天能動(dòng)力連續(xù)第二年榮獲益普索中國(guó)電動(dòng)車動(dòng)力電池領(lǐng)導(dǎo)品牌獎(jiǎng)

時(shí)間:2014-04-09 08:39來源:cbcu 作者:日光
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北京2014年4月8日電，天能動(dòng)力國(guó)際有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天能動(dòng)力”，股份代碼：00819)連續(xù)第二年榮獲全球領(lǐng)先的研究集團(tuán)益普索(Ipsos) 頒發(fā)的2014中國(guó)電動(dòng)車動(dòng)力電池領(lǐng)導(dǎo)品牌獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是基于其在綜合市場(chǎng)份額，銷售增速，品牌知名度以及最終客戶滿意度等多方面指標(biāo)的尚嘉成績(jī)，這也再次肯定了天能動(dòng)力卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)及優(yōu)秀的企業(yè)綜合素質(zhì)。
    據(jù)益普索預(yù)測(cè)，天能動(dòng)力國(guó)際有限公司2013年電動(dòng)自行車動(dòng)力電池的市場(chǎng)占有率達(dá)到35%，而在低速電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率51%，為目前中國(guó)電動(dòng)車動(dòng)力電池的領(lǐng)導(dǎo)者。
    益普索(Ipsos)在發(fā)布的《2013年中國(guó)電動(dòng)車及電動(dòng)車動(dòng)力電池市場(chǎng)及行業(yè)分析》研究報(bào)告中稱，由于政府鼓勵(lì)使用替代能源減小對(duì)石油的依賴性，以及緩解霧霾天氣對(duì)居民生活的影響，受環(huán)境友好型電動(dòng)汽車制造商強(qiáng)勁需求的推動(dòng)，電池產(chǎn)品市場(chǎng)在2013年至2020年間有望取得14%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。
    益普索(Ipsos)數(shù)據(jù)顯示預(yù)測(cè)，電池產(chǎn)品總銷售額將于2020年達(dá)到168億美元，較2013年的66億美元翻了一倍多。益普索咨詢(Ipsos Business Consulting)北京負(fù)責(zé)人崔曉波點(diǎn)評(píng)稱，“得益于巨大的電動(dòng)自行車保有量及電動(dòng)三輪車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，到2020年，中國(guó)對(duì)電池產(chǎn)品的需求將飛速上升。”
    報(bào)告顯示，隨著農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)實(shí)力的進(jìn)一步釋放，截止2013年年末中國(guó)電動(dòng)自行車保有量已超過1.2億輛，益普索(Ipsos)預(yù)測(cè)到2020年，中國(guó)電動(dòng)自行車的保有量將達(dá)到1.6億輛，2013年至2020年期間年復(fù)合年增長(zhǎng)率為4%，而電動(dòng)自行車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在此期間實(shí)現(xiàn)6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)的銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到76億美元。
    據(jù)益普索(Ipsos)報(bào)告數(shù)據(jù)分析，受農(nóng)村市場(chǎng)中老年人的追捧，電動(dòng)三輪車銷售增速進(jìn)一步加快，2013年保有量達(dá)到2093萬輛，同比增長(zhǎng)46%；到2020年，鑒于中國(guó)老齡化人口的不斷增多，保有量有望攀升至1.02億輛，而電動(dòng)三輪車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在2013年至2020年間取得27%的復(fù)合年增長(zhǎng)率，達(dá)到70億美元，屆時(shí)形成與電動(dòng)自行車電池需求幾乎同等規(guī)模的龐大市場(chǎng)。
    與此同時(shí)，隨著中國(guó)大力倡導(dǎo)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的新形勢(shì)下，低速電動(dòng)汽車將迎來大的發(fā)展機(jī)遇，2013年保有量已達(dá)43萬輛，益普索(Ipsos)預(yù)測(cè)到2020年，中國(guó)低速電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到479萬輛，支持低速電動(dòng)汽車有較強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的鉛電池在未來也將獲得新的增長(zhǎng)。
　　鉛電池制造商已由以往的1，900多家減少至200家左右，其原因是它們中的大多數(shù)在環(huán)境保護(hù)部2011年實(shí)施環(huán)境審查風(fēng)暴后被迫關(guān)閉。盡管鉛電池在電動(dòng)車市場(chǎng)里的主導(dǎo)地位在不久的將來依然會(huì)保持下去，但技術(shù)升級(jí)將逐步促進(jìn)鋰電池的發(fā)展，后者有望在在電動(dòng)自行車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，益普索(Ipsos)預(yù)測(cè)，到2020年其市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到10%左右。
 
　　圖1：中國(guó)電動(dòng)自行車電池需求規(guī)模柱狀圖，2013-2020　
 
圖2：中國(guó)電動(dòng)三輪車電池需求規(guī)模柱狀圖，2013-2020；
 
圖3：中國(guó)低速電動(dòng)汽車車電池需求規(guī)模柱狀圖，2013-2020
　　
　　圖4：按銷售收入計(jì)算的中國(guó)低速電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)份額，2013年
(責(zé)任編輯：王杰)
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  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

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    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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