傳統(tǒng)能源產(chǎn)能過剩 去產(chǎn)能不能讓新能源“靠邊站”

時(shí)間:2016-03-14 08:40來源:科技日?qǐng)?bào) 作者:西顧
點(diǎn)擊:
  
■兩會(huì)聲音
 
    “數(shù)據(jù)是可喜的,現(xiàn)實(shí)是可惜的。”全國(guó)人大代表、江蘇綜藝股份有限公司董事長(zhǎng)昝圣達(dá)為一組新能源數(shù)據(jù)感到“悲喜交加”。
 
     可喜的是:截至2015年底,光伏發(fā)電裝機(jī)容量超過4300萬千瓦,是“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的兩倍。
 
     可惜的是:2015年前三季度,全國(guó)光伏棄光電量約30億千瓦時(shí),棄光率為10%。實(shí)際上有些地區(qū)的棄光率更為嚴(yán)重,甚至達(dá)到70%。2015年12月5日,新疆?dāng)?shù)十座光伏電站當(dāng)日上網(wǎng)電量為“0”。
 
      被白白拋棄掉的,不只是光能。全國(guó)政協(xié)委員、協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山為另一組數(shù)據(jù)“痛心”。
 
      2015年,全國(guó)風(fēng)電全年棄風(fēng)電量達(dá)到339億千瓦時(shí),四季度部分省份的棄風(fēng)比例甚至超過60%,全國(guó)棄風(fēng)限電造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超180億元。
 
      理應(yīng)優(yōu)先發(fā)展的可再生能源為何在現(xiàn)實(shí)中遭遇“靠邊站”的尷尬?
 
      從技術(shù)角度看,新能源波動(dòng)性大、負(fù)荷變化梯度大,對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)沖擊也較大。我國(guó)70%以上的清潔能源集中在西部、北部地區(qū),本地難以消納,而且距離中東部負(fù)荷中心一般超過1000千米,大規(guī)模開發(fā)后必然面臨突出的棄風(fēng)、棄光問題。
 
      “棄風(fēng)、棄光的主要原因不在于技術(shù)瓶頸,而是電力市場(chǎng)新舊主體之間的優(yōu)先級(jí)排序問題,歸根結(jié)底是機(jī)制安排問題。”朱共山一語道破。
 
       以德國(guó)為例,棄光率只有1%,真正做到了可再生能源的高效開發(fā)和利用。
 
       昝圣達(dá)指出,與國(guó)外相比,我國(guó)促進(jìn)新能源消納的市場(chǎng)化機(jī)制已經(jīng)嚴(yán)重滯后,僅局部地區(qū)開展了風(fēng)火發(fā)電權(quán)交易、輔助服務(wù)交易等試點(diǎn)。由于缺乏常規(guī)電源提供輔助服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制,火電企業(yè)普遍沒有為新能源調(diào)峰的積極性。
 
       “國(guó)家應(yīng)明確電網(wǎng)應(yīng)承擔(dān)可再生能源全額保障性收購的主體責(zé)任,并承擔(dān)優(yōu)先調(diào)度可再生能源、統(tǒng)計(jì)和分?jǐn)偪稍偕茉礂壈l(fā)電量等責(zé)任。”朱共山說。
 
        他們認(rèn)為,應(yīng)引入歐洲能源交易所采用的“優(yōu)先排序原則”,讓光伏發(fā)電能更容易交易出去。同時(shí),加快建設(shè)打通西部能源基地和東部負(fù)荷集中地區(qū)的電力輸送通道,依托特高壓大電網(wǎng),將風(fēng)電、光伏發(fā)電控制在可接受范圍內(nèi),從根本上解決棄風(fēng)、棄光問題。
 
       “我國(guó)能源發(fā)展的首要矛盾就是傳統(tǒng)能源產(chǎn)能過剩,而‘去產(chǎn)能’的關(guān)鍵不是‘去掉’多少產(chǎn)能,而是怎么‘去’‘去’什么?”昝圣達(dá)說。
 
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 工信部部長(zhǎng)苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國(guó)來。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)主辦,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 投資占到全球總量1/3 中國(guó)新能源領(lǐng)跑全球

    美國(guó)能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱,2015年,中國(guó)的新能源投資達(dá)到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國(guó)面向海外的新能源投資同比增長(zhǎng)60%,達(dá)320億美元。 中國(guó)已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國(guó)在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺(tái)新能源,這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國(guó)新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布:將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長(zhǎng)速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛,完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級(jí)為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛,老市區(qū)運(yùn)營(yíng)的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
  • 上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布,根據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù),上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛;2013-2016年已累計(jì)推廣新能源汽車10.2726萬輛,在全國(guó)率先成為新能源汽車推廣應(yīng)用總量逾10萬輛城市,同時(shí)躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
  • 中國(guó)2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家?

    時(shí)光荏苒,2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)的出爐,國(guó)內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績(jī)也基本定型。整體來看,1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺(tái),同比增長(zhǎng)102%。其中純電動(dòng)車銷售20.8萬臺(tái),增長(zhǎng)145%;插電混動(dòng)銷售7.3萬臺(tái),增長(zhǎng)35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13
專題
相關(guān)新聞
  • 工信部部長(zhǎng)苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國(guó)來。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)主辦,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 投資占到全球總量1/3 中國(guó)新能源領(lǐng)跑全球

    美國(guó)能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱,2015年,中國(guó)的新能源投資達(dá)到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國(guó)面向海外的新能源投資同比增長(zhǎng)60%,達(dá)320億美元。 中國(guó)已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國(guó)在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺(tái)新能源,這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國(guó)新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布:將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長(zhǎng)速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛,完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級(jí)為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛,老市區(qū)運(yùn)營(yíng)的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)