特斯拉CEO埃隆馬斯克表示,特斯拉Model 3將遵循最初設(shè)計(jì),定于2017年交付汽車,特斯拉目前的新車Model X的設(shè)計(jì)上的確比較大膽與冒險(xiǎn),類似的事情不會(huì)再發(fā)生在Model 3上了。早在2013年,特斯拉就在計(jì)劃Model X的問世,而后屢次遭遇推遲。而最近,特斯拉ModelX又開始進(jìn)行路測(cè)。因而關(guān)于特斯拉的負(fù)面評(píng)論一直持續(xù)不斷。
但對(duì)此,埃隆馬斯克表示,特斯拉絕不希望Model X的推遲會(huì)影響到Model 3。特斯拉對(duì)待這一問題態(tài)度極為謹(jǐn)慎。據(jù)了解,特斯拉設(shè)計(jì)總監(jiān)兼首席設(shè)計(jì)師最初對(duì)Model 3的設(shè)計(jì)要比Model X的設(shè)計(jì)更加大膽,但最終還是沿用了Model S的外觀設(shè)計(jì),只是比Model S 小了20%。對(duì)于,特斯拉的第三款車型,Model 3,埃隆馬斯克表示,有信心在2017年下半年將特斯拉3交付客戶手中,售價(jià)35000美元,約合人民幣22萬元,續(xù)航里程在320公里。
特斯拉的Model S帶領(lǐng)特斯拉走出了一條豪華路線,Model X也即將踏著高端節(jié)奏出場(chǎng)。而作為特斯拉市場(chǎng)化、普及化的關(guān)鍵一步,馬斯克對(duì)Model 3寄予了厚望。他表示,Model 3的推出預(yù)計(jì)將會(huì)顯著拉動(dòng)特斯拉的銷量。隨著Model 3打入中低端市場(chǎng),至2020年底,Model車型年銷量預(yù)計(jì)將會(huì)突破10萬輛。
(責(zé)任編輯:admin)
特斯拉致死車禍調(diào)查結(jié)果:不是自動(dòng)駕駛的錯(cuò)2017-01-20 17:26
|
特斯拉MODEL X降價(jià)10到20萬2016-08-11 14:52
|
特斯拉虧損2.93億美元超預(yù)期2016-08-05 11:58
|
特斯拉26億美元并購(gòu)美太陽(yáng)能企業(yè)2016-08-04 09:34
|
寶馬將推-新一代5系 增插電混動(dòng)版車型2016-08-03 14:55
|
投資50億美元:特斯拉加速建設(shè)電池工廠2016-07-25 14:58
|
特斯拉為Model 3擴(kuò)大電池供應(yīng)商范圍2016-05-27 15:50
|
特斯拉傳找 3 韓廠供應(yīng)電池,Panasonic 遭冷落2016-05-19 14:24
|
不再依賴松下!傳特斯拉將用LG三星電池2016-05-20 16:30
|
不再依賴松下 特斯拉選LG三星為Model 3供應(yīng)電池2016-05-19 11:27
|