三結(jié)電池技術(shù)將締造下一代光伏組件

時(shí)間:2013-04-27 14:59來源:全球電池網(wǎng) 作者:control
點(diǎn)擊:

今年1月份,美國海軍實(shí)驗(yàn)室(NRL)和位于伊利諾伊州奈爾斯的Microlink Devices Inc.公司宣布將共同開發(fā)有潛力達(dá)到50%轉(zhuǎn)換效率的三結(jié)電池。也包括來自英國倫敦帝國學(xué)院的合作,該項(xiàng)目的目的是研發(fā)出一種晶格匹配的三結(jié)光伏電池。

就在NRL宣布該項(xiàng)目前的幾個(gè)月,2012年10月,位于加利福尼亞州圣何塞的Solar Junction公司宣布它的最新多結(jié)電池以44%轉(zhuǎn)換效率打破了其之前的紀(jì)錄。在新聞發(fā)布會(huì)上,該公司再次顯示了其在多結(jié)電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

據(jù)工業(yè)專家介紹,目前多結(jié)電池的發(fā)展空間還很小,但其具有良好的創(chuàng)新性并能大幅地開拓現(xiàn)有的光伏組件市場(chǎng)。


工藝研發(fā)
 

多結(jié)電池包括多個(gè)疊層,每層都可以吸收陽光光譜中不同波長的光。"我們將陽光中的光譜有效地分離,"Microlink Devices公司光伏板材產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Ray Chan解釋道。"這就好像將三種不同的太陽電池堆疊到了一起。"三層(電池)中一層俘獲藍(lán)光,而第二層和第三層就分別俘獲可見光和紅外光。

對(duì)于研究者而言,關(guān)鍵任務(wù)就是找到針對(duì)三種不同疊層的合適材料。"新穎性就在于對(duì)與磷化銦(InP)晶格匹配的InAlAsSb 四元合金的識(shí)別,根據(jù)我們的模型,其直接帶隙寬度可高達(dá)1.8eV,"NRL固態(tài)器件部的負(fù)責(zé)人Robert J. Walters博士解釋道。

"使用這種材料,我們可以設(shè)想全部由與InP晶格匹配的材料組成的三結(jié)電池,在AM0時(shí),它與地面光譜契合地非常理想,"他說。"帶隙"指的是受到光子激發(fā)后電子的躍遷程度。不同材料的帶隙寬度也不同,單位是電子伏(eV)。NRL在其公告中特別指出,他們將用高帶隙半導(dǎo)體材料吸收短波長輻射,而長波長部分則傳輸?shù)胶罄m(xù)半導(dǎo)體。

NRL和Microlink研究備選材料的目的就是找到一種可以優(yōu)化帶隙的完美晶格匹配結(jié)構(gòu)。Walters博士指出,現(xiàn)有的其他多結(jié)太陽電池都是基于非晶格匹配結(jié)構(gòu)達(dá)到所需帶隙的。"我們的模型顯示出這些技術(shù)無法達(dá)到晶格匹配材料期許的高效,"他說。"主要突破就是對(duì)InAlAsSb 四元合金的識(shí)別。"眼下研究者們的任務(wù)就是生長這種材料并在之上創(chuàng)造高質(zhì)量的結(jié)。"我們剛著手進(jìn)行對(duì)這種材料培育的研究,希望在明年內(nèi)可以看到顯而易見的進(jìn)展," Walters博士說。

目前,研發(fā)團(tuán)隊(duì)剛剛進(jìn)行項(xiàng)目的初始階段。"我們已經(jīng)建模并且識(shí)別了材料,現(xiàn)在就要開始材料的培育研究,"他說。"InAlAsSb的生長極具挑戰(zhàn)性,所以我們預(yù)計(jì)要在材料培育上花費(fèi)一定的時(shí)間。"


商業(yè)應(yīng)用
 

Microlink公司使用其獨(dú)有的外延層剝離(ELO)工藝生長電池,這也是金屬有機(jī)化合物化學(xué)氣相沉積(MOCVD)技術(shù)的一種。根據(jù)其官網(wǎng)介紹,剝離層直接沉積在砷化鎵(GaAs)基底上,再將多結(jié)太陽電池沉積在剝離層上。

太陽電池的外延結(jié)構(gòu)可以從基底上無損傷移除,而且背面電極給剝離后的太陽電池提供了機(jī)械支持。因?yàn)樯榛?GaAs)基底可以在其他太陽電池的后續(xù)生長中繼續(xù)使用,所以這種外延層剝離(ELO)工藝大大降低了成本,Microlink公司介紹說。

目前公司制造的多結(jié)太陽電池效率約為31%,厚度卻不到40μm,富有彈性使其可以在曲面上使用。多結(jié)電池在聚光光伏上的應(yīng)用由來已久--主要是軍事和政府項(xiàng)目應(yīng)用,比如衛(wèi)星、無人機(jī)和一些其他用途。"多結(jié)電池已經(jīng)在太空領(lǐng)域使用很多年了," Ray Chan說。"但是他們(軍事和政府部門)也為此花銷不菲。"

事實(shí)上,多結(jié)聚光組件沒能像晶硅和薄膜電池那樣受到傳統(tǒng)市場(chǎng)的青睞,其高額的成本正是原因之一。制造商盡力通過放大照射在組件上的光強(qiáng)來增加其功率輸出,以期降低高成本。放大倍數(shù)通常用"日照強(qiáng)度"表示。比如,Solar Junction公司近期宣布:其最新電池在日照強(qiáng)度為947時(shí)的光電轉(zhuǎn)換效率為44%,打破了該公司2011年4月創(chuàng)造的日照強(qiáng)度418時(shí)43.5%的紀(jì)錄(兩項(xiàng)紀(jì)錄均通過了國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL) 的認(rèn)證)。

Solar Junction公司還宣稱,它目前使用了其獨(dú)有的A-SLAM材料生產(chǎn)高效多結(jié)太陽電池。A-SLAM是指可調(diào)式光譜晶格匹配工藝,提供了帶隙寬度從0.8eV到1.42eV的材料,從而使聚光組件吸收陽光最大化。

三結(jié)技術(shù)的獨(dú)特之處就在于其材料系統(tǒng)的帶隙可調(diào),但材料的原子空間仍保持不變。Solar Junction 技術(shù)部副總裁 Vijit Sabnis 介紹道。"很容易找到一種材料可以吸收1eV的能量,又找到一種可以吸收2eV的材料,但二者卻不兼容,所以它們是非晶格匹配結(jié)構(gòu),"他進(jìn)一步解釋說。
Sabnis指出制造高效多結(jié)電池最簡單、最可靠、成本最低的方法就是使用晶格匹配結(jié)構(gòu)材料。"需要一個(gè)足夠彈性的生產(chǎn)平臺(tái)沉積所需材料,而材料本身也要有足夠的彈性適應(yīng)晶格匹配,"他說道。"這能使生產(chǎn)更具穩(wěn)健性,并且允許帶隙可調(diào)。"
 

未來展望
 

據(jù)Sabnis所言,近來不同多結(jié)技術(shù)發(fā)展的創(chuàng)新性將掀起整個(gè)聚光光伏領(lǐng)域的新高潮。然而,銘記電池效率最終如何轉(zhuǎn)換成組件的效率仍是至關(guān)重要的,環(huán)境條件和光照強(qiáng)度亦是如此。"50%轉(zhuǎn)換效率的太陽電池組件對(duì)應(yīng)的是42%-45%的直流組件," Sabnis說。"棘手的問題在于你看到的僅僅是正常的直接入射光。"

"當(dāng)入射強(qiáng)度變化時(shí),42%-45%的轉(zhuǎn)換效率可能降低到35%。盡管如此,在系統(tǒng)中安裝逆變器后,所說的就是34%的交流轉(zhuǎn)換效率,那已經(jīng)是相當(dāng)高的了!"他補(bǔ)充道。從長遠(yuǎn)角度看,他說,傳統(tǒng)的板式組件可以達(dá)到18%的轉(zhuǎn)換效率。

與此同時(shí),位于德國海爾布隆的Azur Space Solar Power GmbH公司于去年11月宣布其使用500倍濃度制作的新型多結(jié)電池效率已達(dá)到43.3%。

該公司當(dāng)時(shí)報(bào)道稱,這是有史以來通過金屬有機(jī)物氣相外延(MOVPE)技術(shù)直接生長的最高效率的太陽電池。該電池由磷化銦鎵(GaInP)、砷化銦鎵(GaInAs)和鍺(Ge)組成。

"和新電池技術(shù)一樣,持續(xù)不斷的小幅度改善都能引領(lǐng)效率的穩(wěn)步提高,"德國弗賴堡太陽能系統(tǒng)Fraunhofer研究所材料、電池及技術(shù)部的負(fù)責(zé)人Andreas W. Bett博士如是說。
"現(xiàn)如今,所有的高效記錄都是由三結(jié)電池保持的。但如果采用不同的內(nèi)部架構(gòu),"他補(bǔ)充說。"如果想追求遠(yuǎn)高于45%的轉(zhuǎn)換效率,那就需要多于三結(jié)的多結(jié)電池。"

Bett繼續(xù)說道,光伏產(chǎn)業(yè)非常有前景而且更新?lián)Q代非常迅速。在光伏技術(shù)領(lǐng)域,新的效率記錄宣布兩年后就會(huì)有相應(yīng)的商業(yè)化產(chǎn)品出現(xiàn)并沖擊市場(chǎng)。這種進(jìn)程在光伏產(chǎn)業(yè)是獨(dú)一無二的,他說。

通常來講,這些新型的多結(jié)電池會(huì)用在太空市場(chǎng)以外的地方,也就是地面組件市場(chǎng)。"事實(shí)上,地面聚光光伏市場(chǎng)堪與太空市場(chǎng)相較量(甚至更大),"NRL的Walters介紹說。
Sabnis也同意這一說法并表示多結(jié)電池的前景相當(dāng)廣闊。據(jù)他透露Solar Junction公司也正與其他幾家公司合作,包括Semprius、Soitec、Amonix、Heliotrop以及幾家中國公司。

"聚光光伏的優(yōu)點(diǎn)就在于其有廣闊的性能提高和成本降低空間," Sabnis說。"當(dāng)你注意下傳統(tǒng)的光伏技術(shù),它們已經(jīng)利用了大量的改進(jìn)空間,但它們是成熟的,也是成功的。"
"聚光光伏如今正依靠著傳統(tǒng)光伏的成功創(chuàng)造著屬于自己的輝煌,"他補(bǔ)充到。"在未來的三到五年內(nèi),50%效率的多結(jié)電池就會(huì)問世。"

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 電動(dòng)汽車鋰電池五大正極材料性能對(duì)比

    電池制造商正在大力推廣電動(dòng)汽車,如果他們不成功,將會(huì)發(fā)生什么呢?可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣,如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn),鋰電池的一些關(guān)鍵參數(shù)無法滿足需求。較新的鎳氫電池
    2015-08-07 08:11
  • 淺談石墨烯等新概念電池的利弊 鋰電池恐“獨(dú)木難支”

    自從純 電動(dòng)汽車 成為新能源汽車市場(chǎng)焦點(diǎn)之后,其供應(yīng)鏈上游的動(dòng)力電池在研發(fā)速度上也在不斷加快。續(xù)駛能力3000公里且零排放的鋁空氣電池、一次加注只需3分鐘的氫燃料電池、創(chuàng)新電池結(jié)構(gòu)的半固態(tài) 鋰電池 、耐低溫降污染的晶膠電池等,都是新概念電池研發(fā)端的
    2015-08-06 10:27
  • 關(guān)于鋰離子電池的循環(huán)壽命和安全性

    一、 鋰離子電池的循環(huán)壽命 電池用著用著,感覺不耐用,容量沒有以前多了,這些都是循環(huán)壽命不斷衰減的體現(xiàn)。 循環(huán)壽命的衰減,其實(shí)也就是電池當(dāng)前的實(shí)際可用容量,相對(duì)于其出廠時(shí)的額定容量,不斷下降的一種變化趨勢(shì)。 對(duì)于理想的鋰離子電池,在其循環(huán)周期
    2015-07-24 13:11
  • 你的身體就是電池 生物燃料的未來

    科技一直與人息息相關(guān),事實(shí)上,人體本身便是一臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器,不斷獲取和釋放能量,這種機(jī)制甚至有望影響未來電池技術(shù)的發(fā)展。 眾所周知,鋰電池技術(shù)幾乎已經(jīng)發(fā)展至盡頭,無法進(jìn)一步滿足人類的需求,而科學(xué)家們則在積極研發(fā)新類型電池,可能是石墨烯、太陽能
    2015-07-22 09:17
  • 五種正極材料在動(dòng)力電池的性能比較

    電池制造商正在大力推廣 電動(dòng)汽車 ,如果他們不成功,將會(huì)發(fā)生什么呢?可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣,如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn), 鋰電池 的一些關(guān)鍵參數(shù)無法滿足需求。較新的鎳氫
    2015-07-01 15:44
  • 電動(dòng)車用蓄電池哪個(gè)好:鉛酸電池PK鋰電池

    我們知道,電動(dòng)車在國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有二十多年了,其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡,而弊端也是顯而易見的,續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車在摩托車?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來,眾多專家學(xué)者也在苦心鉆研,想著如何換腎或補(bǔ)腎才能讓電動(dòng)車重拾自信,其中鋰電池
    2015-06-26 08:48
  • 解析快充技術(shù) 小小充電器有大秘密

    好的充電器是保證電池具有良好性能及持久耐用的基
    2015-06-18 11:19
  • 簡析手機(jī)鋰電池與動(dòng)力鋰電池之間的“隔閡”

    消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)(筆記本、手機(jī)、MP3等)作為 鋰離子電池 (下稱 鋰電池 )最早的東家,為鋰電池的推廣做出了巨大的貢獻(xiàn)。今天,智能手機(jī)大行其道,電池再一次成為了制約智能手機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。這與如今的新能源汽車市場(chǎng)有幾分相似。 對(duì)于電池能量密度的描述,
    2015-06-16 09:48
  • 5年后,淘汰的新能源車電池將去哪?

    一輛指導(dǎo)價(jià)為30萬的新能源汽車,其電池成本可能在10萬元甚至以上。一般來說,動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。上海交大汽車工程研究院副院長殷承良此前在接受記者采訪時(shí)表示。 現(xiàn)在很多(新能源汽車)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者承諾的電池使用壽命和質(zhì)保
    2015-06-15 08:14
  • 全球變暖中斷之謎 和電池新能源有何關(guān)系

    【編者按】全球變暖正在成為事實(shí),不管人類如何自覺聰明。近百年來,大量化石能源的使用和采掘,地球已經(jīng)不堪重負(fù),頻繁的地震已經(jīng)在警示自私、自我感覺良好的人類。電池、新能源車行業(yè)的發(fā)展和重視如今上升為很多國家的戰(zhàn)略高度,這絕非聳人聽聞。我們迫切
    2015-06-09 08:27
專題
相關(guān)新聞
  • 電動(dòng)汽車鋰電池五大正極材料性能對(duì)比

    電池制造商正在大力推廣電動(dòng)汽車,如果他們不成功,將會(huì)發(fā)生什么呢?可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣,如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn),鋰電池的一些關(guān)鍵參數(shù)無法滿足需求。較新的鎳氫電池
    2015-08-07 08:11
  • 淺談石墨烯等新概念電池的利弊 鋰電池恐“獨(dú)木難支”

    自從純 電動(dòng)汽車 成為新能源汽車市場(chǎng)焦點(diǎn)之后,其供應(yīng)鏈上游的動(dòng)力電池在研發(fā)速度上也在不斷加快。續(xù)駛能力3000公里且零排放的鋁空氣電池、一次加注只需3分鐘的氫燃料電池、創(chuàng)新電池結(jié)構(gòu)的半固態(tài) 鋰電池 、耐低溫降污染的晶膠電池等,都是新概念電池研發(fā)端的
    2015-08-06 10:27
  • 關(guān)于鋰離子電池的循環(huán)壽命和安全性

    一、 鋰離子電池的循環(huán)壽命 電池用著用著,感覺不耐用,容量沒有以前多了,這些都是循環(huán)壽命不斷衰減的體現(xiàn)。 循環(huán)壽命的衰減,其實(shí)也就是電池當(dāng)前的實(shí)際可用容量,相對(duì)于其出廠時(shí)的額定容量,不斷下降的一種變化趨勢(shì)。 對(duì)于理想的鋰離子電池,在其循環(huán)周期
    2015-07-24 13:11
  • 你的身體就是電池 生物燃料的未來

    科技一直與人息息相關(guān),事實(shí)上,人體本身便是一臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器,不斷獲取和釋放能量,這種機(jī)制甚至有望影響未來電池技術(shù)的發(fā)展。 眾所周知,鋰電池技術(shù)幾乎已經(jīng)發(fā)展至盡頭,無法進(jìn)一步滿足人類的需求,而科學(xué)家們則在積極研發(fā)新類型電池,可能是石墨烯、太陽能
    2015-07-22 09:17
  • 五種正極材料在動(dòng)力電池的性能比較

    電池制造商正在大力推廣 電動(dòng)汽車 ,如果他們不成功,將會(huì)發(fā)生什么呢?可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣,如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn), 鋰電池 的一些關(guān)鍵參數(shù)無法滿足需求。較新的鎳氫
    2015-07-01 15:44
  • 電動(dòng)車用蓄電池哪個(gè)好:鉛酸電池PK鋰電池

    我們知道,電動(dòng)車在國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有二十多年了,其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡,而弊端也是顯而易見的,續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車在摩托車?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來,眾多專家學(xué)者也在苦心鉆研,想著如何換腎或補(bǔ)腎才能讓電動(dòng)車重拾自信,其中鋰電池
    2015-06-26 08:48
  • 解析快充技術(shù) 小小充電器有大秘密

    好的充電器是保證電池具有良好性能及持久耐用的基
    2015-06-18 11:19
  • 簡析手機(jī)鋰電池與動(dòng)力鋰電池之間的“隔閡”

    消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)(筆記本、手機(jī)、MP3等)作為 鋰離子電池 (下稱 鋰電池 )最早的東家,為鋰電池的推廣做出了巨大的貢獻(xiàn)。今天,智能手機(jī)大行其道,電池再一次成為了制約智能手機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。這與如今的新能源汽車市場(chǎng)有幾分相似。 對(duì)于電池能量密度的描述,
    2015-06-16 09:48
本月熱點(diǎn)
  • 39.2GWh!國內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來了

    11月10日, 中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月,我國動(dòng)力電池裝車量39.2GWh,同比增長28.3%,環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面: 10月,我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh,環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06
  • 估值355億元,這家電池廠商啟動(dòng)IPO

    10月17日,中國證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(以下簡稱:欣旺達(dá)動(dòng)力)于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案,正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09
  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)!弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日,寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn),吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角,將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解, 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO!依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日,據(jù)港交所披露,江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q:龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書,國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示,龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商,亦是中國內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK:寧王賺104.28億,比亞迪或超百億

    10月19日晚間, 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告, 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元,同比增長8.28%;歸母凈利潤104.28億元,同比增長10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元,同比增長40.10%;歸母凈利潤311.45億元,同比增長77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170億!國軒高科大手筆進(jìn)軍美國背后

    10月25日晚間,國軒高科發(fā)布公告,擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目,計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣),并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02
  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池,其他國家奮力追趕!

    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國家的前頭。那么,各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,未來能否持續(xù)?

    近期,鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,10月17日,碳酸鋰(99.5% 電池級(jí)/國產(chǎn))報(bào)17.3萬元/噸,近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)