也有一小撮企業(yè)動起了騙取財政補貼的歪腦筋。
央視曝光的蘇州吉姆西就是其中之一,據(jù)悉,這家成立于2013年8月份的企業(yè),在2015年上半年僅生產(chǎn)了25輛電動汽車,但卻在年底實現(xiàn)了爆發(fā)性增長,僅12月份就獲得機動車合格證2905個。而最終,經(jīng)查證,蘇州吉姆西是在沒有現(xiàn)車的情況下,大量虛報合格證,并獲得牌照。再通過與“客戶”串通,相互配合以騙取財政補貼。
 
  “騙補”核查工作組專家組組長董揚表示,“關(guān)聯(lián)企業(yè)之間,比如說使用車輛的企業(yè)、購買車輛的企業(yè)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)大部分是有關(guān)系的,有的有市場關(guān)系,有的有供貨關(guān)系,互相之間打好招呼,互相之間勾結(jié)做虛假的銷售,這就是一種騙取國家補助的行為”。
 
  事實上,除了“企業(yè)間相互勾結(jié)實施騙補”外,媒體的高度關(guān)注,還使得很多“騙補”招數(shù)曝光在了聚光燈下。據(jù)整理,廣泛流傳的包括有:使用低標準電池、虛報續(xù)航里程,以及將虛假售出的電池拆分倒賣等等。而更甚者,則是通過成立汽車租賃公司,再將自家生產(chǎn)出倒手賣給自家的租賃公司,并以此騙取補貼。
 
  部委出售杜絕“騙補”
 
  2015年4月29日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《關(guān)于2016年-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,通知明確,2017年-2018年的補貼在2016年基礎上下降20%,2019年-2020年在2016年基礎上下降40%。單車續(xù)航里程必須達到100km,最高車速不低于100km/h方可獲得補貼;此外,去年續(xù)航里程在100km-150km的車型,國家補貼金額為3.15萬元,而到2016年僅為2.5萬元,下降6500元。
 
      “補貼不是目的,而是種手段。不只是新能源汽車,包括可再生能源在內(nèi)的所有目前正享受補貼的產(chǎn)業(yè),待條件成熟時,最終都必須扔掉補貼這一拐棍,直面市場競爭。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者表示,“而補貼額度的遞減以及技術(shù)指標門檻的遞增,都是為了凈化市場,淘汰那些跟不上隊伍的參與者,也打消一些人企圖騙補的幻想”。
 
  去年11月份,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》,啟動了對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況的專項核查。
 
  今年2月1日,財政部召開新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查布置視頻會議,旨在規(guī)范新能源汽車推廣應用補助資金管理使用和嚴肅財經(jīng)紀律,堅決打擊各類騙補和尋租行為,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉,財政部監(jiān)督檢查局有關(guān)負責同志在會上指出,這次財政部將組織全國35個專員辦檢查北京、上海、江蘇等25個省市,覆蓋2013年-2015年度獲得中央財政補助資金支持的全部90家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),延伸部分購買使用新能源汽車的企事業(yè)單位以及地方政府相關(guān)部門。
 
(責任編輯:admin)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱,2015年,中國的新能源投資達到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風口宣布:將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計推廣應用13579輛

    河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規(guī)劃及建設運營管理辦法,從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛,完成推廣任務的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負責人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛,老市區(qū)運營的64條線路已實現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
  • 上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布,根據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù),上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛;2013-2016年已累計推廣新能源汽車10.2726萬輛,在全國率先成為新能源汽車推廣應用總量逾10萬輛城市,同時躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
  • 中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家?

    時光荏苒,2016年已經(jīng)漸行漸遠。隨著11月乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)的出爐,國內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看,1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺,同比增長102%。其中純電動車銷售20.8萬臺,增長145%;插電混動銷售7.3萬臺,增長35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13
  • 今年我國新能源汽車產(chǎn)量有望占全球總量的40%

    新華社北京12月11日電(記者鄭煥松)根據(jù)今年的發(fā)展形勢估算,2016年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占到全球總量的40%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華在京表示,1到10月的國內(nèi)汽車產(chǎn)量中,新能源產(chǎn)品占比已經(jīng)超過了1.6%。 許艷華是在10日北京舉行的十三五新能
    2016-12-29 16:24
  • 30億的鋰電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群項目落戶大冶

    24日,大冶新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群朋友圈中迎來一位產(chǎn)業(yè)伙伴,總投資30億元的新材料項目舉行開工儀式,正式在大冶扎根。 該項目由湖北中興新先進材料有限公司投資建設,項目總投資30億元,項目投產(chǎn)后預計年產(chǎn)值12億元,年產(chǎn)1.2萬噸鋰電池,利稅2億元,帶動就業(yè)50
    2016-12-27 18:00
專題
相關(guān)新聞
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱,2015年,中國的新能源投資達到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風口宣布:將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計推廣應用13579輛

    河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規(guī)劃及建設運營管理辦法,從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛,完成推廣任務的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負責人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛,老市區(qū)運營的64條線路已實現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
  • 上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布,根據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù),上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛;2013-2016年已累計推廣新能源汽車10.2726萬輛,在全國率先成為新能源汽車推廣應用總量逾10萬輛城市,同時躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
  • 中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家?

    時光荏苒,2016年已經(jīng)漸行漸遠。隨著11月乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)的出爐,國內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看,1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺,同比增長102%。其中純電動車銷售20.8萬臺,增長145%;插電混動銷售7.3萬臺,增長35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司, 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告,預計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預定設置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號