2016新能源汽車行業(yè)新政影響解讀

時(shí)間:2016-01-07 10:34來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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　　踏入新的一年，眾多汽車新政如期而至。國(guó)V排放在佛山實(shí)施、3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期、車企公開(kāi)汽車維修技術(shù)、電動(dòng)車補(bǔ)貼下降等等。哪些新政會(huì)影響你買(mǎi)車？哪些新政會(huì)與你的錢(qián)包息息相關(guān)？下面，我們一起去探個(gè)究竟。
 
　　1、國(guó)V排放元旦起實(shí)施
 
　　1月1日起，包括佛山在內(nèi)的珠三角城市，全面實(shí)施國(guó)V排放新政。佛山交警部門(mén)表示，從元旦起，新車上牌和外地二手車轉(zhuǎn)入，必須滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于本市轄區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移登記、變更登記的車輛，不受國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)限制。
 
　　目前，已在2015年12月31日（含當(dāng)日）之前開(kāi)票的新車或者二手車，可在1月31日前辦理注冊(cè)登記。
 
　　影響：二手車不好賣
 
　　最近幾天，絕大多數(shù)佛山二手車行，都對(duì)收購(gòu)二手車少了點(diǎn)熱情。國(guó)V新政實(shí)施前，大多二手車經(jīng)銷商都囤了點(diǎn)貨，這些貨源仍在倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)完全消化。除了短期二手車商收購(gòu)熱情不高外，非國(guó)V的車輛貶值已成定局。這些車輛只能在本地同城交易，或者售賣到珠三角以外的地方，交易平臺(tái)小了，交易成本也水漲船高，車價(jià)就貶值了。
 
　　2、《汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》實(shí)施
 
　　從元旦起，汽車生產(chǎn)者必須對(duì)所有維修經(jīng)營(yíng)者及消費(fèi)者無(wú)差別、無(wú)歧視、無(wú)延遲地公開(kāi)所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，內(nèi)容包括了路接線圖、電子控制系統(tǒng)故障代表碼等，還涉及到汽車生產(chǎn)者提供的用于售后服務(wù)的原廠零部件名稱、商標(biāo)和編號(hào)和專用診斷、檢測(cè)、維修工具和設(shè)備及其相關(guān)軟件信息等重要信息。公布期限不得超過(guò)新車上市6個(gè)月時(shí)間。
 
　　影響：保養(yǎng)維修更實(shí)惠
 
　　這是一個(gè)令人興奮的消息，如果政策能夠落到實(shí)處，有利于更多符合資質(zhì)的汽修企業(yè)參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，改變當(dāng)前車企和4S店在汽車核心部件維修上的壟斷地位。而隨著大量根據(jù)車企技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的配件走進(jìn)市場(chǎng)，原廠配件價(jià)格必然會(huì)回歸一個(gè)合理的范疇，讓汽車保養(yǎng)和維修變得實(shí)惠、便民。
 
　　3、缺陷車輛召回管理新規(guī)實(shí)施
 
　　從元旦起，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》正式實(shí)施。進(jìn)一步明確和強(qiáng)化了生產(chǎn)者召回責(zé)任主體義務(wù)，增加了對(duì)汽車零部件生產(chǎn)者的義務(wù)，對(duì)監(jiān)管部門(mén)的工作流程以及地方質(zhì)檢部門(mén)參與召回管理的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，增加了向社會(huì)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息的內(nèi)容，豐富了缺陷調(diào)查工作手段。
 
　　影響：汽車缺陷追責(zé)更明確
 
　　質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年全年缺陷汽車召回次數(shù)較去年同期增長(zhǎng)29%，數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)17%，創(chuàng)歷史最高。該辦法讓消費(fèi)者知道該去尋求哪些機(jī)構(gòu)的幫助、如何獲取調(diào)查結(jié)果維護(hù)自身利益。
 
　4、多數(shù)新能源車車型補(bǔ)貼下降
 
　　從元旦起，新一輪（2016-2020年）新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施。與2015年新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，今年新能源車補(bǔ)貼，除了續(xù)航250公里的純電動(dòng)車和燃料電池車型外，其他車型均有不同程度的下降。
 
　　而根據(jù)規(guī)劃，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步下調(diào)。具體下調(diào)辦法是，2017~2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年的基礎(chǔ)上下降20%，2019~2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。
 
　　影響：有競(jìng)爭(zhēng)不愁沒(méi)優(yōu)惠
 
　　從補(bǔ)貼的層面來(lái)看，新能源補(bǔ)貼減少已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，但具體到消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車，最終購(gòu)買(mǎi)價(jià)格應(yīng)該變化不大。因?yàn)槭袌?chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，將足以彌補(bǔ)補(bǔ)貼減少。雖然目前可選車型不多，但預(yù)計(jì)今年上市的新車會(huì)大增。而從去年廣州車展的新車投放計(jì)劃來(lái)看，新能源車上市時(shí)間會(huì)集中在今年4月或者年中，對(duì)市場(chǎng)在售的新能源車不太滿意的消費(fèi)者，不妨再等等其他新品。而在終端市場(chǎng)，電動(dòng)車的價(jià)格會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品的增多、競(jìng)爭(zhēng)加劇涌現(xiàn)更多優(yōu)惠。
 
　　5、節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策到期結(jié)束
 
　　截至去年底，國(guó)家共實(shí)施了3個(gè)階段的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，從每一輪政策的推出可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)家對(duì)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型要求在逐年提高。2015年12月31日，第三輪節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期，自2016年元旦起消費(fèi)者將無(wú)法再享受優(yōu)惠3000元。
 
　　影響：對(duì)佛山影響甚微
 
　　從佛山熱銷車來(lái)看，售價(jià)數(shù)萬(wàn)元的車型銷售所占比例并不大，10萬(wàn)~20萬(wàn)元才是市場(chǎng)的主流。從整體來(lái)看，這個(gè)政策對(duì)佛山車市影響微乎其微。值得一提的是，一些車型剛進(jìn)入補(bǔ)貼目錄，市場(chǎng)優(yōu)惠就隨之縮水了。購(gòu)買(mǎi)到便宜的車輛，還得靠一對(duì)火眼金睛。 
 
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    2024-04-25 17:53

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    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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