近400億！鋰電新貴成為港股市值最高的鋰電池公司

時間:2023-12-18 17:53來源:綠研院 作者:子蕊
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12月18日，瑞浦蘭鈞在香港聯合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼“0666.HK”。首次發(fā)行1.16億股，每股發(fā)售價18.30港元，成功募資21.23億港元（約合19.41億元人民）。
 
此次赴港上市，瑞浦蘭鈞擬將募集資金分別用于擴大公司的產能、研發(fā)和營運資金及其他一般公司用途。
 
值得注意的是，瑞浦蘭鈞已超過中創(chuàng)新航，成為港股市值最高的鋰電池公司。截至12月18日收盤，其股價為18.780港元/股，上漲2.62%，當前市值為427.60億港元（約合389.11億元人民），中創(chuàng)新航當前股價為18.000港元/股，市值為319.01億港元（約合291.7億元人民）。
 
青山旗下“黑馬”電池企業(yè)
 
公開資料顯示，瑞浦蘭鈞成立于2017年，是青山實業(yè)在新能源領域的重要核心企業(yè)，主要從事鋰離子電池的研發(fā)、生產、銷售。
 
公司的動力電池產品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產品及三元鋰電池產品。據了解，瑞浦蘭鈞的動力電池客戶呈現多樣化、均衡性的特點，涵蓋了成熟的汽車公司以及新興電動汽車制造商（其中涵蓋一家總部位于荷蘭的著名汽車公司、一家總部位于德國的豪華汽車公司及一家美國電動汽車制造商）。
 
中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟最新數據顯示，今年前11個月，瑞浦蘭鈞總動力電池裝機量為3.99 GWh，市占率為1.17%，排名國內第十一。其中，今年11月，瑞浦蘭鈞的動力電池裝機量為0.84GWh，市占率為1.88%，位列國內第十。
 
公司的儲能電池產品是廣泛適用于各種家庭及工商業(yè)儲能場景的磷酸鐵鋰電池產品。公司的儲能電池客戶主要包括家用儲能集成商、光伏逆變器制造商、系統集成商及EPC公司。
 
據招股書，于2022年及截至2023年6月30日，在全球鋰離子電池制造商中按全球儲能電池裝機量計，瑞浦蘭鈞有8.8%及5.7%的市場份額，分別排名第三及第四。
 
業(yè)績上，數據顯示，2020年-2022年，瑞浦蘭鈞的收入分別為9.07億元、21.09億元和146.48億元。2023年上半年，瑞浦蘭鈞實現營收65億元。
 
2025年規(guī)劃電池產能150GWh以上
 
今年以來，瑞浦蘭鈞加大擴產及合作步伐：
 
國內方面，瑞浦蘭鈞與思貝爾海納儲能于2月10日正式簽署戰(zhàn)略合作框架協議。雙方將基于全球范圍內的電芯、儲能、綜合能源業(yè)務進行廣泛的合作。
 
2月17日，瑞浦蘭鈞與重慶市涪陵區(qū)政府就年產30GWh電芯及Pack生產基地項目正式簽約，項目總投資約100億元。
 
3月1日，瑞浦蘭鈞50GWh新能源制造基地 (三期)開工暨瑞浦蘭鈞能源擴產50GWh簽約儀式圓滿舉行。此次開工的瑞浦蘭鈞新能源制造基地 (三期)項目計劃投資超50億元，規(guī)劃產能為24GWh鋰電池及系統、部分上游配套部件�？⒐ね懂a后，溫州制造基地總產能將達50GWh。
 
3月29日，瑞浦蘭鈞與蒙西公司正式進行了戰(zhàn)略合作簽約。雙方將基于電芯電池、儲能系統、綜合能源業(yè)務多方面進行深度合作。
 
4月18日，在2023上海國際車展上，瑞浦蘭鈞“問頂”電池”158Ah、200Ah重磅首發(fā)，158Ah量產落地，用實力詮釋“高能問頂，續(xù)航無界”。
 
5月9日，瑞浦蘭鈞CB500磷酸鐵鋰長電芯成功下線，相關參數滿足客戶出貨標準，實現首批交付。
 
5月24日，瑞浦蘭鈞320Ah和340Ah問頂電池儲能系列重磅面世，以問頂技術賦能儲能電芯，于SNEC2023上舉行問頂電池儲能系列發(fā)布會。
 
6月8日，瑞浦蘭鈞與漢唐航運換電集裝箱船項目達成合作意向，該項目是上海首個零碳航運項目。
 
7月15日，瑞浦賽克20GWh動力電池項目在廣西省柳州市柳東新區(qū)新能源產業(yè)園提前半年實現預定進度，正式投產，該項目總投資44億元，項目全部達產后預計形成年產值超百億元。資料顯示，瑞浦賽克動力電池有限公司由上汽集團旗下柳州賽克科技發(fā)展有限公司與瑞浦蘭鈞合資成立，主要從事新能源汽車用動力電池的生產制造。
 
同在7月，瑞浦蘭鈞280Ah儲能電芯溫州二期工廠出貨量突破千萬大關。
 
8月30日，EESA第二屆中國國際儲能展覽會上，瑞浦蘭鈞新一代儲能產品5.11MWh液冷儲能系統全新發(fā)布，產品功能迎來四大全面升級，邁上液冷儲能新高度。
 
10月8日，瑞浦蘭鈞能源在官微發(fā)布消息，瑞浦蘭鈞獲國能信控2023年3GWh儲能電池集中采購項目，中標項目為標段I：1.1GWh。
 
國外方面，更多的是儲能領域的合作：美國當地時間2023年4月27日，瑞浦蘭鈞與來自美國的全球儲能系統集成商Powin達成戰(zhàn)略合作協議，根據協議，瑞浦蘭鈞將在12個月內為后者供應3GWh先進儲能電池產品。
 
5月17日，美國儲能技術開發(fā)商Energy Vault和瑞浦蘭鈞簽署了供貨協議，瑞浦蘭鈞將為Energy Vault供應10GWh的液冷儲能電池系統。
 
8月7日，瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亞首都雅加達正式達成8GWh大型儲能項目獨家供貨協議。
 
9月4日，瑞浦蘭鈞歐洲子公司于德國慕尼黑正式啟動，成為全球化戰(zhàn)略布局新支點。
 
9月12日，美國拉斯維加斯RE+2023上，瑞浦蘭鈞與全球知名儲能集成商POWIN正式簽署8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協議。
 
按照瑞浦蘭鈞的規(guī)劃，公司計劃在2025年底實現150GWh以上的電池產能。截至今年上半年，其設計年產能為35.2GWh，并計劃于年底將產能增至69GWh。
 
為實現上述目標，瑞浦蘭鈞將于2025年底前擴大嘉善工廠的產能至77GWh，并擴大溫州工廠的產能至50GWh。
 
此外，該公司還計劃在佛山、柳州及重慶等地建立新生產工廠，計劃產能分別為32GWh、20GWh及30GWh。
 
在全球層面，瑞浦蘭鈞計劃近期在歐洲建立電池模組及電池包生產工廠，并在未來建立電芯生產工廠。并有意在東南亞和南美洲分別建立電芯和電池包生產工廠。
 
這些企業(yè)也已在或擬在港交所上市
 
而在瑞浦蘭鈞之前，還有多家企業(yè)已在或準備在港交所上市：
 
據港交所2022年9月26日文件，格派鎳鈷材料向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為海通國際和中信建投國際。
 
2022年10月6日，港股迎來首家動力電池制造商。當日，中創(chuàng)新航正式在香港聯交所主板上市交易。據悉，中創(chuàng)新航此次公開發(fā)行2.66億股，每股發(fā)行價38港元，募集資金總額101億港元。
 
龍蟠科技于2023年10月24日向港交所旗下的子公司香港聯交所遞交了境外公開發(fā)行股票（H股）并在香港聯交所主板上市的申請，并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發(fā)行的申請資料。
 
2023年11月，有知情人士透露，寧德時代正考慮在香港上市。該公司目前已就潛在上市事宜與財務顧問進行了內部和外部討論，最早可能會在明年進行香港上市，中信建投、中金公司、高盛和瑞銀預計將成為該交易的牽頭行。
 
2023年12月9日，冪源科技向港交所提交上市申請書，保薦人為匯豐和中金公司。公司表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于持續(xù)開發(fā)技術、擴大年總產能，以及用作營運資金及一般企業(yè)用途。據招股書顯示，其是一家專注于設計、制造及銷售電動汽車定制電池系統的企業(yè)，同時提供儲能解決方案及電池管理系統（BMS）。
 
可以預見，未來將有越來越多像瑞浦蘭鈞這樣有實力的電池企業(yè)在港交所上市，這無論是對于企業(yè)的自身，還是整個電池產業(yè)，都有著有利的推動作用！
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰電池 鋰電
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