高價碳酸鋰使鈉離子電池競爭力突出

鈉離子電池與鋰離子電池結構相同、生產(chǎn)工藝相似，成本差異主要在于上游鋰鈉資源的豐富度不同。對比碳酸鈉市場價格3000元/噸，碳酸鋰作為鋰離子成本占比最高的材料，由于80%依賴進口，其價格高于碳酸鈉100倍以上。我們預計雖然2023年碳酸鋰價格或回落至35萬元/噸，但是2023年為鈉離子電池量產(chǎn)化元年，其成本或將遠低于鋰離子電池。

成熟期層狀氧化物鈉離子電池的量產(chǎn)線成本低

根據(jù)測算，我們預計推廣期層狀金屬氧化物鈉離子電池的中試線成本預計為0.82元/Wh左右；成熟期層狀金屬氧化物鈉離子電池的量產(chǎn)線成本預計為0.49元/Wh左右，遠低于當碳酸鋰價格為45萬元/噸時鋰離子電池BOM成本0.88元/Wh。

成本優(yōu)勢+技術成熟，開啟商業(yè)化元年

國內各家公司2023年積極投產(chǎn)鈉離子電池，鈉離子電池成本或將迅速下降。我們預計2023年為鈉離子電池商用化元年。從細分技術環(huán)節(jié)來看，層狀氧化物綜合性能優(yōu)異，量產(chǎn)難度低，成為行業(yè)主流，未來聚陰離子化合物由于具備高循環(huán)次數(shù)的特性，或將得到快速發(fā)展。我們測算層狀金屬氧化物體系鈉電池電芯和聚陰離子體系鈉電池電芯在2025年的成本將分別下降至490元/kwh和373元/kwh，皆低于鋰離子電池電芯成本。

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